東風7C內燃機車事故

2004年7月27日淩晨5時53分，哈爾濱鐵路局滿洲裏機務段東風7C 5444號機車從東方紅站拉出42輛車經濱州鐵路運行。進入紮賚諾爾站5巷後，司機和副司機因工作時間長，疲憊不堪，打瞌睡睡覺，匆匆進出車站，擔任調車信號。道岔警示牌處，正停靠在第6車道的19011號貨運列車尾部發生後側沖突，造成1901號列車尾部第36至40節車輛脫軌，東風7C號機車5444號前轉向架脫軌，正線行車中斷1小時。

2008年2月6日下午1: 57，上海鐵路局徐州機務段東風No.5046號機車準備前往輔助車場進行調車作業時，因司機未確認信號，連續跨越兩個封閉的調車信號，與過往旅客列車1470號(徐州至哈爾濱)在京滬鐵路上行正線壹道岔處發生後側沖突。2臺機車和11車輛輕微受損，1470次列車晚點2小時26分，構成鐵路交通壹般B級事故。

2010 65438+10月21傍晚6時許，南昌鐵路局向塘機務段東風No.5072號機車在向塘西站2號車場調車時，進入尾線，司機操作失誤，導致機車沖出坑外，墜入附近的王家橋河。