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中國各類冷兵器優劣性

長兵器適合馬戰,短兵器適合步戰,狹窄地區如小巷房屋等適合短兵。開闊地帶如平原草原適合長兵器。

馬戰適合長兵器,壹寸長壹寸強,近身肉搏適合短兵器,壹寸短壹寸險。

平時打仗幾乎都是長兵器,只有在近身肉搏百匯用短兵。符合人體力學。

每壹種兵器都有它的優勢劣勢。

戈是中華特有的兵器,就像壹把長柄鐮刀,盛行於漢代以前,沒有馬鐙時代不用雙手馬上根本坐不穩,壹般騎兵戰鬥都坐在戰車,妳會發現戈其實根本不太方便使用,可是壹旦配上戰車就能在戰場上收割生命,簡直就是死神的鐮刀,堪稱古代坦克般的存在,後來馬鐙這種改變世界的利器發明後,戈慢慢被淘汰了。

南北朝盛行鐵甲重騎兵,盔甲鍛造已經有壹定的規模,戰爭就是殺人,如果無法破開盔甲當然殺不了人,所以這時候主要兵器以破甲為主,如槊錘鞭鐧等,其中以槊為代表,槊應該屬於槍的壹種,槊和槍的區別就是無論是鋒刃還是桿身都比壹般槍都要長,就像壹把劍插到加長的槍桿上,其主要作用就是破甲,破甲幾乎是槊誕生的理由。

槊是重兵器,古代很多猛將都是用槊的,程咬金秦叔寶尉遲恭正史裏都是用槊的,宋代後騎兵少,加上槊的制造成本較高,這種騎兵殺器慢慢減少最後淘汰了。

劍其實作為壹種禮器,其實不太適合戰鬥,佩劍的壹般都是具有壹定地位的人,壹般都是配刀兵才是真正的殺器。

攻城武器

自春秋時期以後,攻城器械的功能可以大致地分為四種:進攻準備;掩護士兵;破壞防守設施;強行登城。

這四種功能則對應著不同的攻城器械。還有築堙、火攻、水攻以及挖地道、挖墻腳和蟻附等等戰法。對應這些不同的器械與戰法,守方將必然地開始尋找種種克制的辦法,以圖解除進攻方帶來的威脅。

在中國古代,最主流的攻城武器***有四種:

巢車(準備進攻)

中國古代壹種設有望樓,用以登高觀察敵情的車輛。車上高懸望樓如鳥之巢,故名。又名樓車。樓車的名稱見於《左傳》。宋官方編修的《武經總要·攻城法》中同時收錄了巢車與樓車兩種,並稱樓車為望樓車。據其文字及附圖所示,巢車的形制同於《通典》;而樓車的形制則較為復雜完備。

其車體為木質,底部有4輪,車上樹望竿,竿上設置望樓,竿下裝有轉軸,並以6條繩索,分3層、從6面將竿固定,繩索下端則以帶環鐵橛楔入地下。這種望樓車當是宋代的。

公元前575年鄢陵之戰時,楚***王曾在太宰伯州犁的陪同下,親自登上巢車察看敵情。23年王莽軍圍攻昆陽時,造高10余丈的大型巢車,用來觀察城內守軍動態,稱為雲車。

轒轀車(掩護士兵)

為四輪無底木車,上蒙牛皮抵禦城上箭矢,人在車中推車前行,可掩護士卒抵近城墻進行攻擊,但無法直接破壞城墻。壹車可藏十人左右。

《武經總要》:轀轒車,下虛上蓋,如斧刃(其車梯盤勿施桄板,中可容人著地推車),載以四車輪,其蓋以獨繩為脊,以生牛皮革蒙之。中可蔽十人,墳隍推之,直抵城下攻厥。

在南北朝的時候經過侯景的改良成“尖頭木驢”,據《太平禦覽》、《梁書》及《通典》,因《通典·兵典》的詳細記載:梁將侯景反,兵逼建業,皆危懼。梁將羊侃為守城督,因偽稱得外射書,雲「邵陵王、西昌侯兵已至近路」,乃少安。賊為尖頭木驢攻城,矢石所不能制。侃作雉尾炬,施鐵鏃,以油灌之,擲驢上,焚之俄盡。

