影響教學質量的幾個方面:
①安全性。因為騎釘書用的鐵絲是裸露的，會有上翹的釘子和長短不壹的釘子，容易造成手指受傷，尤其是童書，要特別小心。為了解決這個問題，在操作過程中，針接口處的鐵絲距離可以調整為不大於1mm。
②可用性。在釘釘聯動線上和半自動釘釘機上，產品經常出現亂序，出現很多帖子，文字倒掛，讓讀者完全看不懂。但印刷裝訂廠只能使用書標:如遇釘裝質量問題，可退回XXX。給人看是打了很大的折扣，但不能像精裝、裝訂毛料書那樣印在書背上，這就明顯不壹樣了。為了解決這個問題，在拼版時可以在折疊書口的浮口處滴下彩色顆粒，根據帖數的不同，可以在書口的不同位置印刷彩色顆粒。然後在騎釘機上疊放每根柱子的時候，可以放置隔離墻板，讓操作人員在對頁對書的時候有明顯的區別，檢查是否有位置，區域是否隔離。
特別是生產說明書的廠家，在騎釘之前，壹張壹張地檢查印張，可以節省人力和時間。另外，還要特別註意機器調整和機器速度提升造成的散崗。在機器上釘釘子之前，我們應該首先集中精力逐壹清理和分類帖子，以避免出現的問題。為什麽書籍裝訂後書頁會起皺？書籍裝訂後書頁出現八字皺的質量問題在各印刷包裝廠極為普遍，已成為裝訂加工中的壹個難題，嚴重影響了書籍的整體質量，尤其是近年來。有關部門多次研究，創造有利條件，但由於種種原因沒有得到很好的解決。下面談談書籍裝訂後書頁出現八字皺、丘狀皺的原因及解決方法。
1.設計排版或拼版時頁面折疊過多。
壹頁紙折疊時，折疊次數越多，誤差越大，而且由於重疊次數越多，產生褶皺的可能性也越大。這是因為重疊的書帖中的空氣無法釋放，造成褶皺。長期以來壹直規定最大折疊數為40%且要通過破口放空氣。但過去書芯紙的重量壹般是52g/m2左右的浮雕紙或新聞紙，現在書芯紙主要是65g/m2左右的膠版紙或80g/m2的銅版紙。書芯紙的重量和厚度都增加了，如果使用薄紙時還是按原規定的40%或30%，當然會有問題。在這壹點上，出版社和印刷廠的設計部門壹定要重視，不能再按老規矩辦了，不要以為拆了更省力。其實並沒有考慮到加工後的質量。因為沒有質量，就沒有產出。數量和質量的關系壹定要搞清楚，這是永遠不會變的。
根據這些情況和紙張重量不斷增加的事實，修訂後的國家行業標準CY/T27-1999.3明確規定，59g/m2以下的紙張最多折疊40%；60-80g/m2紙最多打7折；81g/m2的紙張最高可享受20%的折扣。這條規則保證了書籍裝訂的書頁沒有或很少起皺。但根據對全國各地印刷包裝廠的了解，很多單位至今沒有重視這壹問題，有的盲目追求產量，拒不執行國家行業標準，造成書籍裝訂後褶皺多、死褶大、產品不合格等嚴重後果。
2.手動折疊不破。
0999.3的Cy/T27-65438+3.1.1還規定，打7折的書(指60g/m2以上的紙)和打7折以上的書要刮除空氣。這壹條也是為了保證帖折疊後不會起皺。手動折40%(59g/m2及以下的紙)或手動折30%(60-80g/m2的紙)應在書的倒數第二折縫處折斷，以排除書中的空氣，防止產生褶皺。但目前很多單位在手工折疊時明知要折，卻壹味追求產量不折，最後裝訂後褶皺極其嚴重。這種做法極不妥當，工廠應該認真執行國標，不能置之不理。
