當前位置:成語大全網 - 古籍修復 - 秦始皇原作

秦始皇原作

秦始皇(公元前259年-公元前210年)是秦朝第壹個完成統壹中國的開國皇帝。後人稱其為“千古壹帝”。姓贏了,鄭明。漢族,秦莊王項之子,生於趙國,故姓趙。在先秦時期,姓氏並不統壹,男的說自己的姓,女的說自己的姓,所以秦始皇被稱為趙征。公元前246年,秦始皇13歲時稱王。公元前238年,秦始皇22歲時,在古都永城舉行了成人加冕儀式。從此正式登基,39歲完成統壹中國的歷史大業,稱帝。前246年,秦王登基,因為年輕,掌管著太後和宰相呂不韋、老艾。前238年(秦王九年),秦王親政,除掉魯、毛等人,重用李斯、。從公元前230年到前221年,先後滅了韓、趙、魏、楚、燕、齊六國,從而完成了統壹全國的大業,建立了第壹個統壹的、統壹的秦,認為自己的貢獻勝過了以前的三皇五帝,自封為“帝”。他壹生功過是非,與漢武帝並稱“秦煌漢武”。

人物的生活經歷

據司馬遷的《史記·呂不韋列傳》記載,秦始皇的母親是大將趙的女兒,在她把秦始皇賜給之前,她是的妃子。出於政治目的,呂不韋把懷孕的趙霽獻給了異族(即秦莊王項)。後來,趙霽在12月懷孕並生下壹個孩子,但實際上她是呂不韋和趙霽的私生子。根據現代醫學的研究成果【出處請求】懷孕十二個月的情況很少;同時,更年期作為懷孕的標誌也會被陌生人懷疑。所以有可能司馬遷在《史記》中出現了錯誤。)嬴政是壹個不被看好的質子之子,他的少年時代是在趙國的都城邯鄲度過的。此時,外星人已經通過的斡旋回到了秦國,並認華陽夫人為自己的母親。經過多次政治鬥爭,他終於獲得了華陽的信任。花費了大量的精力和金錢將趙霽母子接回秦國,嬴政在秦王宮開始了他的政治生涯。

登上王位

莊襄王三年(公元前247年),莊襄王駕崩,即位為秦王。他即位時,因為年輕,國家政治由宰相呂不韋把持,呂不韋被尊為管仲。呂不韋不僅控制著朝廷,還與皇太後(趙霽飾)有染。眼看秦始皇年紀大了,怕被他發現,就把假太監老艾獻給了太後。結果王太後生了兩個私生子,老艾這個假太監就冒稱王府,做了長信,擁有楊珊、太原等地,收編了自己的黨羽。老艾在永城經營多年,建立了龐大的勢力。

前238年,秦始皇在永城永年宮舉行加冕儀式。老艾利用法令發動叛亂,攻打祈年殿。秦始皇早已在祈年宮安排了3000名精兵來打敗叛軍。老艾轉到了鹹陽宮,那裏已經有軍隊了。老艾獨自出逃,不久被捕。秦始皇肢解老艾的五匹馬,公之於眾;把他的母親趙霽放在永城的呂陽宮裏。秦始皇於是罷免了呂不韋的職務,把呂不韋流放到巴蜀。

在全國範圍內廢除分封制,代之以郡縣制;在皇帝的直接控制下,從中央到各郡建立了壹整套官僚機構。在秦國原有法律法令的基礎上,吸收了六國法律的壹些規定,制定並頒布了統壹的法律。六國以前的貴族被遷到關中和巴蜀,防止他們的分裂活動。還明令禁止民間收集武器,銷毀沒收的武器,鑄造12黃金人。

後來雖然聽了秦國貴族的話,頒布了“驅逐令”,把食客驅逐出六國,但被李斯的“勸諫驅逐”所勸阻,後來又任用了魏遼子、李斯等人。

奢侈的生活

秦始皇登基後不久,就開始派人設計建造秦始皇陵。六國統壹後,立即修建了豪華的阿房宮,最多時有72萬工人(虛數表示很大的數字)。

秦始皇統壹六國之前,已經有很多宮殿了,但是統壹六國期間,建設更大。每滅壹個國家,都要復制其鹹陽附近的宮殿建築,總面積達到了驚人的程度。整個關中地區,從渭河以北到雍門以東,到涇河地區,到處都是宮殿。