投石車(破壞防守設施)

利用杠桿原理拋射石彈的大型人力遠射兵器,它的出現,是技術的進步也是戰爭的需要。中國象棋黑方的炮寫作“炮”,就是投石車,火字偏旁的炮,古文中多指的是炮烙。春秋時期已開始使用,隋唐以後成為攻守城的重要兵器。但宋代較隋唐更有進壹步的發展,不僅用於攻守城,而且用於野戰。

古書中的“拋石”、“飛石”指的就是投石車。古代西方投石車也是主要進攻手段之壹,波斯人希臘人都曾經大量地使用過它。

投石車在春秋時期已開始使用,隋唐以後成為攻守城的重要兵器。是古代戰車的壹種。上裝機樞,彈發石塊。因聲如雷震,故名霹靂車。《三國誌·魏誌·袁紹傳》:“太祖(曹操)乃為發石車,擊(袁)紹樓,皆破。紹眾號曰霹靂車。”亦稱“拋車”。指在車上用粗竹將石塊拋擊出去;作為攻堅的手段。其實投石車就是中國象棋黑方的“炮”。

南宋末年,蒙古攻占襄陽中(射雕裏郭靖防守襄陽),就首次使用半自動投射的襄陽炮了。

這種拋石車在杠桿後端掛有壹塊巨大的鐵塊或石塊,平時用鐵鉤鉤住杠桿,放時只要把鐵鉤扯開,重物下墜,就能拋出石彈。由於人力需求較少,此炮比舊式前輩威力大得多,射程也更遠,攻襄陽時,曾拋射近90公斤的石彈,將地面砸出 2米多深的彈坑。

這個就是蒙古的可調節落蛋點的拋石車,又稱“回回炮”當年很先進。《明史·兵誌》記載:“古所謂炮,皆以機發石。元初得西域炮,攻金蔡州城,始用火。”

雲梯(強行登城)

古代的雲梯,有的種類其下帶有輪子,可以推動行駛,故也被稱為“雲梯車”,配備有防盾,絞車,抓鉤等器具,有的帶有用滑輪升降設備。壹般認為,雲梯的發明者是魯國巧匠公輸般(即魯班),他曾為楚王制造雲梯去攻打宋國。

此事的記載始見於《墨子·公輸篇》。可是,關於攀梯攻城的戰況,卻早在公輸般以前,在春秋初期的戰爭中就已經出現了。

到了唐代,雲梯形制發生了改變,底架變大,梯身主體固定,在頂端增加了壹個可以活動的副梯,可在登城途中臨時架設調整,這樣效率更高,保護效果也更好。

宋代雲梯發展到高峰,底座變為以生牛皮包裹的車,推梯的人在裏面,將主梯也設計為兩段,並采用了折疊式結構,中間以轉軸連接,其形制大體類似於當時通行的折疊式軍用便橋。

後記:

從部落社會野蠻人的小打小鬧,到現代文明動輒百萬千萬的全球大戰,可以說,戰爭壹直在推動著人類文明的發展。無論古代還是現代,即便將來,戰爭也是資源、信念、意誌與智謀的對抗。

中國古代8大攻城武器

.巢車

巢車又名樓車,主要作為古代攻城的戰略性武器存在,是壹種專供觀察敵情用的瞭望車,車底部裝有輪子,可以推動,車上用堅木豎起兩根長柱,柱子頂端設壹轆轤軸 (滑車),用繩索系壹小板屋於轆轤上,板屋高9尺,方4尺,四面開有12個瞭望孔,外面蒙有生牛皮,以防敵人矢石破壞。屋內可容納兩人,通過轆轤車升高數丈,攻城時可觀察城內敵兵情況。公元前575年鄢陵之戰時,楚***王曾在太宰伯州犁的陪同下,親自登上巢車察看敵情。23年王莽軍圍攻昆陽時,造高10余丈的大型巢車,用來觀察城內守軍動態,稱為雲車。

