要解決這個問題，我們應該考慮以下幾個方面:
壹是以功能塑造:它是棧道上由人操縱的運輸機器，它的制作要以功能為中心。諸葛亮的本意是做壹個適合在棧道上運輸的機器。
第二，它的生產工藝簡單:它們的生產不是壹個人或幾個人的工作，而是幾十人或幾百人的工作，技術難度不高，可以大批量生產，滿足軍事運糧的需要。
第三，它的應用技術並不難:作為壹種大量使用的機器，操作者要盡快學會，這樣才能讓大多數人使用它來完成軍隊運送糧食的任務。
原理:利用齒輪原理制成的自動機械。
擴展數據
古書記載:“木牛者，方腹曲頭，壹足四足，特行者數十，群行者二十裏。”人走六英尺，牛走四步。壹天二十裏，人家不努力。基於這壹描述，傳統觀點認為，木牛流馬應該是壹種類似木牛流馬的交通工具。
妳壹天可以走20英裏。因為兩千年前的科技水平不可能產生這樣的交通工具水平，所以壹般認為這只是壹個傳說。
造成這種誤判的原因是對壹天走20裏的主體是人還是木牛的誤解。把“壹天走二十裏，人卻不努力”聯系起來，我們就可以清楚地理解“壹天走二十裏”是人——推絞盤的人，木牛根本沒去。
參考資料:
牧牛劉媽-百度百科