3.機器折疊沒有配備破口刀
現有折頁機的折頁輥上裝有書帖折頁刀裝置，通過書頁的轉移和折頁輥的轉動，將書帖折頁位置切割成規則的小口，以排出書帖中的空氣，防止書帖加工後由於壓力而被折疊。但據了解，國內很大壹部分工廠都有折疊機。使用折疊機時，由於擔心破口刀切割不準(無法準確畫在折疊線上)，將破口刀裝置拆下來是極不合適的。槽口刀不準切，是折頁機調整和掌握的壹個技術難題。不能因為技術不好就隨便拆槽口裝置，這樣必然會造成所有的簽名都起皺。工廠的技術管理部門必須認真對待這種現象，否則該單位的產品質量無法保證。
目前常用的H660四折格柵刀折頁機，應在第三折上進行無破口裝置的改造，以解決無破口刀四折粘書造成的折頁不均勻的質量問題。
4.濕度對紙張褶皺的影響
紙張含有壹定的水分，可以保證紙張的柔韌性和平滑度。含水量在7%左右比較合理。如果超過這個限額，紙張可能會變脆、潮濕或變形。現在書和紙的質量越來越好，克重越來越高。如果車間不註意濕度規範，會造成嚴重的損失。目前，中國有10多萬家裝訂廠。條件好的(只有1/10左右)還能保證生產車間的溫度和相對溫度(壹般在50%左右)，條件差的就不行了。有些加工廠不註重科學管理，把書頁、書貼、半成品書芯隨便堆，有的靠墻，有的在地上(沒有紙桌)，有的靠暖氣。這些紙制品壹旦受潮或幹燥，紙張內部合理的水分被破壞，書頁變形。往往寄出的書頁平整整齊，裝訂後整個書芯會出現丘陵狀褶皺，出版社對此大為不滿。這些都是管理問題造成的，所以管理者壹定要認真對待，加強科學的流程管理，重新布置場地和設施，合理布局，保證車間內合理的溫度和相對濕度，使書籍和紙張不被損壞。
動詞 （verb的縮寫）處理不當的影響
除了以上原因，工藝是否合理也很重要。裝訂書籍或書籍都離不開粘合劑。目前，用於粘合的粘合劑更具水溶性。這些粘合劑含有大量水分，尤其是冷膠，幾乎是水溶性的。膠水中的水分塗抹在紙上，對紙張有壹定的影響。有些頁面壹上膠就會起皺變形，所以膠水的粘度壹定要合理合適。有的工廠粘合劑成熟度不夠，就大量補償，導致書頁浸泡過多，使紙張變形起皺。壹般來說，所用粘合劑的粘度要在最合適的下限，用量盡量少，這樣才能保證書籍粘合牢固，書頁少浸濕，從而保證書籍的平整。妳也要註意選擇哪種膠，不能隨意使用壹些不合適的。因為粘合劑的種類很多，有些適合，有些不適合，所以壹定要根據被粘物的質地和所需的粘度來正確選擇。裝訂書芯劃傷故障的分析與排除:我在我廠使用裝訂設備的過程中遇到過壹些問題和故障。最近我廠壹臺JBB50-B裝訂機，在裝訂16幅面、60克膠版紙的書籍時，部分書芯的外帖左端(靠近書背的裝訂位置)出現了明顯的橫向斷裂。也就是說，妳壹打開蓋子，就能看到壹個兩三毫米長的醒目裂口。這個故障的突然出現，讓機器操作者很納悶:奇怪，剛才綁定32格式的時候還好好的，機器還沒調好。為什麽現在裝訂16格式時裝訂口會破？通過觀察和分析，作者終於找到了故障的根本原因。
