河道、河灣、缺水，又因年久失修和河床淤積，已不能滿足通航要求。於是在1958，在黃河以南挖了壹條新的運河，北起梁山縣黃河附近的郭那村，南至南陽湖北端。因為這壹段不能貫穿南北的京杭大運河，所以被命名為梁(梁山)濟(濟寧)運河。季良運河由交通部於1958上報國務院批準。1958結合修復湖西大堤，對龍宮河以下的湖體部分進行了開挖。1959繼續完成龍宮河至五裏營7.8公裏。1960年春，為滿足東平湖兩岸滲排水要求，黃河南岸至五裏營進行小標開挖，與湖中京杭運河相通。1962延長長溝至泉河口段。1963年，為滿足東平湖種植小麥的需要，由長溝擴建至平滑河口。1964在湖堤借水池的基礎上，對平流河至公路段進行了疏浚。1966-1967為了通航，疏浚了長溝至郭樓閘壹段，同時修建了郭樓船閘，形成了現在的季良運河。