錨地是用來穩固船體的石頭或者用來系船的石墩。韓方在濟州黎信昌海域進行水下考古調查時，發現了900年前中國商船使用的大型錨地石。雖然這塊石頭已經斷成了兩截，但是可以看出這塊石頭壹般是菱形的，中間粗兩頭細。此外，這個錨地中間還有壹個22厘米的淺槽，主要用於停泊船只。從這壹發現可以看出，韓國濟州道曾經在古代海上交流中占據重要地位。？
這次考古發現不僅發現了這塊石頭，還發現了壹些瓷器和壹些古錢幣。這不是第壹次發現這種巖石。原巖長約175 cm，厚11 ~ 13 cm，重100 ~ 130 kg。這次打撈這麽大的錨地還是很少見的，這也說明中國古代的造船非常發達。在西漢時期，會招募壹些船員和翻譯，購買珍珠、碧玉、有色眼鏡、奇石、各種絲綢和黃金，用於海上交易。因為海洋很危險，海洋裏有很多沈船，很多海洋裏的沈船是無法打撈的。
宋元時期，海上絲綢之路運輸的貨物從絲綢變成了瓷器。當時在海上航行的大部分都是我國的商船，而且大部分都是瓷器貨。因為當時瓷器很受其他國家人民的歡迎，有時候所有的船上都裝著瓷器，甚至還有人睡在裝滿瓷器的箱子上。西方、日本、韓國等國發達的制瓷工業，通過竊取中國古代制瓷技術，從模仿到創新，取得了長足的進步。海上絲綢之路是當時經濟發展的壹個體現，韓國濟州道應該是當時經濟交流的壹個非常重要的地方，發揮了很大的作用。