家鄉也應該算是水鄉吧。村子周圍有許多蜿蜒的溝渠，還有許多天然的橋梁。
老家的溝渠不寬，就十幾米。溝渠上的橋很簡單。它們往往是下面的兩個橋墩和上面的幾塊又長又寬的石板。這些石板排列不緊密，兩塊石板之間通常有很大的空隙。不過這種橋還是比較穩的。雖然沒有橋圍欄，但是因為溝渠很窄，水也不是很深，所以我不怕站在橋上看橋下的水流。這種石橋在我小時候的家鄉已經被稱為像樣的橋了。都是建在我老家通往外面的重要道路上，還要承受人碾過牲畜。石橋雖然看起來粗糙，卻經得起時間的風雨。小村子裏很少有人知道這些橋是什麽時候建的，關於這些橋的故事大多是他們不小心從橋上滑下來的傳言。雖然這座橋的悠久歷史從未被提及，但回想起來可想而知，因為橋面厚厚的石板已經磨損得不成樣子，原本應該是方形的石頭的邊角也消失了，變成了圓形，成了石橋歷史的象形文字。兩塊石頭之間狹窄的毛孔是因為長期的雨雪侵蝕！
在壹些鄉村道路上，用木樁和樹枝建造的橋梁連接著溝渠的兩岸。這些橋都是臨時性的，不需要花費太多的人力和財力，但也很難持久。壹般來說，村民覺得走到溝邊斷開不方便，只好涉水過河或繞道走很長壹段路。如果夏天涉水還可以，其他季節涉水會很難受，負重的話會更難涉水；如果繞過去，路會太遠，因為溝壹般都很長，會浪費很多時間。於是壹些村民自發組織起來，和村裏約定砍壹些樹枝，做粗的橋樁，用細的鋪橋面。橋面上的樹枝鋪得很厚，鋪好後再在上面鋪壹層更厚的土，踩上去就建橋了。人們在這座小橋上穩步前行，非常方便。他們再也不用跋涉或走遠了。他們會喜歡這座臨時的橋，也會感激建造這座橋的人。只是這座小橋的材料太薄，也可能只是壹輛牛車不小心走過橋，橋就會有些變形。如果下大雨，橋上的泥土會被雨水帶走，橋就會露出骨架。雨後，壹位勤勞的村民會再次修補橋上的皮膚。但是，小喬的壽命還是太短了。也許壹年後，它只剩下壹些痕跡，再也無法承擔之前的使命。
在壹些人少走的窄路上，偶爾能在溝邊看到壹座木橋。壹塊木頭孤零零地躺在水面上，每天看著下面的水流，等著有人爬過去。獨木橋總是讓人感到害怕。走在這座橋上總讓他們感到害怕和無力，但為了不涉水，為了不繞道，他們只能鋌而走險。記得小時候第壹次走獨木橋的時候，我嚇得連滾帶爬，手腳並用。當我走過橋時，我渾身是汗。雖然只是壹座單橋，承擔了橋的使命，縮短了道路，但是現在這樣的橋已經消失了，再也看不到了！
“東有燈臺，西有鵝，南有鞍子，北有麻雀”，兩首廣為流傳的詩句，記錄了桂中著名商埠龍城的四大名勝。時至今日，這四大著名景點的景色依舊，在人們的呵護下，更加煥發出青春的魅力。現在柳州成了壹道亮麗的風景線，但正是這些飛臨柳江的橋梁，色彩斑斕，造型優美。
我的家鄉柳州位於廣西中部，與著名的風景城市桂林和廣西首府南寧接壤，成為廣西的交通樞紐。但獨特的“和河九環，在我們腸內翻卷”的地貌，卻把柳州分成了河南和河北兩部分，圍繞著葫蘆半島。該橋已成為南北交通亟待解決的問題，也是龍城人民的歷史期待。
小時候曾經聽爺爺說過壹個美麗的傳說，柳江上建了壹座浮橋！當時，浮橋是柳江上唯壹的木橋。浮橋下面墊著壹排幾十條船，上面蓋著厚厚的木板，簡單用很粗的繩子做成護欄，車輛過不去，刮風下雨時行人稀少，夏天水流湍急時浮橋就得拆掉。這座浮橋連接著我母親的童年，留下了她成長的足跡。
那時候我爺爺每天和媽媽在這座橋上來回走。剛開始，媽媽壹看到橋就淚流滿面，壹直讓爺爺背著過橋；慢慢的，時間久了，我媽也開始學這個橋段了，但是沒走多遠，又是哭又是鬧的，而我爺爺總是帶著慈善的笑容安慰我...
