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東風7C內燃機車事故

2004年7月27日淩晨5時53分,哈爾濱鐵路局滿洲裏機務段東風7C 5444號機車從東方紅站拉出42輛車經濱州鐵路運行。進入紮賚諾爾站5巷後,司機和副司機因工作時間長,疲憊不堪,打瞌睡睡覺,匆匆進出車站,擔任調車信號。道岔警示牌處,正停靠在第6車道的19011號貨運列車尾部發生後側沖突,造成1901號列車尾部第36至40節車輛脫軌,東風7C號機車5444號前轉向架脫軌,正線行車中斷1小時。

2008年2月6日下午1: 57,上海鐵路局徐州機務段東風No.5046號機車準備前往輔助車場進行調車作業時,因司機未確認信號,連續跨越兩個封閉的調車信號,與過往旅客列車1470號(徐州至哈爾濱)在京滬鐵路上行正線壹道岔處發生後側沖突。2臺機車和11車輛輕微受損,1470次列車晚點2小時26分,構成鐵路交通壹般B級事故。

2010 65438+10月21傍晚6時許,南昌鐵路局向塘機務段東風No.5072號機車在向塘西站2號車場調車時,進入尾線,司機操作失誤,導致機車沖出坑外,墜入附近的王家橋河。