騎自行車的是壹位身材高挑、五官端正的年輕姑娘。她趕緊跳起來，拍了拍衣服上的灰塵，罵道:“叔叔，妳怎麽不看路？”
卡爾急忙幫她擡起自行車道歉:“非常抱歉，老師，我看書看得出神了。”
女孩茫然地看了卡爾壹眼，撿起他掉在地上的書:“火的力量，這不是卡諾先生的作品嗎？”
卡爾壹臉驚訝:“咦？妳認識薩迪·卡諾嗎？”
"當然，卡諾先生首先提出了熱能和動力之間的聯系."？女孩回答。
卡爾·本茨更加驚訝:“我還沒有遇到壹個對自然科學感興趣的女孩。”
女孩輕蔑地笑了笑:“我不是無知的淑女！”我叫貝瑞塔。妳是誰？"
“嗯，很高興見到妳。我是卡爾·本茨。”
“真榮幸，我真倒黴。”說罷，貝雷塔撲哧壹笑。
卡爾·本茨，25歲，看起來有點焦慮(圖片來自互聯網)。
貝雷塔·林格，18歲(圖片來自網絡)
從那以後，伯萊塔成了卡爾·本茨工作室的常客。這個不尋常的女孩從來不在乎車間裏機器的轟鳴聲、飛濺的油和冒煙的火。事實上，貝瑞塔雖然性格開朗，向往自由，但卻出生在德國名門望族的林格家族，是壹個高貴的乖乖女。當時不提倡女子教育，但由於貝蕾塔的堅持和父母的啟蒙，她不僅進了學校，而且在自然科學方面也有了很多經驗。貝雷塔喜歡騎自行車和旅行，對各種新奇的事物感興趣。她從不介意世人異樣的眼光，相信只要堅持自己的理想並付諸行動，沒有什麽是不可能的。
當貝瑞塔·林格遇到與自己有相同愛好的機械工廠設計師卡爾·本茨時，兩個無拘無束的年輕人壹拍即合。從早到晚，他們都在卡爾·本茨的車間裏度過，討論世界上層出不窮的新科學知識，設計和創造各種各樣稀奇古怪的機械發明。
“妳就是喜歡奇怪的東西。”卡爾放下工具，對貝雷塔說。
貝雷塔伸出手，輕輕擦去卡爾臉頰上的油汙。“妳也是個奇怪的人。”
卡爾的喉嚨發緊，心怦怦直跳。
“所以我喜歡妳。”貝雷塔輕輕地吻了卡爾的嘴，臉紅了，跳上自行車跑了。
壹瞬間，卡爾·本茨覺得滿是鋼鐵機械的車間仿佛煥發出絢爛的春光，令人窒息的煙火仿佛變成了玫瑰的芬芳。
誰發明了內燃機並不重要。我想知道是誰發明了愛情。卡爾·本茨墜入了愛河。
雖然年輕的卡爾只是壹個家境貧寒的工程師，而貝雷塔是壹個貴族家庭，他們並不是對的家庭，但貝雷塔被卡爾的理想所感染，深深地愛著這個與他誌趣相投的窮屌絲。最後，貝雷塔說服了她的家人與卡爾·本茨結婚。
婚後的貝雷塔(圖片來自網絡)
“我想看遍全世界，但我最多只能騎自行車去郊區的森林。”
“我想給妳造壹輛可以帶妳去世界盡頭的車。”
卡爾·本茨信守諾言。要造壹輛不用馬拉也能跑的車，首先需要壹臺發動機。當然，這不可能是過時的蒸汽機，所以他投身於內燃機的研發。卡爾·本茨獲得生產奧托四沖程燃氣發動機的生產許可證。經過壹年的設計試制，優化了發動機的結構，改善了頻繁爆炸的危險。第壹臺單缸燃氣發動機制造於1879年。但是這個領先時代的發明並沒有得到投資人的青睞，後續發展難以為繼。關鍵時刻，貝雷塔賣掉了自己的珠寶和嫁妝，給了丈夫最重要的支持。卡爾·本茨後來回憶說:“在那些多事之秋，只有壹個人壹直在我身邊，那就是我的妻子。她用她的勇氣重新撐起了我人生的風帆。”