原來問題出在機器沒有調好，不管書芯的紙是怎麽被銑回折數那麽多，就把紙薄脆的書芯給銑出來了。本機最初裝訂70g膠版紙32對開4折書芯時，背銑量約為3mm。由於書芯較厚，韌性較強，所以銑背時不會出現斷裂現象。但書芯轉換成16對開時，60g紙易碎，後銑刀頭上的固定板和活動護板在刀口附近有磨損間隙時，“兩板”沒有完全支撐住書芯下部，防止變形。這種情況下，如果銑背量太多，必然會切掉外書芯的裝訂部分。查明原因後，排除故障並不難。然而，很難填補磨損和凹陷的固定板和活動保護板的兩側來夾緊書芯的下部。為了滿足生產的迫切需要，我們通過適當降低機器托書板的高度，減少了約1mm的背銑量，然後將60克的粘結劑去除到16開本，使書芯外裝訂口沒有出現背銑裂紋，保證了裝訂質量。
筆者認為，此故障的發生和排除有壹定的啟示:即背銑應以書芯可折斷為原則，在書帖整齊的情況下，盡可能減少背銑量，以減少背銑刀和開槽刀的磨損，減少書芯下部與固定板和活動護板內側的摩擦。此外，還應調整“兩塊板”之間的間距。即書芯既能順利通過固定板和活動護板之間，又能感覺到壹點阻力。這樣，背銑用刀頭工作時，書芯下部不會在兩塊板之間產生較大的顫振摩擦，從而減少了兩塊板內緣對應刀口的磨損，保證了背銑質量。鐵絲訂書機常見故障分析DSH-1鐵絲訂書機廣泛應用於大、中、小型印刷企業，在裝訂各種書刊雜誌中發揮著重要作用。鋼絲釘書機機頭的工作由五部分組成:送料、切割、成型、裝訂和校平。由於送料和訂書機結構復雜精密，各種書籍在日常裝訂中都會出現故障，影響書籍裝訂的質量和進度。根據我自己這幾年生產中的失敗案例，下面做壹個案例分析，供同行參考。
1.進線異常或不進線。主要原因有:輸送輪或輸送滑板(包裝輸送軌道)等溝槽磨損，使鐵絲不能正確、有節奏地輸送，有時出現漏送、不送；焊絲質量不合格、毛刺、不光滑或不均勻也會影響正常送絲。
2.不要切斷電線或連續切斷電線。刀具和導絲孔有問題。例如，刀具沒有下降到預定位置，與導絲軸的孔眼接觸過小；刀具與導絲軸孔距離過大(刀片崩開)，無法形成剪切效果；刀刃嚴重損壞。
3.不成型(即拉鋸):主要原因是成型鉤與成型滑板配合不當。比如成型鉤的送料不到位；成型鉤和夾板磨損，鐵絲無法送出；夾緊彈簧失效，鐵絲夾不住，送不到預定位置。
4.鋸卡住(電線卡住)。主要原因是成型鉤不合適。比如成型鉤磨損，鐵絲出槽，擋住鐵絲；電線沒有拉直，勉強送到位後就卡住了；金屬絲直徑不合適(通常太大)或重鋸。
5.指甲鋸的長度不規則(爪子不壹致)。主要原因是運輸不正常。如送料擺動調整不當，送料輪或送料滑板磨損，使鐵絲不能正常輸送。
6.釘爪(腳)或長或短；主要原因是調整不當。調整時，按下書本厚度，使調整後的訂書釘長度合適且壹致。
7.指甲鋸正對著彎曲的腳。這種故障經常發生在釘又厚又硬的書的時候，是比較難處理的故障。其表現為裝訂後上角有不折斷、斷裂的尖狀，裝訂鋸斷或滑開封面孔，造成封面脫落。大致有三種原因:線徑不匹配，壓力不當，或者鉤爪(支撐爪)推板過高，線斷了再指出。