隨著歷史的流逝，柳州終於出現了壹座由水泥和鋼鐵橋組成的橋梁。鐵橋的出現名噪壹時，但還是留下了很多遺憾。鐵橋只供火車使用，人們仍然無法結束過橋的漫長等待。
文革時期，柳江大橋終於問世，實現了幾代人的過橋願望。不久之後，隨著人民生活水平的逐步提高，第二座、第三座、第四座橋也出現了；於是文慧大橋成了另壹個亮點；今天，洪光大橋也在建設中。
如果妳爬上馬鞍山，看看柳州，無論白天黑夜，妳都會看到壹幅美麗的柳州畫卷。
白天，在陽光的照耀下，這座橋看起來越來越有活力。柳江大橋采用鋼筋混凝土結構，古色古香，給人壹種樸實無華的感覺。橋上有精心設計的圖案，有的有五星紅旗，有的有黨旗，有的有旭日東升...二橋像壹條巨龍橫臥在柳江之上，它還在藍天碧水中沈睡。第三座橋，又名湖東橋，身著現代服飾，正走向新時代。在其寬敞平坦的甲板上，給行人和車輛提供了便利。第四座橋又稱湖西橋，是壹座僅由壹個橋墩支撐的斜拉橋。我覺得是這些橋裏面最獨立的！從橋的壹端望去，藍天和碧水之間有壹道彩虹。雖然文慧大橋的橋面只能單向通行，但它卻是這五座橋中最引人註目的。它的除塵和精致給人壹種清新自然的感覺。太棒了！它的狂喜給人白日做夢的感覺，多麽神奇！氣勢磅礴，色彩斑斕，讓人流連忘返，多美妙啊！它有四個橋墩和三個拱門，就像壹座彩虹橋。
到了晚上，整個龍城變成了燈光的海洋，星星的世界，這五座橋在柳江上出盡了風頭。柳江大橋上的兩排柔光燈，保留著特定時代的古風韻味；二橋、三橋、四橋燈火通明，像鑲嵌的珠寶，在夜晚閃閃發光；文慧大橋珠光寶氣，把柳江映紅，照亮了大橋兩端，成為龍城的夜明珠。
幾座飛橋為柳州增添了氣勢和色彩。我想，當年，柳州沒有橋，老百姓盼著有橋。龍城人民期待了多久啊！如今，橋梁從無到有，從少到多，推動了柳州的歷史進程。這不就是發展了經濟的橋梁嗎？文慧大橋和洪光大橋的相繼建成，把龍城的經濟發展推向了壹個新的高潮，體現了龍城經濟發展的新輝煌。在不久的將來，我的家鄉龍城會更加繁榮，廣西明珠柳州會更加美麗！
沿著河壹直走。幻想水是壹種美。靜靜流淌的水跳出了時間的格式，撫平了人們心中的傷痕。反復的流水不會無聊，會默默的聽妳說。
每當妳心煩意亂，難過的時候，妳可以在這裏呆很久。站在蒼桑的巖礁上，看著清澈的河水，我的心不會澎湃，反而會更加平靜。因為湍急的河水帶來了悲傷和煩惱。
如果說看水是排遣煩惱的方式，那麽從遠處看南江景觀橋就是壹個排遣煩惱，尋找精神力量的好去處。
我最喜歡景觀橋，因為它是我經常路過的地方。只要路過，就會時不時停下來看看路過的水，聽聽吹過的風。每當我在這裏，我的心情很快就會變得明朗起來。
從遠到近，景觀橋的形象是多種多樣的:
放眼望去，就像壹艘直插雲霄的船。白色的天篷像撐起的白帆，身軀挺直；側身望去，像壹個咆哮的水龍頭，我用堅定的聲音向世界發誓:我準備好了，總有壹天我會沖破天際；斜斜的，像壹只破繭而出的蝴蝶，抖動著張開的翅膀，想要展翅永遠的起飛...
