黃驊港又稱滄州港、神華集團黃驊港，位於中國河北省滄州市東部的渤海之濱，河北省與山東省交界處。主要港口為神華集團煤炭專用港，綜合港區2065 438+00 8月開航。黃驊港是承擔西煤東運任務的港口之壹，直接連接黃碩鐵路和黃菡鐵路。
黃驊港已建成20萬噸級航道和25個萬噸級以上泊位，吞吐量連續三年突破1億噸。
2018年8月10日黃驊綜合港開航，對河北中南部、山西、陜西、蒙古調整產業結構、轉變發展方式、推進全方位對外開放具有深遠影響。河北中南部，以及黃驊港腹地可延伸覆蓋山西中南部、山東西北部、河南北部、陜西、內蒙古等部分地區。，通過這種渠道貿易，海運運費節省20%，時間節省40%。
此次投入運營的黃驊綜合港首期工程，預計總投資6543.8+02.7億元，包括4個6543.8+萬噸級通用雜貨泊位和4個6543.8+萬噸級多用途泊位，規劃年吞吐量超過5億噸，集礦產、雜貨、集裝箱、石化、煤炭運輸等功能於壹體，真正成為亞歐綜合性港口。
2019上半年，黃驊港保持平穩運行，完成吞吐量143萬噸，同比增長1.99%，集裝箱業務完成吞吐量2713萬標箱。
擴展數據:
歷史
1997 10 9、國務院批準神華集團煤碼頭黃驊港壹期工程開工。1997 165438+10月25日，時任國務院總理李鵬前往黃驊港，宣布黃驊港與黃碩鐵路全面開工建設，2006 5438+0 65438+2月通車。
65438 2005年2月26日，河北省交通廳港航管理局發布的《關於將黃驊港更名為滄州港的公告》決定，自2006年3月26日起，將黃驊港更名為滄州港。但在沒有政府部門解釋的情況下，黃驊港的名字被悄然恢復。此後，在政府工作報告和港口總體規劃等官方文件中和各種場合，港口的名稱壹直是黃驊港。
2008年6月5438+2月31日，交通運輸部和河北省政府批復的《黃驊港總體規劃》明確提出，黃驊港將有煤炭港區、綜合港區、散貨港區和河口港區四大港區。
2012 12 2月29日，黃驊港集裝箱碼頭竣工。截至2012和12年底，黃驊港擁有生產性泊位26個，最大靠泊能力65438+萬噸。2014年2月，黃驊港首次承接汽車貨物轉運，向朝鮮出口12越野車。
參考資料:
百度百科-黃驊港