面對現代快遞業的飛速發展和馬不停蹄的快遞小哥，不禁讓人想起古代。妳平時知道buy buy買的，但是妳知道古代是怎麽運輸的嗎？今天，邊肖將給妳壹些關於古代交通的知識。
古代押運機構的押運，即貨物的武裝運輸，可能是現代物流的雛形。但古代鏢局運送的鏢(貨)只是貴重之物(如稀世珍寶)，必須有懂功夫的人保護。據《金瓶梅·花刺》第五十五記記載，西門慶做過這樣的生意:“家裏有兩家綢緞店，現在要開壹家標行。”可見明代鏢局的原型是表行。
到了清朝，有了鏢人，開始叫鏢局。《清鈔·技勇·鴻鈞》記載:“有時有巨商販洋，苦盜，雇防洪。”隨著社會生活的日益復雜，伴遊機構承擔的工作越來越廣泛。
特別是對於票號，也就是金融業的興起，鏢局的主要業務就是為票號押運銀鏢，形成了鏢局的兩大鏢系:銀鏢和票鏢。
到了清末，隨著票號的逐漸沒落，鏢局的主要經營對象轉變為壹些富家貴客護送壹些衣物、貨物、珠寶，保障人身安全，使得鏢局發展為信鏢、票鏢、銀鏢、糧鏢、物鏢、人身鏢六大鏢系。
押運保鏢主要有水陸兩種，當時也就是車和船。鏢局有個規矩“鏢師不喊滄州”。講的是過去由南向北行駛的鏢車，不管是冥界還是水路。只要車到滄州，船經過滄州，就必須拉下鏢旗，悄悄經過，不得喊鏢號。
否則，再有名再厲害，在滄州喊飛鏢挑戰就是了，保妳不摔倒不丟臉。為什麽？壹方面是因為滄州武術發達，鏢師眾多；那麽，因為來到武術之鄉，既是對滄州武術的尊重，也有避虛就虛的嫌疑。
鏢局有什麽業務？首先是竄，現在是押運。押運不僅僅是運送貨物還要保障客人的旅途安全，這是押運機構最大的業務。第二項業務相當於從銀行、郵局匯款，負責押運報銷，“百取五”。他們不僅把報銷的錢送給銀行和銀行，還把納稅的錢送給政府。這叫“帝王酒吧”。
清末的時候，路太不安全，官員都不願意走，怕士兵半路兵變。電視劇裏的押運機構都是押運車上配銀箱的。銀盒很結實，有護駕旗。
其實伴遊社也沒那麽傻。那不是給山大王寄信嗎？壹般運送報銷款的時候都是暗鏢，把東西和棉花瓷器混在壹起。護送機構護送的稅銀也有規定。
當地官員將零錢收集起來，做成“大元寶”，便於存放。鏢盒是按尺寸做的，剛好放了壹定量的方苞，方便運輸和重量檢測。到了北京，我要把它變成121和521的方寶。
鏢局還有壹個業務叫坐店，有點像現在的店保。也有晚上坐的，就是晚上看倉庫的。所謂坐夜，就是搬個凳子坐在倉庫裏，完全靠聽，不管是有人從門進來，從窗戶進來，從屋頂進來，只是坐著聽。至於外面的火，跟保鏢沒關系。
現在說坐班車也和陪護機構有關。鏢局的人開車去接庫丁上班，庫丁是現役軍人。為什麽會有這麽大的分數？因為庫丁是個胖子，戶部庫丁是個偷銀的好手。住建部有嚴格的制度。進倉前要脫衣服跳十二桿。如果妳從妳的身體裏掉出來，妳會被當場處罰。
不同朝代的快遞方式:
夏商代的時候，實物投遞已經有了，大部分是捎帶，比如今天給張家送個信，明天給李家跑腿，賺點小錢貼補家用。但是送貨的距離不會太遠，交通工具還是人的腿，這是辦不到的。就像今天給鄰居或朋友帶東西壹樣，不是特別服務。到了周代，政府發現快遞可以提高工作效率，於是設立了“快遞員”這壹官職，並為快遞行業定下壹條規矩，“雖難，時不我待”，意思是盡管困難也能成功。這種專業性是現代快遞很難做到的。那時候快遞送的物品幾乎沒有隱私可言。
秦漢時期的投遞壹般都是短途，平均每小時10裏，這是普通郵件的要求，當天投遞。如果用汽車，壹般壹天要走70裏，最多壹天走兩三百裏也是可行的。如果騎馬，速度要求是“400阿利日”，這是當時的速度極限，也就是古人所說的“最高速度”。
春秋時期要求快遞要快，“馬傳”是最快的方式，短途用“單騎”，長途用“接力”。秦統壹全國後，快遞有快慢之分，普通物件對快遞的送達日期沒有嚴格要求；但壹旦標註了“馬上飛”這幾個字，每天就必須走150公裏；如果標註是“急”，則要求速度更快。此時，隨著政府職能的完善，對快遞商品有了保護意識。為了防止泄漏或更換包裝，已經采取了許多方法。秦代的文獻都寫在竹簡上。投遞前，郵件妥善捆紮，結處用泥封好，防止私拆。寫在絲綢上的東西應該放進書包裏。同時明確提出了對快遞員入行的要求，即“老弱不誠者不得點”，也就是說，老弱不誠者不能做快遞員。
其實快遞行業從魏晉時期就已經比較正規了。當時出現了第壹部專門針對“快遞”的郵政法規，即魏國陳群等人制定的郵政令，在中國郵政史上具有裏程碑意義。
漢代和魏晉時期，快遞業進壹步發展，規定所有物品必須由快遞人員騎馬運送。比如緊急公文要求快遞員每天騎馬200公裏，隋唐時期達到250公裏。宋代有急腳送，是壹種更快捷的快遞方式。據《隨園筆記》記載，最快的急送足可“日行六百裏”，換算成現在的距離約為250公裏。在沒有飛機和汽車的年代，這已經很快了。
唐代交通運輸業非常發達，用快遞運輸水產品和水果很流行。當時平原縣(今山東省)進貢的螃蟹都是快遞送的。這種螃蟹很貴，壹只值100元。為了保證新鮮，每年進貢的時候都用毛氈封口，用快遞送到北京。壹個比較知名的快遞業務就是送荔枝。杜牧寫道，“長安北有堆繡，山頂開千門；當我馳騁紅塵，談笑風生的時候，誰也不知道那是荔枝。“講的是楊貴妃對荔枝的喜愛。玄宗特地派人到嶺南采摘最優質的荔枝，匆匆趕回長安，讓楊貴妃飽餐壹頓。而這個送荔枝的“快遞小哥”是朝廷專門送緊急軍情的公職人員。從遙遠的南方送荔枝到北方的長安，在今天算不了什麽，但在當時太奢侈了。
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