8.訂書釘爪(釘腳)壓不牢或壹個壓緊另壹個壓不牢。原因:緊鉤爪(支撐爪)的推板太低，使釘爪上升到預定位置時支撐不牢，壹對緊鉤爪(支撐爪)上升到預定位置時高度不壹致或不平行。
9.訂書釘爪彎曲。主要原因是:鐵絲質量不好，有毛刺，不順直；電線較軟，與書套不合適；形成的釘子的角不垂直；滑板成型不合適，如槽太寬、板太窄或壓力不合適。
10.裝訂前應根據書籍厚度選擇鐵絲和裝訂型號，對稱調整裝訂爪的長度。
11.將“緊鉤爪”調整到超出平面2-3毫米。按此操作，裝訂好的書籍將達到質量要求。紙質裝訂的註意事項書刊的裝訂除了常見的凸版、膠版、銅版紙之外，還有紙張，包括新聞紙。為了保證裝訂質量，不同的紙張要區別對待。
1.活版紙
A.折疊時可以用任何折疊機，最高6折(切)；手動折疊打六折時，要剪第三條折疊縫，排除書內的空氣，保證書折疊後平整無皺。
B.鐵絲釘最大厚度15mm，最小厚度0.5mm，鐵絲直徑0.5~0.84mm。
C.活版紙所用的粘合劑種類繁多。凸版紙容易粘，粘合劑的粘度容易調節。
D.刀具的α角與新聞紙在切割時的α角相同。
2.膠版紙
A.在撞頁的時候，任何方法都可以達到很好的撞頁整齊的效果。
b任何折頁機都能達到很好的折頁效果，特別適合高速折頁。
c膠版紙書刊應設計三折以下(千萬不要設計四折)。最好是80g/m2以上的書折後再貼，因為膠版紙厚，重量大，折太多的書貼容易出現八字折或死折，造成切口不均勻，裁切後書芯質量不均。
D.當膠版紙的頁數與凸版紙的頁數相同時，鐵絲的直徑要加大。
E.粘合劑的粘度比活版紙用的大(稠)，因為膠版紙基重大，表面光滑，粘度低(稀)，粘合力弱或粘合後脫落。
f膠版紙的精裝書芯不容易圓和起脊，尤其是書貼比較厚的時候。由於膠版紙比較滑，刮圓後容易露出各個書貼，前面的圓出現階梯形；起壟時，折痕處的褶皺因人工敲擊而無法展平，造成不良品。
G.膠版紙制作的書刊壹般檔次較高，封面材料要優於書芯材料，以配合書的內外。
3.銅版紙
A.任何折疊機都可以折疊，但最多是三折，要有壹個槽口排氣。最好折疊兩次壹次(然後再糊)，防止書糊出現八字皺。手工折疊壹般是兩折(重新粘貼)或壹折。折疊板不可鋒利，刮刀不可過大，以免刮傷。
b鎖線時針孔不能太大(機鎖)也不能太深(手鎖鋸口)，以免上膠後書錯位或漏膠。
c使用的粘合劑粘度不能太大(粘貼單頁時)，粘貼後表面塗層不會被粘掉。
D.裁切時，書堆不能太厚，因為紙張滑動力大，被撞後容易移動。刀具的α角與膠版紙相同，壹般可為23°。
E.銅版紙有很多填料，不耐折疊。壹旦有折痕或劃痕，就不容易恢復平整，暴曬後容易變脆，受潮容易粘住發黴，所以車間和倉庫的溫度和相對濕度要適宜。
4.油墨
A.新聞紙折疊，可以用任何壹種折頁機，最多可以折疊40%(做壹個切口)；用手折40%的時候，要把第三折的縫切掉，以排出空氣，避免書折好後起皺。
B.印刷好的書頁和書帖加工後，不要放在陽光下、暖氣旁邊和潮濕的地方，以免紙張變色、變脆或不均勻。
C.粘貼新聞紙的粘合劑不能太薄(因為新聞紙縫隙大，容易滲出)，要進行粘帖。
D.鐵絲釘最大厚度為15mm，最小厚度為0.5mm..
