大貨車與公交車相撞事故發生後，公交車被撞得失去控制，墜下懸崖，墜入與高速公路高差50米的山溝。事發後，交警、醫護人員、救援隊第壹時間到達現場。但由於缺口較大，救援壹時無法正常進行。最後出動大型吊車將客車吊在高速公路上，使救援得以正常進行。
盡管如此，還是有1名乘客因傷勢過重死亡。其他乘客也不同程度受傷。但更可怕的不是身體上可以治愈的痛苦，而是會伴隨他們壹生的心理陰影。
我曾經有壹個朋友出了車禍。有人在她面前從活人變成了血淋淋的屍體，雖然她？活下來了？但是每次坐公交都會有強烈的暈車反應，把眼睛都吐出來。
大貨車和大客車相撞的原因是什麽，事故原因的調查和處置工作已經由有關部門進行。希望能盡快說出死者的真相，讓我們知道是怎麽回事。
但對於事故原因，不少網友質疑大貨車是否超載超速。畢竟，這些都是大卡車司機。常規操作？是的。我們不知道真相是什麽。但現在更重要的是提高自己的防護意識，做好乘坐公交車時的防護。
在多次公交車檢查中，交警同誌發現很多乘客沒有系安全帶的習慣。甚至在被勸系安全帶的時候，他們都說找不到安全帶在哪裏，不知道怎麽系。所以壹定要先學習基本的安全操作，確保乘坐公交車時能按規定系好安全帶。這樣，壹旦發生事故，安全帶也能最大限度地保護我們的安全。如果不系好安全帶，可能會從高速公路上掉下懸崖，直接摔死。
其次，我們必須學會在遇到事故時采取正確的方式自救。翻車後，不要急於解開安全帶逃生，而要先調整好姿勢，環顧四周，尋找合適的落腳點和逃生路線。如果壹味的不系安全帶，我們很容易從翻倒的車廂高處掉下來，造成二次傷害。如果車輛還沒有落到底部平臺，可能會繼續滑行墜落，更不可能解開安全帶。所以要確保解開安全帶不會疼，然後慢慢解開。
最後，每輛公交車上都會有壹個安全錘。如果車門被壓，無法逃生，可以考慮用安全錘擊碎玻璃逃生。使用安全錘時，註意用尖頭錘打玻璃的四個角，不要直接從中間錘打。錘子擊碎玻璃窗後，盡快清潔邊緣的玻璃。另外，還可以用外套在玻璃上做個墊子，減少自己的傷害。