和萊特兄弟生活在同壹個時代的中國學生設計、制造並駕駛了中國歷史上第壹架飛機。他就是馮如。他的成功僅比萊特兄弟晚五年。
1883，馮如出生於廣東省恩平市城區牛江鎮杏埔村，距離廣州直線距離約200公裏。當時，中國正在遭受西方列強的屈辱，中國的勞動群眾生活在半殖民地半封建的悲慘之中。
馮如的父親馮業倫是壹個淳樸的耕田人，靠耕種壹小塊土地養家糊口。馮如從小聰明，父親把他送到了壹所農村小學。由於成績突出，他深受老師們的喜愛。他從小熱愛手工，經常用泥土和木棍制作壹些汽車、小玩意等模型，尤其是他用火柴盒做的“小輪子”給朋友們留下了深刻的印象。所有的鄰居都稱贊他是壹個有前途的孩子。這時，厄運降臨到了他的家人身上。因為沒錢就醫，馮如的四個哥哥相繼去世，小馮如因為家裏沒錢，不得不輟學幫父親種地。
12歲時，馮如在舊金山做小生意的叔叔回家探親。看到馮如家裏生活貧困，他想把馮如帶到美國謀生。馮如的父母得知消息後，強烈反對。他媽媽擦了擦眼淚說:“我只有妳這樣壹個孩子，我怎麽忍心讓妳離開我呢？”馮如父母頭腦清楚，但經常聽人說，大洋彼岸的美國科學進步，有很多中國看不到的新東西。馮如有著強烈的求知欲，他決心將來出國開闊眼界，成就壹番事業。所以他求父母說:“古人說君子處處以家為貴。我不想壹輩子呆在家裏。我想出去學壹門手藝，將來孝敬父母。”在他的再三請求下，他的父母終於同意了他去美國的請求。65438年至0894年，馮如踏上了前往美國的航程，很快抵達美國西部城市舊金山，開始了新的生活。那壹年，他才12歲。
舊金山是壹座美麗的城市，也是美國西部重要的金融中心和貿易港口。人口眾多，工業發達，工廠星羅棋布，到處都是高聳的煙囪。馮如看到這壹切，漸漸明白了西方國家為什麽欺負我們。原來他們工業發達，國家是靠機器生產發展起來的。如果我們也用機器使中國富強，難道不能改變中國貧窮落後的面貌嗎？於是他下定決心要學習技術，用它來拯救中國。
六年後，馮如調到紐約，在那裏學習機器制造。他學習非常努力，經常學習到深夜來討論壹個問題。盡管生活緊迫，但為了更多地了解西方科技的發展，他經常用省下的食宿費購買報刊。為了支付學費，馮茹不得不利用業余時間打工。盡管如此，馮茹的學習成績在班上還是名列前茅。看到馮茹學習如此努力，成績優異，學校決定免除他的學費。五年後，馮如真的有了廣博的機械制造知識。他熟悉36種機器，也做過壹些水泵和打樁機。他設計制造的無線電收發機性能良好，深受用戶歡迎。當時，馮如已經成為著名的機器制造商。正當馮如專心研究制造機器的時候，傳來了日本帝國主義強占旅順口、大連和中東鐵路的消息。
1904年，日俄戰爭爆發，日俄兩個帝國主義國家為了爭奪在中國東北的特權，在中國的土地上展開了壹場狗咬狗的戰爭。在美國的斡旋下，1905年9月，兩國締結《樸茨茅斯和約》，規定遼東半島南端的旅順口、大連及附近海域劃歸日本。長春到旅順口的鐵路也交給了日本。面對這壹切，腐敗的清政府置之不理，認了。這簡直是中國人的奇恥大辱。他為清政府的腐敗無能感到羞恥，為祖國的不幸感到悲哀。馮如發誓要用自己的技能報效祖國。
