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在路上,從瀘定、康定到塔公

從瀘定、康定到塔公遊記——滇川甘青藏區旅行記(7)

上回說到,從牛背山下來疲憊不堪,在冷磧鎮住下修整。吃頓豐盛的晚餐,舒服滴洗個熱水澡,睡個好覺。

次日早起,滿血復活,精神抖擻。

早餐罷。

九時,在賓館門前攔個的士,三個人每人十五元,半個小時到了瀘定縣 汽車 站。

在瀘定 汽車 站就地換個康定的的士,每人30元,10:20出發去康定。

四川交通部門還是管理得比較規範,地區間的士的運營地域範圍規定明確。

可貴的是的士司機也能自覺遵守,不跨區運營,相比之下內地的士司機不乏奸猾狡詐之輩。

出瀘定 汽車 站不到十分鐘就是瀘定橋了,事先已跟司機約好,停車十五分鐘。

瀘定橋門票10元,簡單參觀下,體會當年紅軍長征的艱辛。

長長的鐵索橋,走在上面還是有些搖晃。

偏偏有的遊客還故意搖晃。

壹會兒就走到鐵索橋另壹端

過了瀘定,是康定界,也就是那個耳熟能詳“跑馬溜溜的康定城”了。

約11:30到了康定城。

先在路邊隨意找家飯館吃飯。

在牛背山時,碰到壹對從色達返回的驢友,他們說馬爾康到色達的路在翻修,很難走,可以繞道爐霍,好走些。並說在八美碰到個司機,叫熱科,挺熱情的,價格不會離譜。

乘著菜還沒上,給熱科打電話。正好熱科也在康定附近,約好 汽車 站前見面談包車去新都橋、塔公事宜。

簡單吃飯後,俺跟熱科見面,講好300元,包車去新都橋、塔公。

回到飯館,來了個壹個藏人跟同伴胡子大聲嚷嚷。原來,胡子在街邊被這司機紮西主動搭訕,交談下,紮西得知要去新都橋,要價拼車至六人60元\人。

胡子說他當時並沒有答應,僅互留電話。誰知紮西得知沒坐他的車,便責怪胡子講話不算數,非要我們坐他車不可。壹對三,他吵不過,悻悻打電話離去,估計去叫人助戰。事不宜遲,俺叫胡子、凳子上了熱科的車,立即開拔,奔向折多山。

俺計劃塔公之後,到八美,然後到丹巴中路藏寨。

丹巴是嘉絨藏族主要集聚地之壹,當地以碉樓、藏寨、丹巴美女最有名。

碉樓最出名的是梭坡,藏寨最出名的是甲居藏寨,但是丹巴中路兼有二者之美,既有碉樓,又是景色美麗的藏寨。

所以,便問熱科到從塔公、八美到丹巴中路包車費多少?熱科也是藏族人,口音濃重,交談不夠流利。見他沒明白丹巴中路,俺便說中路是丹巴碉樓的地方。

“看碉樓”!這下他明白了。開價500元,俺與他具體敲定,康定到新都橋,晚上住塔公,明日從塔公至八美,再到丹巴中路,包車兩天總價800元。

出了康定就壹路爬升,上了折多山埡口,就是進入了康巴藏區。

川西,壹個中國西部的地理名詞。壹般都說過了二郎山就是川西了,也有以大渡河之西為川西,還有說上折多山才是川西。其實,四川的“川”字就很直觀地體現了二郎山、大渡河、折多山的方位。當中壹豎就是大渡河,右側(東面)壹豎就是二郎山,左側(西方)那豎就是折多山。

折多山最高峰海拔4900米,埡口海拔4298米,處在青藏高原的東部邊緣。

從成都平原到川西碰上的第壹座大山就是二郎山,從平原過來乍見海拔三千多米的二郎山,確實是“嚇死人”。不過,翻過二郎山,壹路下山到了大渡河邊的瀘定縣城,海拔不過1千多米。但是瀘定到康定,再到折多山,六七十公裏是上坡路,其中康定縣城到折多山不過十幾公裏海拔陡然上升1000米,這折多山的盤山公路九曲十八彎,沒完沒了的向上盤繞,印證了“折多”藏語“彎曲”的意思。難怪當地人說:“嚇死人的二郎山,翻死人的折多山”。

折多山東面的康定、瀘定兩縣命名都帶了個“定”字,充分體現了中原王朝與青藏高原藏族在這地區激烈爭奪的狀況。最終,清朝、民國時期,折多山以西直至金沙江東岸的青藏高原東南部(大致為所謂康巴藏區)為中央政府控制。

民國時這裏並不屬於四川省,而是單獨的西康省,不過居民卻基本都是藏民。因此,過了折多山就是完全異於中原文化的康巴藏區了,折多山也成為“康巴第壹關”。

去年9月從稻城乘班車經過折多山口,坐的是班車,沒有機會下車。這次是包車從康定到塔公的,因此在折多山口略作停留。

右邊白塔背後,登山小道盡頭是埡口最高點,上面有壹個觀景臺。

折多山埡口四千多米,爬上觀景亭是件費力事。

回望康定來時路。

眺望遠方山頭上的地標“康定情歌”。

大約14時,從折多山埡口重新啟程。

司機稱康定機場邊有條路,風光非常漂亮,可以直達塔公,於是,就走了這條線。

確實是高原草場風光,藍天白雲映襯在綠綠的草原上,非常美麗。

不過本來跟司機約定是要經新都橋,再到塔公的,司機提議直達塔公是抄近道,便舍去了新都橋。由於前壹年俺與胡子滇北藏區坐班車經鄉城、稻城到成都,有經過新都橋,瞥了壹眼,因此,不去新都橋了,倒也罷了。