統壹後,在渭河南岸修建了阿房宮(又名龔超,阿房宮為其舊稱),每年有70多萬外來務工人員就業。雖然有人辯稱這些人有罪,但70萬的比例相對於當時只有2000萬的全國人口來說是驚人的。故宮能容納10萬人,在裏面運送食物和酒需要車馬。僅壹個前廳的面積,東西長693米,南北寬116米,臺座高達11.65米,可坐1萬人。然而,由中國社會科學院考古研究所和Xi市文物保護考古研究所聯合組成的阿房宮考古隊發現,阿房宮根本就沒有修建,這座宮殿在秦代才完成奠基。

此外,還有興樂宮、梁山宮等。

據《三古舊事》記載,秦國有“中外寺廟壹百四十五座”。據《史記·秦始皇本紀》記載,秦國有“關內三百宮,關外四百余”,此外還有“鹹陽二百裏之內”和“二百七十宮”。

有宮殿,必有美女。六國滅時,各國美女都被掠奪壹空,放入所建宮殿。宮女總數,據三夫舊錄:後宮女子壹萬余人,怒天。而且秦始皇死後,這些宮女大多是被逼死的。

驪山墓建於秦王登基之時。歷時30多年,每年由70萬工人建造。現在保存下來的墓穴周長2000米,外圍高55米。內部裝修極盡奢華,銅鑄屋頂,水銀為江湖海,機關滿滿。而且修建陵墓的工匠都是在陵墓建成後被活埋的。

為了長生不老,他派方士徐(即徐福)帶領幾千童男童女到東海求仙等。,消耗了巨大的財力和人力,加深了人民的苦難。

去死吧。

三十七年(公元前210),秦始皇回到平原,病倒了。行至沙丘(今河北省廣宗西北),秦始皇病死。趙高勾結秦始皇的幼子胡亥和李斯,偽造遺詔,立胡亥為秦二世太子。並賜太子伏肅死罪。

說起秦始皇,他統壹了中國,他是皇帝稱號的創始人,他是皇帝制度的創始人,他也讓中國進入了多民族中央集權的帝制時代。

從222年前開始,秦始皇開始修建以鹹陽為中心,向四面八方延伸的大規模馳道,類似於現代的高速公路。在同壹車道運行,實行“車在同壹軌道”,寬度為50步。馳道有幾個作用,壹是方便交通和管理六國舊地,二是方便北方戰爭前線的補給,三是方便始皇帝巡視的暢通。除了秦直路和秦棧道,大部分都是在秦故裏和六國舊路以及秦征服六國時期修建的道路基礎上修建的。著名的車道包括尚軍路、臨津路、東方路、物管路、秦棧道、西路和秦致路。

秦始皇滅六國後,為了方便征伐嶺南所需的兵力和物資的運輸,下令石碌開鑿運河,把長江水系的湘江和珠江水系的漓江連接起來。這條運河最終於始皇二十年(公元前219年)至二十三年(公元前215年)完工。靈渠是世界上最古老的運河之壹,兩千多年來壹直是嶺南與中原之間的主要水路運輸路線。因此,該工程是全國重點文物保護單位之壹。

裏程碑

[編輯此段落]

著名的朝鮮家族之後,張亮派刺客在博浪沙刺殺秦始皇,但是失敗了。

為了尋求長生不老之藥,派府帶領數千童男童女橫渡東海求長生,花費不菲。(《楚帖》意為徐福和少男少女到達目的地(即今日本)後壹去不復返,日本大臣秦氏就是他們的後代。但參考史記和三國誌可以看到,這種說法在東漢之前並沒有出現。至於徐福的《神武天皇論》,除了年代不符外,無文獻可考。

歷史評價

[編輯此段落]

