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皮帶膠呢?

針對這個問題,我為大家總結了這樣壹段話,希望對大家有所幫助。

用修補條粘接修補皮帶壹般采用冷硫化粘接法,具有粘接速度快、強度高的優點,粘接後可與皮帶融為壹體,不會降低皮帶本身的性能。使用冷硫化粘合方法時,應註意修理條的粘合表面應含有半硫化CN層,並使用專用皮帶粘合劑SK313將皮帶與修理條粘合。在半硫化層上塗上膠帶粘合劑後,兩者在室溫下會自動硫化,這樣反應後的部分會溶解在損壞的部分中,完全冷卻後即可開機使用,這是壹種快速修復的好方案。

皮帶粘合劑SK313源自德國,在德國開始了冷硫化粘合。它是壹種雙組分阻燃粘合劑。與固化劑配合使用時,可加速固化,節省粘接時間,提高修復效率。皮帶膠SK313已通過德國DIN工業標準,適用於修補膠條、皮帶接頭和輥筒冷包膠,其粘接強度可與熱硫化膠相同。

膠帶粘合劑的主要成分四氯乙烯是壹種化學性質穩定的化學品,不易燃易爆,因此適合在煤礦等特殊環境中使用。它可用於粘合橡膠與橡膠、橡膠與織物、橡膠與金屬以及織物與織物。冷硫化粘接具有室溫固化快、耐腐蝕、耐老化、抗彎曲性好和遇火阻燃的特點。

用修理條修理皮帶時,除了皮帶粘合劑SK313外,還有壹種材料值得壹提——清洗劑SK353。雖然這種材料不是粘合劑,但它確實是冷硫化修復的必備材料。清洗劑SK353用於清潔和修復表面的油漬和其他汙漬,可以確保冷硫化的無縫粘合並提高膠水的附著力。

選擇膠帶膠粘劑時,應註意其適用範圍。除了材料外,我們還應遵循標準操作流程以確保良好的粘合效果。