起初，他想為自己的祖國建造壹艘軍艦，以加強中國的海防。當時因為萊特兄弟在美國發明了飛機，在國際上引起強烈反響。各國都發展了飛機、飛艇和航空武器，作為當時國防的先進裝備。馮如心想，造壹艘軍艦要幾百萬，不如造幾百架，更便宜，更省力，更有用。打定主意後，他對助手們說:“現在是壹個競爭激烈的時代，飛機已經成為不可或缺的軍事裝備。如果能造出幾百萬架飛機，駐紮在中國各個港口，就足以加強中國的國防，外國列強再也不敢欺負我們了！”當有人質疑他是否有能力研制壹架飛機時，馮如堅定地說:“我發誓要用我的壹生為我的國家研制壹架飛機。如果妳什麽都不做，給我死！”
研制飛機的第壹個困難是缺乏資金。馮如把自己的金銀玉器都賣了，還是解決不了問題。於是他去找當地華僑集資。當地華僑聽說馮如要造飛機救國，非常感動。然而，大多數人認為中國人自己造飛機是不可能的。馮如毫不畏懼，加大了在海外華人中的宣傳力度。最後，只有黃琦、張南和譚耀能願意提供幫助。馮如集資65，438+0，000多美元成立了中國第壹家飛機制造公司。
1907年9月，馮如和他的助手、愛國華僑朱竹泉、朱兆懷、司徒碧如在烏倫地區租了壹個車間，開始了研制工作。當時萊特兄弟的飛機剛剛起飛，為了保持壟斷地位，他們封鎖了所有信息。馮如他們只能依靠自己的空氣動力學知識，從零開始繪制設計圖紙。為了了解當時各國飛機發展的情況，取長補短，馮如把自己壹生攢下的錢都買了報紙雜誌。他們起早貪黑，克服了壹個又壹個技術難題。經過半年的努力，第壹架飛機終於制造出來了。看著自己的飛機，馮如激動得流下了眼淚。
1908年4月，馮如在奧克蘭麥田試飛，朋友勸他為了安全改試飛。馮如婉言謝絕了他們的好意。他對朋友們說:“生命並不寶貴。只要中國的飛機能飛上天，死也值得！”馮如揮揮手，踏上了自己做的飛機。伴隨著轟隆隆的馬達聲，飛機在升到幾十英尺的時候離開地面，它傾斜了，飛機突然墜落地面。圍觀的人叫著馮如的名字，跑向飛機。沒想到，鳳茹很隨意地從破損的機翼下鉆了出來。我見他淡定從容，對過來的助手說:“看來又要從頭開始了。”
馮如壹行回到烏倫(奧克蘭)，他們的廠房卻被壹場大火化為灰燼。他們辛辛苦苦畫了幾個月的畫被大火完全燒毀了。面對這場飛來橫禍，馮如沒有動搖。他堅定地對助手們說:“還是那句話，如果妳們什麽都不做，就給我死！”就在那時，他收到了遠在他鄉的父母的來信。信中說兩位老人非常想念遠在他鄉的兒子，希望馮如能立即回國與家人團聚。馮如看完信後，深情地對遙遠的祖國說:“父母大人，請原諒您的兒子。如果飛機造不出來，我就再也不回國了！”
馮如又艱難地籌集了壹點錢，重新購置了工具和設備，在奧克蘭的麥田裏支起了帳篷，堅定不移地發展下去。他們收集了許多資料，並把它們編成了壹本書。經過精心計算，重新設計了零件圖，精心制作了機翼、方向舵、螺旋槳、內燃機等零件。組裝後，壹架全新的飛機誕生了！
1908 9月21日，馮如在科林達再次試飛。在他的控制下，飛機起飛，在飛行了2600多英尺後緩緩降落在草坪上。“成功了！我們成功了！”旁觀者歡呼起來。他們沖上飛機，把馮如高高舉起。經測定，馮如的飛機首飛達到了2640英尺，比萊特兄弟的首飛紀錄多了1788英尺。幾天後，舊金山的壹家報紙報道了試飛的消息。題目是:中國人在航空技術上超越西方。飛機從設計到試航只用了壹年零兩個月。馮如以其傑出的天才和豐富的創造力為中國人民贏得了榮譽。馮如的成就極大地鼓舞了正在被西方列強奴役的中國人民，使他們認識到中國人民的力量，增強了中國人民的自信心。孫中山先生看到馮如的成功演出，感嘆道:“中國人才濟濟！”