以下是中華人民共和國成立後發生的壹些重大民航事故:
(1)1982 4月26日，中國民航266航班在廣西恭城縣上空墜毀。
(2)1982 65438+2月24日，廣州白雲國際機場壹架伊爾-18B從長沙飛來時起火，25名乘客遇難。
(3)1983 9月14日，壹架三叉戟飛機在桂林棲鳳嶺軍民機場滑行時與壹架空軍轟-6飛機相撞。機組:6名機組人員，100名乘客，其中11名乘客遇難。
(4)1985 65438+10月18，濟南復飛撞地。飛機在復飛操作中操作不當，因失速墜地。機組:7名機組人員，34名乘客，其中7名機組人員，31名乘客遇難。
(5)1988 65438+10月18，中國西南航空公司飛機Il -18-222在執行北京至重慶飛行任務時在重慶機場附近墜毀，108人遇難。
(6)1988 10 10月7日，山西航空IL14在臨汾墜毀。飛機出現機械故障，但44名乘客擠在14固定座位上，嚴重超載。機上人員:4名機組人員，42名乘客，造成4名機組人員，38名乘客，地面2人，44人遇難。
(7)1989 8月15，東航安24虹橋意外起飛。在上海機場從地面起飛的過程中，右側發動機突然熄火。機組人員:8名機組人員，32名乘客，其中6名機組人員，28名乘客，34人遇難。
(8)1990 10 10月2日，北京亞運會期間，廈門航空壹架由廈門飛往廣州的波音737飛機起飛後被劫持。在白雲機場迫降時，先後撞向停在機場跑道上的壹架波音707和壹架波音757，造成128人死亡，3架飛機報廢。
(9)1992 7月31日，中國通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班，2755號雅克-42飛機沖出跑道，在距離機場約600米處墜毀。107人死亡，19人受傷。
(10)1992 165438+10月24日，南航波音737-2523由廣州飛往桂林，在廣西陽朔縣楊堤香土嶺村後山解體，141人遇難。這是中國民航史上最嚴重的空難。
(11)1993 7月23日，中國西北航空公司BAe146號2716在銀川飛往北京的航班上。它在銀川機場起飛時沖入壹個池塘，造成54人死亡，3名機組人員受傷。
(12)1993 10 10月26日，東航MD82落地福州。飛機姿態不穩，尾巴擦著地面。由於速度太快，飛機沖出了跑道。機上人員:9名機組人員，71名乘客，其中2名乘客遇難。
(13)1993 165438+10月26日，北方航空MD82航班意外降落烏魯木齊。機組誤將塔臺通知的高度表表盤值1024設置為高度。飛機撞上地面高壓線後，在距離跑道2200米的地方墜地燃燒。機組:10機組人員和92名乘客，其中4名機組人員和8名乘客***12人遇難。
(14)1994 2004年6月6日，中國西北航空Tu -154號2610在陜西省長安縣杜明鎮墜毀，160人遇難。
(15)1995 3月23日，中國民航飛行學院廣漢分院壹架夏延3A高級教練機在濟南機場進近時接錯導航平臺，導致飛機嚴重偏離預定航線，機上7人全部遇難。
(16)1997 2007年5月8日，中國南方航空股份有限公司深圳公司波音737-300 B2925在降落過程中墜毀。機上65人，33人死亡(包括重慶某報社女記者)，飛行機組9人，2人死亡。
(17)1998 2月16日，中國臺灣省中華航空公司壹架A300-600型客機在臺北機場降落時撞上附近建築物，造成196機組人員和地面7人死亡。這也是臺灣省最大的空難。
(18)1999 2月24日，中國西南航空公司Tu 154-2622在成都飛往溫州途中失事，61人遇難。
(19)2000年6月22日下午3點左右，武漢航空公司壹架從湖北恩施飛往武漢的運-7客機在武漢市郊墜毀。武漢空難客機墜地時撞毀漢江南岸壹艘泵船，船上工作的7人全部遇難。就這樣，加上機上的42名死者，49人死於這次空難。
(20)2002年5月7日，中國北方航空公司壹架麥道82飛機在大連附近海域墜毀。機上103名乘客和9名機組人員全部遇難。
(21)2002年5月25日，臺灣省“中華航空公司”航班CI611在澎湖附近海域墜毀，乘客和機組人員全部遇難。
(22)2004年6月165438+10月21日8時，內蒙古自治區包頭市飛往上海的MU5210航班起飛後不久墜入機場附近南海公園湖中。包括47名乘客和6名機組人員在內的機上53人全部遇難，還有壹名地面公園工作人員。截至17: 00，本次事故54名遇難者遺體已全部找到。“11.21”空難遇難人數為55人，其中機上53人，地面2人。
(23)2065438+2000年8月24日22時左右，河南航空股份有限公司壹架B3130的ERJ-190支線飛機客機在伊春杜林機場跑道外過早墜毀，斷成兩截，部分乘客在事故中被甩出。機上共有96人，包括5名機組人員和5名兒童。事故造成42人死亡，54人幸存。這起空難終結了自2004年“東航包頭空難”以來中國民航2102天的飛行安全紀錄。