壹、空調軟臥快車——班車
妳能想到早在兩千多年前的秦朝，中國就出現了“空調軟臥快車”的雛形嗎？只是那時候它的名字叫車。據史書記載，始皇帝在巡遊途中病倒，趙高和李斯密謀保守秘密不發喪。"當秦始皇被安置在戰車上時，官員們會有賓至如歸的感覺."。在秦始皇陵出土的文物中，有壹件戰車的原型。
流浪車在當時是皇家高級車。它有壹個雙層推拉窗，外窗的窗板上布滿了小孔，而內窗可以自由開關。這種設計使車內溫度可以在壹定範圍內調節，因此被命名為“流浪車”。說是軟臥是因為車上鋪著坐墊，可以坐也可以躺，不僅舒服而且制作精美。
車最神奇的不是車本身的設計，而是配套的道路設施。秦始皇檢修行車道，班車行車道上有專門的軌道。賽道的設置大大加快了行駛的速度和穩定性。更值得壹提的是，賽道是用枕木鋪成的，枕木之間的距離與馬的跑步相吻合。馬壹旦在跑道上跑起來，不到固定的停止點是不會停下來的。
二、陀螺儀的鼻祖——貝重路祥
陀螺儀最早用於導航，現在廣泛應用於航空航天、軌道交通、地下勘探等領域。但誰能想到，最先發明這種陀螺平衡原理的不是歐洲人，而是我們的老祖先。更讓人意想不到的是，這個原理首次應用在香爐上。
被子裏的香爐，又叫“伏”、“臥褥香爐”、“香球”，是用來盛香料給被褥熏香的。目前最早的記載見於司馬相如的《美人賦》和《金香》，由此可以判斷，香爐在中國出現的時間不會晚於西漢。被子裏香爐的獨特之處，源於它精致的設計。它的外殼是中空的球形，內部有兩到三個同心圓環，最裏面是壹個半球形的爐體。爐體用於盛放調料，兩端分別連接中間的幾個同心環。這種設計可以保證在重力的作用下，無論爐體如何翻轉，爐口都能始終保持水平。
簡單來說，無論香爐如何旋轉，都可以保證爐內的香料永遠不會溢出來弄臟被褥，這也是當時這個設計的初衷。這種結構原理是16世紀歐洲人開發制造的，後來被廣泛應用於航海領域，使指南針無論經歷多大風浪都能始終保持水平，為船只指明方向。