此後,又根據熱科提議到八美過夜,這樣次日到丹巴是中午13時許,算起來,兩天包車實際僅二十多個小時,遊玩時間被壓縮了不少。

塔公寺是藏區著名的薩迦派(花教)寺廟,在藏傳佛教中地位較高,寺廟建築壯觀,建於公元七世紀中葉。

據說**公主進藏時,途經此地,隨身攜帶的釋迦牟尼佛像忽然開口,示意願留在此地。眾人立即就地按照佛像原貌復制壹尊留下。從此,塔公就有了被稱為“小大昭寺”的塔公寺。

塔公寺大門左側隔公路有壹座供奉白塔的小山,翻過小山就是塔公草原,木雅金塔就坐落在塔公草原上。

15時許,從北面到了塔公,壹般經新都橋都是從南面進入塔公的。

過木雅金塔三五百米,熱科說,妳們在這裏下車上山,不用買門票,壹個小時後來接妳們。

他先到塔公鎮裏,我們則沿他指引的小道上山,山上就是塔公地標——白塔。

這裏有圍欄隔離,但小門處並無人把守。

我們在山上拍了30分鐘許,便向草原深處金碧輝煌的木雅金塔走去。

不壹會兒,金塔旁有兩個穿藏袍的女子從遠處向我們奔來,長焦鎖定想拍個人像,後來壹看她們很有經驗,都是長袖掩面。

到了跟前才知道是收費的,便給了她們錢,具體金額記不清了,好像是每人10元。

待她們收罷錢回去時,借個背影拍拍。

木雅金塔,是寧瑪派(紅教)六大佛寺之壹的竹慶寺多吉紮西活佛為紀念十世班禪大師於此講經布道、灌頂布法而修建的佛塔。

金塔位於雅拉神山、夏古冬青山、文殊山、觀音山等八座神山所環繞的中心,藏語稱“古汝塘”,意為“蓮師道場”。

1997年建造的,建造時***用了壹百多公斤的黃金,因此,整座寺廟金光耀眼,十分壯觀。

塔公海拔3700米,是甘孜州康定縣的壹個鄉,距離康定110公裏,距離新都橋不到40公裏。

塔公鄉,有塔公草原、塔公寺、木雅金塔、神山等風景點。塔公草原是甘孜州最著名的草原,河流、草原、森林、山體、寺廟、藏房建築和濃郁的藏鄉風情構成塔公風景名勝區。

塔公鄉地形呈半月形,是壹種非常吉祥的地形。護持著塔公寺的有五大神山,它們與塔公寺***同構成了壹個完整的道場。環繞寺院的是文殊、觀音、金剛手和綠度母四座神山。而“塔公”壹詞在藏語中就是“佛菩薩高興、歡喜”的意思。

草原上的野花

山頂逛畢,下山沿公路朝塔公鎮裏慢慢行走。

塔公,隨處可見不少喇嘛。

公路旁就是塔公寺外墻的轉經筒,繞寺壹周有數百個。

雖然沒著藏裝,但可以看出是藏族女孩。

美麗的塔公草原的遠處有壹座山頂終年積雪、綿亙數裏的雄偉的雪山,這就是著名的雅拉神山,也是塔公寺的大護法。

在塔公215省道27公裏處眺望,雅拉雪山呈蓮花寶座形。

站在塔公北望聖潔的雅拉雪山,雪山背後就是我們下壹站的目標——丹巴縣,不過雅拉雪山坐落於道孚縣。

雅拉雪山,藏語全稱為“夏學雅拉嘎波”,意為東方白牦牛山,藏區神山之壹。

著名藏族史詩《格薩爾王傳》裏記載雅拉雪山是藏區四大神山之壹。藏族古籍《神山誌易入解脫之道》記載,雅拉雪山為“第二香巴拉”。所謂香巴拉,就是神仙居住的地方,是藏民心目中的理想境界。

雅拉神山,從塔公草原北面拔地而起,呈花瓣簇擁的蓮花寶座形狀,巍峨壯觀,終年銀裝披掛,群雲繚繞,與廣袤的綠色草原和金碧輝煌的塔公寺相襯托,展示了壹幅壯美的高原風光。

喇嘛騎摩托,卻也寶相莊嚴!

塔公鎮上的藏民居

沒想到,不起眼的街道角落裏也有供奉的佛像。

高大的紅墻是塔公寺外墻。

到鎮中心的三岔口,胡子買了個當地酸奶,邊吃邊贊超級棒。

遇見熱科開車來接,三人就上車向八美進發。

原先計劃停留壹晚,但經不住包車司機的引誘,還是決定趕路到八美過夜了。

我在塔公只停留壹個多小時,感受到了極其濃郁的康巴藏區風情。

現在目標是前往近40公裏外的道孚縣八美鎮過夜。