宋代又出現壹種將望樓固定在高竿上的“望樓車”。這種車以堅木為竿,高8丈,頂端置板層,方闊5尺,內容納壹入執白旗瞭望敵人動靜,用簡單的旗語同下面的將士通報敵情。將旗卷起表示無敵人,開旗則敵人來;旗竿平伸則敵人近,旗竿垂直則敵到;敵人退卻將旗竿慢慢舉起,敵人已退走又將旗卷起。望樓車,車底有輪可來回推動;豎桿上有腳踏橛,可供哨兵上下攀登;豎桿旁用粗繩索斜拉固定;望樓本身下裝轉軸,可四面旋轉觀察。這種望樓車比巢車高大,觀察視野開闊。後來隨著觀察器材的不斷改進,置有固定的瞭望塔,觀察敵情。

二.木幔

木幔,是古代壹種裝有木板作掩護的攻城車。是古人在攻城在對付守城方類似箭石等投擲物時想出的辦法,最早出現在戰國時期,用草、布、木、皮等各種材料造出壹大塊東西,挑起懸掛在城墻外,就能對拋射物進行緩沖。它們被稱為“籍幕”、“布幔”、“木幔”、“籬笆”、“皮簾”等。《宋書·武帝紀上》:“ 張綱 治攻具成,設諸奇巧,飛樓木幔之屬,莫不畢備。”《通典·兵十三》:“以板為幔,立桔橰於四輪車上,懸幔逼城堞間,使趫捷者蟻附而上,矢石所不能及,謂之木幔。”

三.轒轀車

轒轀(fényūn)車,古代攻城武器名。為四輪無底木車,上蒙牛皮抵禦城上箭矢,人在車中推車前行,可掩護士卒抵近城墻進行攻擊,但無法直接破壞城墻。壹車可藏十人左右。據《武經總要》記載:轀轒車,下虛上蓋,如斧刃(其車梯盤勿施桄板,中可容人著地推車),載以四車輪,其蓋以獨繩為脊,以生牛皮革蒙之。中可蔽十人,墳隍推之,直抵城下攻厥。

在南北朝的時候經過侯景的改良成“尖頭木驢”,據《太平禦覽》、《梁書》及《通典》,因《通典·兵典》的詳細記載:梁將侯景反,兵逼建業,皆危懼。梁將羊侃為守城督,因偽稱得外射書,雲「邵陵王、西昌侯兵已至近路」,乃少安。賊為尖頭木驢攻城,矢石所不能制。侃作雉尾炬,施鐵鏃,以油灌之,擲驢上,焚之俄盡。

為增加行車的安定性,該器具路輪又增加成為六個,車長為壹丈五尺(4.7 公尺),高八尺(2.504公尺)。《武備誌.軍資乘攻二》記載:古時攻城戰車。六輪,上橫大木為脊,長壹丈五尺,高八尺,上尖下方,外蒙以生牛皮,內載十人;推逼城下,以攻城作地道。

四.撞車

撞車,是中國古代量破壞城墻或城門的主要兵器,靠沖撞的力量破壞城池的防禦措施。《三才圖會·器用五·撞車圖說》記載:“撞車:上設撞木,以鐵葉裹其首,逐便移徙,伺飛梯臨城,則撞之。”