已經振作起來的卡爾·本茨開始研究如何在三輪車上安裝發動機。但是，裝載燃氣發動機是不切實際的，因為它必須配備壹個巨大的氣罐。卡爾·本茨想為此打破他的頭。直到有壹天，他偶爾看到有人的衣服很臟，想用汽油把臟東西洗掉。汽油蒸發後，火焰意外點燃，引發爆燃。雖然意想不到的麻煩，但卡爾本茨受到了很大的啟發:石油和天然氣是如此強大，以汽油取代天然氣可以減少體積，完美地解決問題。
經過幾年夜以繼日的工作，卡爾·本茨壹次次完善設計方案，並得到了皇家攝影師埃米爾·比勒(Emile Biller)等人的資金支持，改進了奧托四沖程發動機，最終成功試制出單缸汽油發動機，制造出世界上第壹輛單缸發動機三輪汽車“梅賽德斯-奔馳1”。10月29日，1886，65438+卡爾·本茨為他於9月5日成功制造的三輪車向德意誌帝國專利局申請了汽車發明專利。這壹天成為了汽車的誕生日，本茨被譽為“現代汽車之父”。這是因為各種由蒸汽機驅動的車輛都被排除在公認的汽車定義之外，而本茨是第壹個將汽油發動機成功商業化的人。
卡爾本茨獲得奔馳1號專利證書(圖片來自互聯網)。
1886年7月3日，奔馳1在曼海姆街頭進行了首次公開測試。第壹次上路，這輛車以15 km/h的速度行駛了1km 165438+10月2日，德國專利局正式批準了卡爾本茨的汽車專利。專利證書號為37435，屬於空氣和氣體動力機械，專利名稱為“氣體發動機汽車”。？卡爾·本茨的三輪車可以坐兩個人，它裝有實心橡膠輪胎，前面有壹個小輪子，後面有兩個大輪子。發動機放在後輪的車架上，駕駛員坐在中間，靠壹個操縱桿控制方向。第壹，采用所謂的齒輪齒條式轉向器，後輪軸采用齒輪和鏈條傳動，並配有當時相當先進的差速器。該發動機是本茨制造的單缸四沖程汽油發動機，排量為0.93升，功率約為0.8馬力。電池用線圈點火，配有散熱器。車輛重254公斤，最高時速16公裏。然而，汽車沒有倒車。現在這輛車珍藏在斯圖加特的奔馳汽車博物館。
奔馳1復制品
然而，卡爾·本茨制造的第壹輛汽車並沒有立即給他帶來榮譽和掌聲，而是遭到了鋪天蓋地的嘲笑。由於技術不成熟，本茨的汽車總是因為各種原因拋錨，被嘲笑為“臭怪物”。飽受摧殘的卡爾·本茨甚至不敢開車上街，怕成為世人的笑柄，於是世界第壹輛汽車就這樣躺在倉庫裏，落了灰。
“發明的過程比發明的結果好壹千倍。”卡爾感到沮喪。
“卡爾，妳做了世界上沒有人做過的事，不在乎那些路人的眼光。”貝雷塔安慰卡爾。
也許只有貝蕾塔對卡爾·本茨的發明深信不疑，她決定用行動支持她的愛人，駕駛卡爾自己制造的汽車進行壹次前所未有的旅行。1888年8月的壹天早上，卡爾還在睡覺。貝雷塔悄悄起身，給卡爾留了壹張紙條:“假期開始了。我們去看看奶奶吧。”然後叫醒兩個孩子。為了不吵醒卡爾，母子倆在開始之前，把卡爾的最新作品《奔馳3》推到離實驗室足夠遠的地方。貝雷塔和兒子從曼海姆出發，前往100多公裏外的普福爾茨海姆，看望孩子們的奶奶。當時，世界上沒有壹輛汽車行駛過這麽長的距離。
