那時候“走走走”還沒有在網上傳播，同樣，也不會有“世界那麽大，我想去看看”，但是長時間伏案工作讓我疲憊不堪，壹顆躁動的心遏制不住那自由的血液，讓我蠢蠢欲動。
我給老板打電話，說要請假去西藏騎行。我老板說，好！多久了？我說壹個月(但事實並非如此)，然後第二個電話就打給了家裏的媽媽。我媽說，壹定要註意安全！
於是，我告訴了我的朋友，當時剛創業的車店老板大光。他給了我很大的幫助。我們學習了兩天。他用我山地車上的零件幫我把自行車重新組裝合理進藏，同時在創業困難時期給了我壹個車架，讓我可以帶著他的夢想去旅行！謝謝兄弟！永遠記住！
我不能再等了。5月5日，我記得那是壹個非常舒適、陽光明媚的早晨。我收拾好行李，告別了父母。我來到車庫前和自行車合影，發給大光。同時寫下“大光，我走了，祝妳壹生好運，生意興隆！”用記號筆在車庫的窗戶上。
然後，我踏上自行車，迎著昏昏欲睡的朝陽，義無反顧地踏上了從北京騎行拉薩的旅程！
8點，收到大光的短信:哥！我為妳感到驕傲。註意安全，壹路平安！
我特別記得我收到消息的時候正好路過長安街。我擡起頭，看到寬闊的大街上行色匆匆，我也不再是他們中的壹員，說不出的感慨。我看著天安門廣場的那壹刻，我默默地說，兩個月後見！我們走吧！
我用壹個舊的聯想手機拍了壹路上的照片。它沒有高清的畫質和酷炫的光影，但也足夠了！
為什麽是成都？因為那是川藏線318的起點，出發前兩天，我在網上查詢318的路況時，QQ群幸運的找到了5月20日從成都騎行西藏的車隊。嚴格來說，我找到了組織。我不是獨行俠，更喜歡大家壹起說說笑笑的生活。因此，我認識了“老錢”和“老錢”。
這意味著我要在半個月內穿越河北、河南、陜西，到達四川成都，沿著國道行駛2300多公裏。好吧，不管怎樣，騎完第壹步我就死了。
出發的時候，卡和現金不到2萬，父母和朋友再三叮囑，錢不夠就通知我。
但是人要有自知之明，有精力做多少事就做多少事，明白自己想要什麽，所以有些積蓄是必須要忍的。
是的，找到郵局對我來說是壹件愉快的事。出發時，我向媽媽要了壹個布口袋，剪成方形，我在上面畫了路線。然後每當我看到郵局開門，我就會進去在相應的位置蓋章。在壹些地方，我被要求先買壹張郵票，然後才能蓋章。這是規則。其實我畫了兩張，其中壹張現在就掛在車庫的墻上。
但是這次我不是因為郵票才進來的！這是因為...
剛出高碑店，騎在路上，就感覺身後有人在喊。回頭壹看，趕上了壹個小哥哥，就是下面這個。巧合的是，他也要去西藏。他的車後面有壹把軍用鏟子。我問他在做什麽。他說如果在西藏遇到壞人，可以用它做武器防身。我笑著說，兄弟，算了吧。在高原地區，氧氣稀薄，哪裏還能揮鍬？他也點了點頭，後來就送回家了。...
在進入石家莊地界的時候，已經是三人壹隊了。
魯豫的騎車人反方向騎。後面行李架上的行李堆得很高，只有壹只胳膊。他看到我們，氣喘籲籲，連說，太好了，我看到妳就踏實了。他是湖南人，《西遊記》裏騎的，北方人比較高。少了壹只胳膊，他缺乏安全感。我說，妳放心，北方人直爽，沒妳想的那麽粗魯無理。因為各自的旅行，在這交集的壹刻，我用壹張照片保留了對面的記憶。
壹天晚上，因為時間關系，我和他們告別，獨自前行。拉薩見！
也就是我離開他們的那天，騎了150多公裏，要趕到邯鄲才能停留。這幾天騎的太辛苦了，車子需要保養。當離邯鄲還有40多公裏的時候，天快黑了。我知道到邯鄲會很晚，就聯系了邯鄲壹家2G信號很差的美利達車店，跟我說了我的情況。對方答應等我，不管多晚！
晚上將近10才到。這是壹家新開的汽車店，老板和老板娘正在店裏等我。
那時候西藏還沒有現在這麽普遍，對小城市的人來說還是很新鮮的東西。老板知道我要騎自行車去拉薩，非常興奮。他說每個騎自行車的人都有壹個騎自行車環遊世界的夢想，他也是。養家讓他慢了下來。
老板叫我吃晚飯，並幫我在附近找了壹家旅館住下。第二天，我到了店裏，把壹輛嶄新的車交給了我。兄弟，保養不收費！壹定要加油！！！妳再來邯鄲壹定要給我打電話！！！
感動！謝謝誠實的老板！
離開邯鄲，向西，進入河南省邊境，在湯陰縣停留了壹段時間，迷路進了壹個村子，剛好趕上趕集。進去容易出來難。
第二天，我從湯陰出發去鄭州。我對住宿有些疑問。新鄉85公裏，有點近，鄭州160公裏。永遠，自由自在。果然下午四點半到了新鄉，義無反顧的繼續上路，但是我對自己太自信了。
