明石海峽大橋是連接日本兵庫縣神戶市和淡路島的跨海通道，是神戶淡路明門線上的重要橋梁。明石海峽大橋5月開工1988；1996 9月18完成主橋合龍工程，全橋貫通；4月5日通車，1998。明石海峽大橋全長3910米，主橋1990米。橋面為雙向六車道高速公路，設計時速100 km，是世界上最大的斜拉橋。
史明海峽大橋主要由主梁、兩個橋塔、纜索、錨具、引橋及其立交匝道組成，全橋斷面由西南向東北布置。為了在橋周圍營造良好的夜間景觀，大橋的主塔、主纜、加勁桁架和錨碇都配備了夜間照明，主纜上安裝了LED照明，使大橋的照明組隨著時間的推移而變化多彩。
世界上主跨最長的鐵索橋
武漢楊泗港長江大橋1
這座大橋是長江上第壹座雙層公路大橋，全長4134.377米。2065，438+04年2月建成，2065，438+09年2月正式通車。它位於湖北省武漢市，連接漢陽區和武昌區。主橋長1700米，因橋面顏色鮮艷，成為很多武漢人的打卡。
2.南沙大橋
該線路為世界級橋梁工程，全長12.891km，兩端分別連接廣州南沙區和東莞市沙田鎮，是廣龍高速公路西段的壹部分。這條雙向八車道的高速公路寬度為40.5米，主橋長度為1688米。
3.大貝爾特橋
這座橋綽號斯托博爾特橋，全長約17.5km，於1997年6月通車。它的兩端分別與丹麥的西蘭島和飛影島相連，因此因穿越大帶而得名。它主要由壹座西橋、壹座東橋和壹條海底隧道組成。主橋長約1624米。
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