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中國古代逆風航行的技術原理是什麽?

在古代的帆船中,逆風航行時,船體和船帆的角度同時調整,這樣逆風的風力就可以分解成兩個力,壹個向側面推動船體,壹個向船頭方向推動,側面的力被船體吃水的阻力抵消,另壹個向船頭方向推動船體前進。

每隔壹段時間,船員們就會改變船體和船帆的方向,讓船沿著之字形的路線前進。水手們把這種航行方法稱為“搶流行船”。

擴展數據:

直到20世紀70年代,大多數船只都在中國沿海航行。帆船不怕逆風,就怕無風。逆風是走路的詞,逆風變成了側風。風越大越好。

古代帆船的動力來源有兩個,壹個是風力,壹個是人力。順風或迎風時,可以揚起風帆航行。如果遇到逆風,可以降下船帆,找個避風港停下來。

人力被用作無風時保持航行的動力。所以在逆風條件下,帆船無法前進,連人力都無法改變。第壹次逆風航行是在蒸汽機應用於帆船之後,也就是我們所說的船。

參考資料:

百度百科-逆風航行