東航空難的發生對航空公司影響深遠。東航空難的發生是舉國上下都不願意看到的。這架飛機上有123名乘客，9名機組人員，1 * * 132人，再也回不了家了。這件事發生後，對航空公司的影響非常深遠。以前，每個人在旅行時都會選擇乘坐飛機，因為這是壹種非常快速的到達目的地的方式。
那時候雖然機票很貴，但是上座率也很高。後來由於我國高速建設高鐵。很多人會選擇高鐵出行，所以飛機上座率大大下降。主要是大家都覺得高鐵比較舒服，空間大，比飛機舒服多了，而且現在高鐵很準點，這種情況下比飛機有優勢。
東航空難發生的時候，對很多人的內心造成了壹定的沖擊，所以出行的時候，可能會選擇坐高鐵，而不是坐飛機。畢竟人的生命是寶貴的，都想活得開心，都不希望這樣的事情發生。所以對於航空公司來說，上座率會繼續下降，影響非常大。
從事航空工作的人可能會選擇放棄。對於航空從業者來說，壓力很大。當他們知道東航空難的時候，也需要勇氣登機。而有些人會選擇離開這個行業，比如說去其他行業發展，那麽這對航空公司的影響會很大。最重要的是很多人不再敢選擇航空作為職業，畢竟覺得風險還是很大的。
培養壹名飛行員並不容易，無論是經驗還是財力都花費巨大。所以對於航空公司來說，如果出現大量人才流失，就意味著需要重新培養人才。以前很多人都覺得飛行員或者空姐光鮮亮麗。而且賺的不少，但是隨著經濟的發展，他們現在賺的工資並不比其他行業高多少。
所以選擇離開這樣壹個行業是可以理解的。最後，由於波音737-800是主流機型，各大航空公司的占比非常高。現在這種模式已經停飛，處於閑置狀態，會增加成本，對航空公司影響很大。