五.臨沖

臨沖,又稱臨沖呂公車或呂公車,相傳此車便是由姜太公發明的,因其受封於呂地,所以尊稱為呂公。而實際上,臨沖呂公車最早成型應該追溯到宋代,明代才有較多應用。

臨沖呂公車是古代壹種巨型攻城戰車,也是世界上最大的戰車。車高數丈,長數十丈,車內分上下五層,每層有梯子可供上下,車中可載幾百名武士,配有機弩毒矢,槍戟刀矛等兵器和破壞城墻設施的器械。進攻時眾人將車推到城腳,車頂可與城墻齊,兵士們通過天橋沖到城上與敵人拼殺,車下面用撞木等工具破壞城墻。這種龐然大物似的兵車在戰鬥中並不常見,它形體笨重,受地形限制,很難發揮威力,但它的突然出現,往往對守城兵士有壹種巨大的威懾力,從而亂其陣腳。

1621年,明熹宗派朱燮元守備成都,平息四川永寧宣撫使奢崇明的叛亂。當時,叛軍將成都團團圍住,晝夜攻打,用鉤梯爬城,在城外壘土山,設工事,居高臨下,用強弩射城上守兵。守軍用火炮、火箭反擊,雙方相持不下。這天城外忽然喊聲大起,守軍發現遠處壹個龐然大物似的戰車用許多牛拉著,向城邊接近,車頂上壹人披發仗劍,裝神弄鬼,車中數百名武士,張強弩待發,車兩翼有雲樓,可俯瞰城中。戰車驅近時,霎時毒矢俱下,城上守兵驚慌失措。朱燮元見狀沈著若定,告訴官兵這就是呂公車。立即命令架設巨型石炮,以千鈞石彈轟擊車體,又用大炮擊牛,牛回身奔跑,呂公車頓時亂了陣腳,自顧不暇。

六.雲梯

雲梯應該是我們最熟悉的古代攻城器具,是古人用於攀越城墻攻城的用具。它並不是很多影視作品中最常見到的那種,長得像壹個竹梯的東西。這種器具有的種類其下帶有輪子,可以推動行駛,故也被稱為“雲梯車”,配備有防盾,絞車,抓鉤等器具,有的帶有用滑輪升降設備。 雲梯的發明者壹般認為是春秋時期魯國能工巧匠公輸盤(魯班),其時楚惠王為了達到稱雄目的,命令公輸盤制造了歷史上的第壹架雲梯。《淮南子·兵略訓》許慎註曰“雲梯可依雲而立,所以瞰敵之城中”說明雲梯另外壹個用途可以登高望遠偵探敵情。

戰國時期的雲梯,從戰國水陸攻戰紋銅鑒所示圖案判斷 ,系由3部分構成:底部裝有車輪,可以移動;梯身可上下仰俯,靠人力扛擡,倚架於城墻壁上;梯頂端裝有鉤狀物,用以鉤援城緣,並可保護梯首免遭守軍的推拒和破壞。唐朝的雲梯比戰國時期有很大改進:梯身(主梯)以壹定角度固定裝置在底盤上;在主梯之外,又增設壹具活動的上城梯(副梯),其頂端裝有壹對轆轤,登城時可以沿著城墻壁面上下滑動,謂之飛雲梯;雲梯的底部則“以大木為床,下置六輪”。由於主梯采用了固定式裝置,簡化了架梯程序,縮短了架梯時間,而活動的上城梯的設計,則大大降低了雲梯在接敵前的高度。攻城時只需將主梯停靠城下,然後再在主梯上架設上城梯,便可“枕城而上”,從而減少了敵前架梯的危險和艱難,同時又保證雲梯在登城前不過早與城緣接近,免遭守軍破壞。宋朝的雲梯結構有了更大的改進,采用了中間以轉軸聯接的折疊式結構,並在梯底部增添了防護設施。此外,上城梯(副梯)也出現了多種形式,有飛梯、竹飛梯、躡頭飛梯等。這些改進,使登城接敵運動簡便迅速。明朝以後,由於火器的迅速發展,這種笨重的木制雲梯也逐漸被廢棄,推出歷史的戰爭舞臺。