他是中國的第壹個皇帝,是皇帝尊稱的創始人,是中國皇帝制度的奠基人,使中國進入了多民族中央集權的帝制時代。他還使中國第壹次實現了政治上的統壹,形成了“車在同軌,書在同頁”的局面,為後來的朝代謀求統壹奠定了基礎。但自古以來,秦始皇壹直是壹個有爭議的人物。

1,評估

正面的

秦始皇在位的時候吞並了六國,還派兵南探北。歷史上說“百裏之地,俯首稱臣”,“秦王掃六合”,根據戰國地圖,疆域幾乎是戰國七雄控制的兩倍。而且秦始皇“設郡”,註重被征服土地的統治和制度建設,不像其他同時代的征服者如馬其頓的亞歷山大或羅馬只註重征服而不註重制度建設;從而穩定了統壹的土地統治,為現在的中國版圖奠定了基礎。後人認為“貢獻大於秦煌漢武”。意思是秦始皇在武藝上領先漢武帝,歷史上無與倫比。時至今日,對中國的英文稱呼,中國,也是由羅馬字Chin演變而來,從壹個側面顯示了秦帝國的影響力。

自商鞅變法以來,秦就十分重視法治。秦始皇繼承了這壹傳統,對法家人物韓非推崇備至。他曾感嘆“與他同行,則無仇”。依法獎懲將領。秦始皇雖然專制,自以為“我者天下”,但在秦朝仍然是依法治國。陳勝和起義,其原因是“秦律苛”,其罪當死罪,不得不翻案,但法律迫使人民造反。也不像後世“朱門酒臭路凍骨”因為腐敗嚴重,官逼民反。後來的儒家主張人治,治國不依法。壹句話就被君主決定了,但人治和阿諛奉承之風至今猶存。

秦始皇開創驛站制度,修建驛道。為龐大帝國的政令通達和由此產生的郡縣制皇權國家奠定了技術基礎。“修驛道立縣”是中國采用先進的郡縣制取代西方分封制的必要條件。同時,羅馬並不能有效控制占領區,只有壹個強大的總督(總督掌管壹個地方的軍政大權,都是貴族,基層組織依靠原有的地方組織),仍然類似於分封制,這是羅馬帝國後來分裂的壹個非常重要的原因。郡縣制是文官制,其軍政首領均由皇帝任命。根據他們的政績,他們的軍功可以升可以降,可以平調,這就導致了職業官僚和職業軍人的出現。職業官僚和職業軍人可以來自平民,郡官僚有效保障了平民(布)參與討論國家大事的權利(如李斯、蒙驁等。都是布,只按軍功出來)。與分封制的貴族政治相比,無疑是壹大歷史進步。這就是現代國家的文官制度和軍隊制度的起源。

秦始皇建立的秦帝國,奠定了中國近1700年政治制度比西方先進的基礎。所謂“漢承秦制”、“自秦起,其制未改”、“百代仍行秦法而政”的中國,在皇權時代兩千年,在政治制度上基本上沿襲了秦的制度。

李白《古風》詩:“秦王掃六合,他看他!”桑弘羊的論述肯定了秦始皇統壹中國的功績。清朝的章太炎在他寫於1913的《秦征紀》中也稱贊了秦始皇。

否定的;消極的;負面的;負的

因為秦始皇推行的是“依法治國”的法家學說,而後來中國的統治者都推行的是以仁、中庸為核心的儒家學說。所以秦始皇在各種雜文和史記中,經常作為反面典型出現。如賈誼的《論秦》等等。

《史記·秦始皇本紀》秦王貪財,上進心強,不信功德,不親士紳,廢王權,立私權,禁文書涼法,欺權於義之前,始於暴政。

賈誼《論秦》:壹人有難七殿倒,身死手亡。全世界的笑料是什麽?仁不施,攻守之勢不同。

秦始皇被許多歷史學家視為暴君,為了權力什麽都幹得出來。

萬裏長城、秦池路、靈渠、阿房宮、秦始皇陵,規模都很龐大,全國人口都在建設。很多文獻都痛斥在修建過程中死傷了很多人,但另壹方面也進壹步發展了各地的交通,為未來交通、經貿以及各民族的融合做出了貢獻。因此,秦始皇的功績是偉大還是太偉大,壹直是史學界爭論的壹點。