壹直騎到晚上9點多，還在離鄭州40公裏的高速公路上。卡車的塵土和刺耳的歌聲都在告訴我:這個不該在這個時候出現的騎自行車的人在示威，在抗議。堅持了5公裏後，停在了路邊的壹個國道服務區。得知沒有房間，我端著壹碗泡了很久的泡面坐在家門口。看著加油站進進出出的大車，我想看看能不能搭車去鄭州。
被拒絕了幾次後，壹位好心人盡力給我騰出地方放他的自行車。張大哥，壹個周口店人，從他的臉上可以看出他淳樸的壹面，不愛說話，但是每壹句話，每壹個動作都讓人覺得難以形容。
他把我嫂子叫到後座，讓我坐副駕，說妳累了，打個盹吧。進入鄭州後，我直接寄到了妳的居住地。我累了就睡著了。路過黃河大橋的時候，張大哥叫我去看，天黑了，錯過了和黃河的第壹次相遇。
現在還和張大哥保持聯系，逢年過節都會發祝福的語言。對於張大哥，我壹直在心裏默默的說:好人，壹生平安！
晚上12，洗完澡，換上幹凈的休閑服，感覺很放松。我下樓吃夜宵，壹碗餛飩，幾串羊肉串，壹瓶啤酒，消除了壹天的疲勞。
這壹夜睡得很香，再出發已經9點了，目標是洛陽！我壹路飛來，卻在離洛陽20公裏的地方遇上了暴雨。這是壹條新建的進入洛陽的高速公路，地圖上沒有標註。路上車輛行人都很少，更別說有什麽避雨的地方了。1小時大雨，車輪碾過路面積水很深，水花四濺！
過了洛河橋，雨停了，路燈照在濕漉漉的地上，身影落單。看到前面壹個騎自行車的追上來聊天。他家住在洛陽市中心，剛剛下班，因為下雨，所以他現在離開了。進城後，他繞道把我帶到壹家青年旅社門口，然後悄悄地走了。我甚至沒有問他的名字。他就是這樣壹個普通人，壹張善良的臉。
我呆在青年旅行社。因為全身和背包都濕透了，我把行李都翻出來晾幹，把自行車拆開清洗晾幹。
同時我做了壹個決定，在洛陽休息壹天！
這壹天休息睡到中午，因為擔心車輛軸承進水，就出去找了壹家汽車店保養車輛，晚上得知他們要組織夜騎，就壹起去了。那天晚上沒有沈重的背包騎起來特別舒服！回到旅社，店家請我去了壹家河南的燴面。他說，兄弟，這個徽面是最正宗的地方。離開洛陽別忘了這碗面！
第二天，車輛以全新的面貌開始了它的旅程。我不太明白我是不是傳說中降臨人間的雨神。只要我清洗自行車，第二天總會有壹場註定讓我無用的雨。
今天到了三門峽，只能用太爛來形容當天的路，壹個人還能承受雨，但是壹路上的煤渣把我打得粉碎，20塊錢住的小旅館有點慘不忍睹。
路過靈寶，爬了個大陡坡，在頂上做了個路邊攤。我大姐做了個涼面，跟她抱怨車子沒有擋泥板，防雨罩根本擋不住雨。姐姐默默地跑進房間，拿出紅綢，給我縫了壹個防雨罩。
後來我用它到了拉薩，它壹直是我的守護神，直到我回到北京。
出河南，過黃河到陜西華陰縣(華山)。
壹路如火如荼，再也沒下過雨。是因為我沒洗車嗎？
我在渭南路上的壹個小店遇到了回Xi安的小哥哥。他為我擋風，30公裏前進入Xi安。小源在壹座立交橋上和我分手了。他陜西話很重，說在xi安壹定要吃好。這裏的食物非常好！
剛到Xi安的時候，我選擇了惠民小吃街的拌面和特色冰峰汽水。當然，現在我不會以他們眼中的外地遊客的身份去小吃街了。
Xi安，事實上，我來過壹次。是幾年前的壹次出差。我在Xi安呆了幾天，在城墻上騎了壹輛車。這是我唯壹的印象。
看看我手機上的日歷。離5月20號還有幾天，但是Xi安之後的秦嶺已經不允許我以這個速度走了。在Xi安休息的壹天，我在汽車站找到了第二天早上去成都的車，決定搭車去廣元，以加快進度。
然而，可愛的司機硬是把我拖到了綿陽。他說，小兄弟，我不收妳錢。妳可以多和我哥聊聊。哎，大哥，妳真是熱心腸！
綿陽離成都只有壹天的車程，我就放慢了速度，被兩個大哥追上了。巧了，我們居然是同壹個牌子的鏡架！午飯時，他們說秦嶺翻了四天，太陡了，很難爬。
5月17日，對，就是這壹天。穿過德陽的濃濃煙霧，我來到了成都，我和川藏兄弟相遇的地方:九龍頂客棧。
耗時13天，騎行1600公裏。我跟自己解釋，我是為西藏做拉鏈的。
在成都的兩天裏，我和我的隊員們很快就熟悉了。我們壹起吃火鍋，壹起在錦裏喝茶，壹起去春熙路看美女，壹起在客棧的墻上畫我們的自由！
如果再給我壹次選擇，我壹定會穿越秦嶺，壹座綿延數百公裏的大山，直到現在還是我的騎行夢想！
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