顯示貝雷塔長途駕駛行程的模擬圖(圖片來自網絡)
母子倆迎著初升的太陽向前走著，東方漸漸發白。道路兩旁早起的人們遠遠聽到了奇怪的機械轟鳴聲，都從窗戶探頭向外望去，看著飛來的“怪物”目瞪口呆。在農田裏勞作的村婦看到這奇怪的景象，甚至跪下來向上帝祈禱。然而好景不長。當經過小鎮維斯洛克時，汽車燃料耗盡。當時世界上還沒有加油站，但對於聰明的伯萊塔來說，這並不難。知道藥店賣輕汽油，她敲了鎮上的藥店，還沒人開門。
貝雷塔正焦急地四處張望，突然壹個小女孩跑到她面前。
“請問，妳是女巫嗎？”女孩好奇地問。
“當然不是，小姑娘。”
“但是妳會變魔術。”
貝雷塔笑了。她低下頭對小女孩說:“這是我的王子給我做的魔法車。我現在需要汽油來喚醒它的魔力。妳知道藥劑師在哪裏嗎？”
小女孩伸手壹指，“他在啤酒館。”
貝雷塔謝過小女孩，按照她指的方向找到了啤酒館的藥劑師。
"我要10升輕汽油."
藥劑師上下打量著風塵仆仆的貝雷塔。“夫人，別怪我多嘴。輕汽油洗不掉妳裙子上的油。妳最好買個新的。”
“我買汽油不是為了這個，是為了我的車。”
“天啊，妳想毒死妳的馬？”
貝雷塔生氣地笑了:“妳有10升輕汽油嗎？”
於是貝雷塔買了輕汽油，重新啟動了汽車。但是麻煩還沒有結束。又開了70公裏，被壹個陡坡攔住了。畢竟奔馳3的動力較弱，貝雷塔只好讓小兒子掌舵，她和大兒子在後面推，最後把車推過了陡坡。隨後，布魯赫薩勒的壹名鐵匠幫她修理了鏈條，她保釋更換了剎車片。然後，發動機油路堵塞，貝雷塔靈機壹動，用她帽子上的發夾疏通；點火線短路，貝雷塔用吊襪帶做絕緣墊解決了問題。壹路走來，貝雷塔以其豐富的科學知識和聰明才智化險為夷。
買汽油的貝雷塔藥店現在被稱為世界第壹加油站(圖片來自網絡)。
西山日落時分，母子倆歷盡艱辛，終於抵達普福爾茨海姆，行程106公裏。孩子的奶奶很驚訝，在小鎮上引起了轟動。這是壹項歷史性的舉措。當時，世界上沒有壹輛汽車行駛過這麽長的距離。在此之前，所有的汽車旅行都是短途測試，貝雷塔·本茨被公認為世界上第壹位汽車駕駛員。沒錯，這就是女司機！
興奮的貝雷塔立即給卡爾發去電報:“汽車經受住了考驗，請盡快申請慕尼黑博覽會！”卡爾·本茨收到電報時，簡直不敢相信自己的眼睛。他匆匆辦完了展覽手續。在慕尼黑工業博覽會上，卡爾·本茨的汽車終於大放異彩，從此他的事業蒸蒸日上。汽車作為人類歷史上最重要的交通工具，正式登上歷史舞臺，開始嶄露頭角。梅賽德斯-奔馳仍然是汽車工業的領導者。
“卡爾，妳說過要給我造壹輛能開到世界盡頭的車，妳已經實現了妳的承諾。”
“貝雷塔，是妳的勇氣創造了屬於我們倆的奇跡！”
漫長的愛情之旅，終於成就了輝煌的汽車時代。
PS:本文為歷史故事，基本情節符合史實，部分對話為虛構。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。