自動駕駛
1昆明> & gt在黑井鎮,廣通到黑井的路窄,彎多。自駕者要註意安全。
2或者只能從楚雄轉到黑井鎮。不過楚雄到黑井都是土路,相當難走。建議坐火車去。
火車
昆明> & gt黑井,坐成昆線(每天早上7: 57坐6162列車到攀枝花,中午13: 21到達;第二天中午11: 51坐火車6161)。下火車後,可以坐大巴或者步行去黑井鎮。從火車站到黑井鎮大約3公裏。長途汽車每人兩元或三元。
我想糾正/補充。
黑井鎮,位於恐龍之鄉的祿豐縣,自古就是產貢鹽之地。這是壹個被封閉在龍川河谷中將近壹個世紀的小鎮。
至於布萊克威爾,金庸《天龍八部》有雲:保定皇帝下令免除鹽稅,大理百姓無不感激。雲南鹽不多。郭彤只有白靜、黑井、雲龍等九口井產鹽,每年都要從鐘書買鹽。鹽稅很重,偏遠的窮人壹年往往只有幾個月的輕食。保定皇帝知道鹽稅免了,和尚黃梅只好想辦法救段譽來償還黑井,黑井是大理僅有的九口鹽井之壹。
布萊克威爾生產鹽的歷史悠久。4000年前的新石器時代晚期,壹位彜族婦女趙,在壹頭黑牛的指引下,發現河底有天然溢出的鹵水泉。從此,布萊克威爾的祖先就用鹵水吃飯;在青銅時代,他們挖池塘儲存鹵水,用原始的柴火制鹽。南詔時期挖池取鹵,鹽用釜煎。黑井鹽成為皇室的貢鹽。元朝時,中央政府派魏初陸緹掌管黑鹽井的運鹽司。但這兩千年來,黑井只挖掘了兩三口鹽井。明朝洪武年,倉井設鹽課促進部,有五品,直隸省。中央政府從應天府移出64個非常爐,發展黑井。經過幾百年的發展,到了清代,黑井鹽業達到頂峰,鹽稅居然占到雲南鹽稅的64%。解放前,倉井設立了田署,但海鹽的入侵使昔日富方的鹽都因失去支柱而衰落。
星辰變了,滄桑變了。鹽城早已失去了往日的輝煌,卻留下了唐宋風格的古色古香,頗具明清風格的碑刻、石刻、古塔、石牌坊、古戲臺、古寺廟、古鹽井、鹽竈等。尤其是保存完好的吳家大院,更是享譽省內外,吸引了眾多海內外遊客。
吳佳大院的王宅、貞節牌坊、道光禦筆、飛來寺、鹽井、鹽池等都還在。龍宮內懸掛著雍正帝題寫的匾額,上面寫著四個大字:淩源普澤。這塊匾有2米多長,80厘米寬。上面刻了9個水龍頭。“淩源普澤”二字也是雍正帝當時對會澤黑井鹵水的評價。還有黑井慶安堤,始建於明末,清代完工。至今仍發揮著防洪作用,守護著黑井鎮的安全。也是壹個可以去的地方。那些古老的鹽井和炊竈,仿佛在向人們訴說著悠久的歷史和滄桑。
古巷幽幽,木刻花窗,雕梁畫棟上附著的蜘蛛網和灰塵,青石路上深深的蹄印,都在訴說著它的歷史和昔日的輝煌與麗江古城小橋流水的不同,而黑井鎮則多了幾分古老和深情。龍川江穿城而過,紅砂巖鋪成的漢代馬幫路,緊貼著城內不超過三尺寬的街巷。寂寞的夜晚,紅砂巖砌成的石碑廣場淡然佇立,五馬橋的燈光訴說著壹個遙遠而深邃的繁華世界。綿綿秋雨中,吳佳大院風化的石柱腳,黑井文廟斑駁的石墻,都在訴說著壹種破碎而持久的性格。
在黑井,現有鋪裝平臺約160,部分還在使用,大部分已經廢棄。所謂鋪面平臺,就是當地住戶在自家臨街的街面上搭建的平臺,各種物品放在平臺上出售。買賣壹目了然,非常方便,馬夫可以帶著馬買東西。為了吸引顧客,壹些商店還在商店的地板上放壹缸水和壹個木勺,供顧客和馬夫解渴。