七.壕橋

壕橋又稱為“飛江”或“飛橋”,是古人為了通過城外的壕溝或護城河等障礙,作為攻城軍機動性的便橋。我國自戰國時代便有使用壕橋的紀錄,根據《六韜·虎韜·軍用》的紀錄中有:“渡溝塹飛橋,壹間廣壹丈五尺(4.7公尺),長二丈(6.26公尺)以上,著轉關、轆轤、八具,以環利通索張之。”由此可知宋代之前我國在壕橋的發展方面已極為成熟,不但應用了銷軸、轆轤等機械裝置,其橋寬達壹丈五尺,若壹次使用八具,可以提供寬達十二丈(37.56公尺)的正面供部隊通過。

《武經總要》記載,宋時壕橋已普遍裝上輪子,做成車型,以便推徙。所載的宋代壕橋類器材總***有五種,壕橋的寬度是視城壕或護城河的寬度而定,這些壕橋多半是在圍城時攻方觀測後就地取材制作的。為了運輸的方便,壕橋的橋座下有兩個大輪子,以便攻城軍可以出其不意的部署壕橋,使部隊迅速通過橋面,進行攻堅作業。為了確保橋面的安定性,壕橋的前端有兩個用來固定的小輪,當小輪陷入對岸的土壤中,就可以使橋更為穩定,此種特殊設計比起前代用許多繩子固定的方法,顯然較為進步。而到了唐代,護城河寬達二丈。制造壕橋不易找到巨大木材;橋過長時,使用也不便。 所以當壕溝或護城河過寬時,則利用機構較為復雜的折疊橋。

八.投石車

投石車想必大家也不會陌生,它是利用杠桿原理拋射石彈的大型人力遠射兵器,它的出現,是技術的進步也是戰爭的需要。如中國象棋黑方的炮寫作“炮(石包)”,就是投石車,火字偏旁的炮,古文中多指的是炮烙。春秋時期已開始使用,隋唐以後成為攻守城的重要兵器。但宋代較隋唐更有進壹步的發展,不僅用於攻守城,而且用於野戰。古書中的“拋石”、“飛石”指的就是投石車。

最初的投石車結構非常簡單,只是用壹根巨大的杠桿,長端是用皮套或是木筐裝載的石塊,短端系上幾十根繩索,當命令下達時,數十人同時拉動繩索,利用杠桿原理將石塊拋出。中國戰爭史上投石車首次大規模使用,應當是李信攻楚的時候,楚軍秘密準備了大批投石車,當秦軍渡河時突然同時發射,無數尖利的石塊烏雲般砸向秦軍,二十萬秦軍全面潰敗,李信自己也兵敗自殺,可見當時投石車的威力,堪稱古代遠攻武器之王。隨著技術的發展,投石車也越來越先進,很多三國遊戲中的“霹靂車”就是戰國時代投石車的改進形。

中國的投石車在宋代到達高峰,宋代兵書《武經總要》中記載,“凡炮,軍中利器也,攻守師行皆用之”,足見對投石車的重視,書中還詳細介紹了八種常用投石車,其中最大的需要拽手250人,長達8.76米,發射的石彈45公斤,可射90步,即140多米。也許《武經總要》可能是出於保密或者故意誤導敵人的目的,將發石車的射程大大縮小了,實際上根據別的古籍記載和現代科學計算模擬,這種投石車的發射距離不少於500米,這在冷兵器時代,可說是超遠程打擊了。中國是北宋-南宋時期發明的對重式投石車,金國在滅亡北宋的汴京之戰中,壹夜之間架設拋石車5000余座,在汴京長達50裏的城墻外同時向心突擊,金軍發射了無數的石彈,以至於汴京郊外當時竟然再也找不到石塊!攻城時先將護城河填平,而後萬炮齊發,再輔以大量強弩,壹舉擊潰守城部隊的部署,進而出動與城墻等高、可容納80人的巨型攻城車對城池展開登城戰。大家可以想象壹下當時壯觀的發射場面,簡直不遜於現代戰爭規模的火力準備!