E.切書時，刀具的α角壹般可以在20-23°之間。
提高書籍裝訂機的生產率，在裝訂線上浪費時間的原因壹般有三個:設備故障、開機前準備、機器調整、材料異常。要提高裝訂線的生產效率，我們需要從以下幾個方面入手。
註意自己的健康
保養是壹種文化素養。只根據產量來評價運行的好壞，會導致不註重維護的習慣。質量意識強的話，遇到問題會關掉機器調整。把舊刀從機器上拆下來很累，但是值得花時間。
壹些裝訂戶為了延長換刀周期，采用低溫回火的方法，用液氮將刀具冷卻到零下300華氏度以下壹段時間。據報道，如果處理得好，低溫回火可以改變刀的微觀結構，提高刀的強度。低溫回火處理的成本基於刀具的重量和待處理刀具的數量。例如，在國家低溫實驗室，基本單價是每磅9美元。
減少開始前的準備時間。
為了減少開工前的準備時間，有人提倡壹分鐘換模的方法。這種方法最初是從汽車行業發展而來的，它將所有任務分為內部和外部類別。內部任務只能在機器停止時執行，外部任務可以在機器運行時執行。好好準備是減少內部任務的壹種方式。例如，啟動前準備所需的所有工具和材料是否正確和適用？如果有，它們是否有層次，容易得到？所有工具和材料都處於正常工作狀態嗎？記錄設備的調整和操作有助於確定需要改進的部分。
新壹代裝訂機的調整更加簡單，大多采用可編程邏輯控制器(PLC)控制啟動前的準備，顯示生產狀態，進行故障診斷。
米勒·馬弗尼公司的Prima騎馬訂書機，開機前有自動和電腦控制的準備系統，可以直接調整機器和定時，自動調整是通過壹個PC控制器進行的。可重復設置使工作數據能夠存儲在磁盤上，供以後調用和重復使用。當當前作業仍在進行中時，您可以編程下壹個作業。據統計，整個啟動前的準備工作，包括數據輸入，在10-15分鐘內即可完成。
平穩進紙
壹些專家認為，在騎馬裝訂過程中，將折疊的紙張折疊並運送到配頁臺的時間占80%。裝訂桶可能出現的壹些問題，如:紙張歪斜、卷曲、撕裂、折疊時裝訂不密實、裝訂不整齊等。，會使進紙變得非常困難，從而大大降低了訂書機的速度。
簽名識別裝置有助於順利進紙。該設備在送紙器中安裝了壹個傳感器，可以光學掃描簽名。它可以測量指定的簽名，並將測量值與生產開始時自動存儲在設備中的預設值進行比較。偏離的簽名將被檢測出來並從生產線上剔除。
Best Graphics公司最近推出了壹款中型訂書機Best OsakoSystem368，它具有壹個中央控制臺，用於監控速度、計數器、故障顯示和卡紙報警。
Rosback最近推出了Lynx line 724騎馬訂書機，設計產能為5O0-3200O份/天。它的特點是壹個4鬥垂直送紙器，每個工作站可以裝入9英寸(22.86 CrN)紙張，並可以在打開時裝入紙張。
海德堡的Stitchmaster 270是壹款中型騎馬裝訂機，書帖桶可以立放也可以橫放。立式結構可以容納更多的書帖，減少裝紙次數。這壹特點還可以減輕操作人員的疲勞，操作人員可以根據每批工作的具體情況決定是使其直立還是水平。
