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楊利偉登陸月球的信息

楊利偉:登月是每個宇航員的期望。本期新浪網“嫦娥工程系列訪談”,在嫦娥衛星發射前邀請了航天英雄楊利偉。他說,登月是每個宇航員的期望,他祝願嫦娥工程圓滿成功。以下是采訪實錄:主持人:嫦娥壹號發射了,請給它壹些祝福!楊利偉:嫦娥工程是我們國家航天工程的壹部分。眾所周知,中華民族有著非常悠久的歷史和美好的願望,被譽為嫦娥奔月女神。這個項目也是以嫦娥奔月這個美好的向往和傳說命名的。作為壹名宇航員,我當然希望我們的項目能夠成功達到我們實施的目的。那麽,作為壹名宇航員,我想每個宇航員都在期待著我們早日登上月球,實現我們祖先的這個美好願望。當然,從我們自己的角度來說,我們國家的三步走計劃是在訓練、組織、訓練上逐步推進的。比如,在不久的將來,我們將進行艙外訓練,甚至未來的空間實驗室和空間站的建設,都是為了我們的後續任務做準備,我想這個美好的願望壹定會實現。主持人:嫦娥登月有什麽新的訓練計劃嗎?楊利偉:現在我們的人員培訓還沒有開始。主持人:我們知道月球的引力是地球的六分之壹。現在航天員的訓練有沒有對這種重力環境的適應?楊利偉:我們現在正在為下壹個任務做壹些訓練。主持人:好的,非常感謝。登月需要的裝備比較嚴重:先說宇航服:

壹件價值幾千萬的衣服;

人們對服裝的認識往往局限於其遮蓋、保暖、美觀、大方的特點,但當人們進入太空後,會發現航天服的作用早已超出了傳統的範疇。因為接近真空的壓力環境、極端的溫度環境、缺乏生命所需的氧氣、太空塵埃、太空碎片和太空輻射的威脅等。,需要航天服為航天員在太空的生活和工作提供良好的保護和保障體系。

航天服按功能可分為艙內航天服和艙外航天服。艙內航天服用於航天器艙內發生泄漏和壓力突然下降的情況。當航天員及時穿上,接通艙內的供氧和供氣系統後,服裝會立即增壓供氣,並能提供壹定的溫度保護和通訊功能,保證航天員在飛船出現故障時能夠安全返回。艙外航天服更復雜。是航天員出艙進入開放空間活動的保障和支持系統。它不僅需要獨立的生命保障和工作能力,包括極端熱環境保護和人體平衡控制、供氧和壓力控制、室內微環境通風和凈化、測控和通信系統、供電系統和航天員視覺保護和保障,還需要活動性能良好的關節系統和重大系統故障時的應急供氧系統。艙外航天服在結構上由微流保護層(外罩)、真空隔熱屏蔽層、氣密限制層、通風結構和液冷服組成,就像壹個獨立的生命保障系統。艙外航天服系統通常比壯漢重得多。它的價格自然高。目前,研制和生產壹套艙外航天服需要花費數千萬美元。

說到航天服,就不能不談“太空噴氣背包”。這款背包高約1.25m,寬830mm,總重量150kg。它含有12公斤的液氮,有24個噴嘴。它就像壹把沒有座位的椅子,安裝在宇航員的背部。宇航員可以通過扶手上的開關控制24個微型噴嘴從背包中噴出壓縮氮氣,從而在各個方向形成不同的反推力,實現不同方向的運動。有了這種噴氣背包,宇航員可以在浩瀚的太空中自由地翻跟頭、旋轉,自由地上下、前後移動。

因為太空處於真空狀態,沒有大氣層的保護,溫度變化很大。有陽光時溫度可高於100℃,無陽光時可低於-200℃。同時,還有各種各樣的輻射和流星體會對人體造成傷害。因此,在太空行走時,妳必須穿上特制的宇航服。同時,由於飛船、空間站、航天飛機等載人飛船密閉艙內的人工氣壓和空氣成分與地面基本相同,人體吸收了壹定量的氮氣,而航天服內的氣壓較低,僅為大氣壓的27.5%。如果航天員突然出艙,遇到低氣壓後血液供應會很差,溶解在脂肪組織中的氮氣無法通過血液攜帶到肺部形成氣泡,可能會造成空氣栓塞堵塞血管而導致,因此航天員出艙前需要吸純氧將氮氣排出體內,避免隱患。

太空行走的宇航員高速繞地球飛行時,茫茫太空中沒有參照物,無法分辨物體的距離和速度。如果沒有保險措施,它們可能會迷失在茫茫太空中,成為人類的衛星。再加上載人飛船和自身的運動,宇航員有時會很迷茫,可能會有危險,所以太空行走需要采取保險措施——系安全帶。安全帶就像嬰兒的臍帶,把宇航員和飛船連接起來,防止宇航員在太空中迷路。1984年2月7日,在美國“挑戰者”號航天飛機11的飛行過程中,宇航員布魯斯·麥克坎德裏(Bruce McKandri)首次在不系安全帶的情況下,在太空中自由行走了95分鐘,捕捉到了已經停止工作的衛星“太陽峰年”。布魯斯完成了航天飛機的首次衛星捕獲任務。這次太空行走也為人類的太空活動創造了壹個新世界。但是為了安全起見,宇航員仍然需要系安全帶。萬壹宇航員不能自己走回航天飛機,可以用牽引索把他拉回來。