所有這些隱喻並不表明我們中華民族堅定不移的精神將在未來發揚光大，昂首走向世界。如今，人們喜訊連連:神舟六號成功上天，2008年北京奧運會的期待...看到這壹幕，妳能不為之感動，為之激動，重新投入充滿希望的生活嗎！
靠近橋。突然，我發現屋頂被校正在壹起，相互連接的柱子仿佛是壹個緊密結合的網絡！
如果說橋面代表的是勝利和喜悅，那麽華蓋就是用人民團結友愛的力量編織而成的網，堅固而難以摧毀。
在橋上。單純的人微笑著戰鬥。長長的釣魚線伸入河水的懷抱，等待著小魚的動靜。冬日暖陽照在人們黝黑的皮膚上，顯露出健康的本性。
橋上總有壹個固定的座位給我。愛靠著欄桿，靠著橋柱，享受每壹個春風和泉水。
壹陣晚風吹來，眼前是另壹番景象，但不變的是水、橋和淳樸的人們...
壹座橫跨我記憶之河的橋。
很多年來，我經常站在橋邊，俯視滾滾的河水，仰望巍峨的山峰。草房、田野、沙灘、運河、岸柳、朝霞中的雞鳴、黃昏中的犬吠、山風中的鷹飛、帶煙歸籬的羊。在橋邊畫壹幅獨壹無二的素描，掛在心屏，也裝點了我開闊的心靈。
是壹條普通的河，穿過村莊和山蜂之間的空地，切斷了村莊和山蜂的聯系，彼此變得孤獨寂寞。
橋也是常見的橋。橋木是父輩們從南山山頂砍下的橡木或柳樹，而且是壹對兩。大的擔在河中央的石堆上，小的落在對岸。四塊木頭足夠做壹座普通的橋。小橋簡單不做作，就像媽媽縫在我內裙上的壹顆扣子。
這座小橋就這樣把小村莊的希望和山峰縫在了壹起。
村前草灘到南山的路，河水隔斷了小路的進取精神，對著河水嘆息。小橋勇敢地躺在江面上，用自己的身體連接著斷頭路中的神經和血管。他以不變的姿態，承擔起連接的責任，無怨無悔地問候和發送。艦橋，崔妮蒂。從山頂看，橋是山延伸到村莊的兩條腿；從村莊看，橋是村莊擁抱山峰的臂膀。
而擁抱山蜂，就是擁抱豐衣足食的日子。我家鄉的南山，總面積5000多畝，東起二樓臘子、老樂府，西至粉溝、楊家坎。山上樹木蔥郁，奇花異草，山貨野果，鳥獸。
山坡和山根有上千畝良田。如果南山是壹個聚寶盆，那麽小橋就是村民的發財之路。
韃靼香花已枯，荷花已開。山裏的第壹批草藥已經成熟了。貝母、地龍骨、龍膽草、細辛盛開，等待收割。供銷社收購站貼出收購通知後，人們陸續進山。我們這些孩子也夾在大人中間，肩上扛著小鋤頭跑過大橋，爬上長滿藥香的山坡，狩獵自然豐收。
晚上橋南橋北的人紮堆紮堆，整理成果。孩子們高興地跑回家去接受大人的獎勵。我用的第壹支自來水筆是用三斤細辛買的，那亮銀色的筆帽和淺藍色的筆管至今還清晰記得。
橋也是時鐘的指針，準確記錄順序變化。橋的壹端是春天，另壹端是秋天。剛剛摘完種子的扁擔，突然變成了扛莊稼的背篼；裝滿肥料的土筐立刻裝滿了蘿蔔和白菜。橋上有金黃的谷穗，精致的豆莢，沈甸甸的紅高粱。他們彎曲了橋的腰部。
小橋托起豐收的喜悅。
小橋也有它的悠閑。細雨中，約上幾個釣友的線，淩碧波勾著希望，悠悠蕩蕩。深秋時節，橋下的河面上，人們總會挖幾個魚坑，或者偶爾撈起壹排魚來晾曬，勤勞的村民和橋下壹起努力，捕捉自己的魚。參考資料:
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