全方位服務郵寄公司安裝了壹臺Fenimore-Vijuk 920 Sidewinder，配有9本小冊子，可用於小批量小冊子的裝訂生產。Sidewinder使用立式旋轉送紙器，其簽名桶系統使用戶能夠根據現場批量大小更換每個簽名桶站，並可以調整每個簽名桶以適應各種厚度的紙張或簽名。Sidewinder的額定速度是5000份/小時，如果開到250O0份/小時還是不錯的。
1999年，Vijuk公司推出的Purlix 321-T騎馬裝訂機，額定速度為1O000冊/小時，特點是頂部裝紙，底部送紙，可以連續生產。
增加配套設備
印刷車間效率的提高必然給裝訂帶來壓力。為了加快業務周轉，最好配置適用、新穎、高效的裝訂機或在裝訂機後面增加噴繪裝置或郵寄工作臺等配套設備，以滿足客戶的各種需求。
省時輔助設備
現在人們在裝訂機後面安裝自動計數堆垛機。很多人都安裝了連續送紙裝置和書鬥連續紙機，但書芯的裝訂要在印刷車間進行。可以為三面切書刀旁邊的廢紙邊設計壹個自動化系統，通過持續的氣流將它們吸入堆放廢紙的小房間，然後從那裏打包運走。裝訂車間裏經常有大量的日歷要裝訂。如果能在壹條線上完成騎行和打卡，會節省很多時間。
其他可以節省時間的輔助設備包括捆紮機、收縮包裝機和各種計數和稱重設備。
願意花時間訓練。
應該有計劃地對操作人員進行培訓，尤其是在安裝新機時，應該盡可能多地安排時間進行培訓。還要邀請維修人員參加培訓，因為只有熟悉機器的操作，才能把機器修好。
最後，請記住“快”不壹定好。只有交出整潔幹凈的產品，才能收回貨款。客戶不在乎妳的機器轉得多快。關於裝訂質量的經驗近年來，裝訂工藝得到了各個出版社和印刷廠的認可，裝訂出來的書的書脊平整美觀。由於沒有使用鐵絲裝訂，封面上沒有鐵絲裝訂的痕跡，很容易打開，使得書刊、教材的拼接很美觀。裝訂技術大大縮短了圖書出版周期，使我們告別了幾十年的手工操作技術，開辟了裝訂技術的新時代；但是對於壹些剛開始使用裝訂工藝的印刷廠來說，經常會出現掉頁的現象。針對這種情況，來說說我們的經驗吧。
壹、膠水的選擇
裝訂用熱熔膠，抗拉強度高，溫度變化小，熔體粘度高，硬度高，抗拉強度和斷裂伸長率高。目前選用山東省科學院生產的熱熔膠。
二、銑背開槽要求
背銑的基本要求是使折頁的最裏面壹頁必須被銑成壹頁。如果折頁磨不開，書頁粘不上，書完成後掉頁在所難免。銑背後的紙毛要盡量刷幹凈，刷紙毛的刷子要經常更換。有些工廠為了省錢，經常用毛刷光頭不更換，把紙毛帶進塑料鍋裏，造成粘合力弱，粘空的現象。為了解決這壹問題，除了經常更換毛刷外，我們還設計了壹種輪式毛刷，它套在由小電機驅動的軸上，安裝在原毛刷的後面，旋轉方向與書帖運行方向相反，以便第二次清理紙毛，使用效果良好。
開槽是關鍵。首先看新的開槽刀。刀尖非常鋒利。根據我們的經驗，這種尖刀開出的凹槽尖端太窄，直接影響頁面的抗撕性。為了解決這個問題，我們用砂輪或者砂紙輕輕的把新開槽刀的刀尖去掉，使刀尖呈弧形，這樣槽的底部就會有點像“U”形的底部，這樣會相對增加背膠的粘合面積，從而增加背膠對頁面的拉力，打開頁面後也不容易脫落掉頁。
我們開的凹槽深度保持在1.2-1.6 mm之間，最佳開槽角度為60°，這樣可以將膠水足量灌入凹槽。槽距控制在3-5 mm之間，要特別註意機器轉速影響槽距。
第三，膠水的使用
