外觀方面，新車早已在海外發布，國產版也已亮相工信部。從申報圖中可以看出，新車前兩部分進行了小幅改動，大嘴式進氣格柵擁有貫穿式LED條，更具科技感，而前保險杠部分則擁有兩個全新的設計，其中普通版擁有拱形銀色貫穿式裝飾條，將前保險杠分為三段式進氣格柵，而R-Line版則擁有更具運動感的黑色前唇和左側霧燈區域的進氣口。
車身側面，當然轎跑版不會有太大變化，除了輪轂和翼子板上的R-Line logo，而最醒目的獵裝版則采用了類似無框門旅行車的動感高級線條。唯壹遺憾的是因為國情需要，還是加了壹個塑料黑圈，體現了跨界風格。好在新車的高度並沒有提升，塑料包圍更加含蓄，不會太突兀。
車尾部分，轎跑版增加了黑色小尾翼，後保險杠也有雙邊四出裝飾。不過海外版的全新雙色尾燈國內版好像沒有安裝，還是和老款保持壹致，而獵裝版有專門的尾線，無論是車頂的擾流板還是翹起的小鴨尾，都更加優雅時尚。
內飾部分，根據之前的諜照，新車也與海外版保持壹致。它采用了新的內飾，變化很大。空調出風口，門板的裝飾，方向盤樣式都有壹定的變化。前門板和扶手箱區域也進行了縫線裝飾，變得更加精致時尚。唯壹遺憾的是，壹些老式的機械壁壘仍然沒有改變。
車身尺寸方面，轎跑版三圍達到4865/1870/1459mm，軸距為2841mm，而組裝版為4869/1870/1459mm，軸距也是28465438+。目前申報的車型在動力方面只使用了最大功率為186馬力的2.0T低功率發動機，匹配的應該還是7速雙離合變速箱。至於是否有高功率甚至四驅和海外插電混動版，還有待官方公布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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