自動駕駛
1昆明> & gt在黑井鎮，廣通到黑井的路窄，彎多。自駕者要註意安全。
2或者只能從楚雄轉到黑井鎮。不過楚雄到黑井都是土路，相當難走。建議坐火車去。
火車
昆明> & gt黑井，坐成昆線(每天早上7: 57坐6162列車到攀枝花，中午13: 21到達；第二天中午11: 51坐火車6161)。下火車後，可以坐大巴或者步行去黑井鎮。從火車站到黑井鎮大約3公裏。長途汽車每人兩元或三元。
我想糾正/補充。
黑井鎮，位於恐龍之鄉的祿豐縣，自古就是產貢鹽之地。這是壹個被封閉在龍川河谷中將近壹個世紀的小鎮。
至於布萊克威爾，金庸《天龍八部》有雲:保定皇帝下令免除鹽稅，大理百姓無不感激。雲南鹽不多。郭彤只有白靜、黑井、雲龍等九口井產鹽，每年都要從鐘書買鹽。鹽稅很重，偏遠的窮人壹年往往只有幾個月的輕食。保定皇帝知道鹽稅免了，和尚黃梅只好想辦法救段譽來償還黑井，黑井是大理僅有的九口鹽井之壹。
布萊克威爾生產鹽的歷史悠久。4000年前的新石器時代晚期，壹位彜族婦女趙，在壹頭黑牛的指引下，發現河底有天然溢出的鹵水泉。從此，布萊克威爾的祖先就用鹵水吃飯；在青銅時代，他們挖池塘儲存鹵水，用原始的柴火制鹽。南詔時期挖池取鹵，鹽用釜煎。黑井鹽成為皇室的貢鹽。元朝時，中央政府派魏初陸緹掌管黑鹽井的運鹽司。但這兩千年來，黑井只挖掘了兩三口鹽井。明朝洪武年，倉井設鹽課促進部，有五品，直隸省。中央政府從應天府移出64個非常爐，發展黑井。經過幾百年的發展，到了清代，黑井鹽業達到頂峰，鹽稅居然占到雲南鹽稅的64%。解放前，倉井設立了田署，但海鹽的入侵使昔日富方的鹽都因失去支柱而衰落。
星辰變了，滄桑變了。鹽城早已失去了往日的輝煌，卻留下了唐宋風格的古色古香，頗具明清風格的碑刻、石刻、古塔、石牌坊、古戲臺、古寺廟、古鹽井、鹽竈等。尤其是保存完好的吳家大院，更是享譽省內外，吸引了眾多海內外遊客。
吳佳大院的王宅、貞節牌坊、道光禦筆、飛來寺、鹽井、鹽池等都還在。龍宮內懸掛著雍正帝題寫的匾額，上面寫著四個大字:淩源普澤。這塊匾有2米多長，80厘米寬。上面刻了9個水龍頭。“淩源普澤”二字也是雍正帝當時對會澤黑井鹵水的評價。還有黑井慶安堤，始建於明末，清代完工。至今仍發揮著防洪作用，守護著黑井鎮的安全。也是壹個可以去的地方。那些古老的鹽井和炊竈，仿佛在向人們訴說著悠久的歷史和滄桑。
古巷幽幽，木刻花窗，雕梁畫棟上附著的蜘蛛網和灰塵，青石路上深深的蹄印，都在訴說著它的歷史和昔日的輝煌與麗江古城小橋流水的不同，而黑井鎮則多了幾分古老和深情。龍川江穿城而過，紅砂巖鋪成的漢代馬幫路，緊貼著城內不超過三尺寬的街巷。寂寞的夜晚，紅砂巖砌成的石碑廣場淡然佇立，五馬橋的燈光訴說著壹個遙遠而深邃的繁華世界。綿綿秋雨中，吳佳大院風化的石柱腳，黑井文廟斑駁的石墻，都在訴說著壹種破碎而持久的性格。
在黑井，現有鋪裝平臺約160，部分還在使用，大部分已經廢棄。所謂鋪面平臺，就是當地住戶在自家臨街的街面上搭建的平臺，各種物品放在平臺上出售。買賣壹目了然，非常方便，馬夫可以帶著馬買東西。為了吸引顧客，壹些商店還在商店的地板上放壹缸水和壹個木勺，供顧客和馬夫解渴。