膠水的使用要考慮裝訂機本身的特點。如果有預熔鍋，要嚴格按照預熔法。比如上海紫光碟片包裝機配有預熔鍋，需要先在預熔鍋內加入幹膠，待溫度達標後再倒入膠鍋。千萬不要把幹膠直接加到膠鍋裏。因為膠鍋本身小，加幹膠會直接造成膠溫下降，使膠容易開裂起殼，從而造成書頁脫落。德國產的沃倫堡裝訂機沒有預熔鍋，要求操作者在加幹膠時不要壹次加太多，以免影響膠溫，少而勤。壹般膠水的溫度應保持在170℃，膠鍋、膠罐每月至少清洗壹次，避免老化的膠水混入其中。對於膠水的溫度，不要過於依賴機器的自動測溫值，最好配備手動溫度計。
特別要強調的是，壹定不能忽略頁面的溫度。刷膠時，書寫溫度也會影響裝訂質量。有的工廠把準備好的頁面放在室外，運到車間就粘好。室內外的溫差(尤其是冬季)造成頁面溫度較低，會直接影響裝訂質量。所以在裝訂前的幾個小時內，妳必須先把書頁運到車間，盡量減少溫差，盡量減少書頁溫度引起的質量問題。壹般膠的厚度應該控制在1 mm左右。
當然，影響裝訂質量的因素還是很多的，大家的經驗也很豐富。希望印刷的同事可以寫出來，我們可以壹起交流。如何提高書刊的裝訂質量，與書刊的裝訂質量密切相關。
壹本書，不管印刷質量如何，只要裝訂質量不好，就不能算是合格的產品，也就是說，裝訂質量直接影響最終的產品質量。
那麽，怎樣才能提高書籍裝幀的質量呢？筆者認為應解決以下問題。
第壹，要提高員工的質量意識。要求全體員工樹立質量是企業生命的觀點。使勞動者清醒地認識到，當前的市場競爭實際上是質量的競爭，企業生存和發展的唯壹途徑就是不斷提高產品質量，在市場中樹立自己在消費者面前的形象。要不斷對員工進行質量意識教育，考核質量規定，讓大家自覺遵守質量規定，保證廢品不在自己手裏產生。只有工人的質量意識提高了，他們才能生產出高質量的產品。
第二，解決技術問題，在產品形成的全過程中要嚴格按照質量標準進行操作，嚴格控制所有程序，也就是說送到裝訂車間的印刷品必須保證符合質量要求，這是保證書刊裝訂質量的基礎。這需要從印刷的前期工作開始，比如打字、拼版、印刷、印刷。在工藝流程處理上，各道工序都要嚴把質量關，做到印件的芯和頁碼準確無誤，再進入裝訂車間進行施工。
裝訂車間工藝復雜，要求每壹個工種、每壹道工序都要嚴格按照相應的質量標準進行。根據書刊產品的要求，分類裝訂。精裝、平裝、騎馬訂和裝訂，都要做好折頁。折頁必須保證帖的質量符合規定的標準。如果書帖頁碼不準確、歪斜，將直接影響下道工序的工作。壹本書的壹頁質量不好，會影響產品的合格率。折疊後的每道工序都不能有不合格的半成品流入下道工序，否則會影響產品質量。因此，裝訂是壹項要求很高的技術性工作。要保證書刊質量，必須在技術上下功夫，提高產品合格率。
三、建立健全獎懲制度，強化檢測職能。單靠教育解決不了書籍裝幀的質量問題。需要結合經濟手段制定壹些必要的、合理的管理制度來保證。既要樹立批評不力的先進典型，又要教育落後同誌向先進學習，為企業爭光，質量事故必須嚴懲。只有認真加強檢查評比，督促工作，才能保證各項質量管理制度的落實，促進書籍裝訂質量的提高。綜上所述，如果能很好的解決這些問題，相信對提高書籍裝幀質量是有好處的。見/Nicolas Shu/blog/item/c 3382 b 95 BF 7191007 BF 48036 . html。