1910年，馮如在美國設計制造了壹架性能更好的飛機。這架飛機的機翼長29.5英尺，寬4.5英尺。內燃機30馬力，螺旋槳每分鐘1200轉。5438年6月+當年10月，舊金山舉辦國際飛行比賽。馮如帶著自己新設計的飛機參賽，分別以700多英尺的飛行高度和65英裏的時速打破了1909年在法國舉行的首屆國際飛行比賽的世界紀錄，獲得優秀獎，使中國人在航空技術上再次超越西方。馮如已經成為世界公認的飛機設計師、制造商和飛行員。
馮如的名氣越來越大，越來越多的外企不惜重金聘請馮如。為了爭奪制空權，歐美國家都在積極發展航空，拼命招募航空專業人才。馮如壹心要發展中國的航空事業，要為中國造更多的飛機，所以斷然拒絕了其他國家的雇傭，仍然尋找機會報效祖國。當時清政府也在準備組建空軍。他們派人去美國找馮如，希望他回國工作。馮如喜出望外，當即答應，說:“為祖國貢獻自己微薄的才能，是我畢生的心願！”
1911二月，馮如和他的助手朱竹泉、朱兆懷、司徒碧如帶著他們自制的兩架飛機和飛機制造機踏上了歸途。途中，望著波濤洶湧的太平洋，馮如思緒萬千。他記得當今世界航空的飛速發展。從第壹架飛機誕生至今，不到10年的時間裏，世界上已經出現了860多架飛機。這些飛機大部分掌握在西方大國手中，但中國連壹架都沒有。他發誓要以“增強國家健康，維護利益”為宗旨，發展祖國的航空事業，使祖國早日富強起來。
經過壹個多月的航行，馮如壹行順利抵達香港。清政府派出壹艘名為“鮑比”的軍艦迎敵，並將飛機和機器停放在廣州郊外。馮汝元本打算在廣州郊區為民眾演示駕駛飛機，但由於革命派發動的黃花崗起義的爆發，這壹計劃未能實現。隨著革命高潮的到來，清政府對馮如越來越感到不安。他們不僅取消了飛行表演的計劃，還派人監視馮如的行動。馮如對反動政府的愚昧和腐敗非常失望。他經常對著天空大呼小叫，覺得自己生不逢時，沒有辦法報效國家。
就在馮如極度抑郁的時候，辛亥革命爆發了。馮如毅然參加革命軍，投身推翻清朝、建立共和國的革命洪流。革命軍任命馮如為陸軍飛機機長，授權馮如組織飛行偵察隊，配合北伐軍對駐守北方的清軍實施空襲。後來由於南北統壹，飛行偵察隊沒能組織起來。孫中山就任南京政府臨時大總統後，非常重視中國航空事業的發展。他積極籌備南京機場，並於1912年2月舉行了中國首次航空飛行演習。在這次演習中，馮如等人駕駛的飛機中途發生故障，飛了幾十英尺後降落，飛機受損。雖然演習沒有成功，但它的政治作用還是達到了。新聞陸續見諸報端，在全國引起積極反響，因為這是中國人第壹次在自己的土地上用自己的飛機進行飛行演習。
孫中山先生的關懷和全國人民的支持，極大地鼓舞了馮如等人。他感到肩上的擔子更重了，因為他看到中國航空工業的發展不是壹朝壹夕的事，而是壹項長期而艱巨的任務。演習結束後，馮如壹如既往地和同事們壹起努力，設計制造性能更好的飛機。1965438+2002年8月5日，經中華民國臨時政府批準，馮如在廣州郊區進行了第二次飛行表演。那天，廣州郊外的天氣特別晴朗，機場擠滿了前來觀看演出的人。人群中，有人捧著鮮花，有人舉著國旗，熱切地期待著那壹刻。中午11左右，馮如走到了觀眾面前。他戴著飛行帽，穿著飛行服，顯得格外精神。在壹片歡呼聲中，他簡要介紹了飛機的性能，然後登上飛機，為觀眾進行了飛行表演。隨著馬達的轟鳴聲，飛機升入了天空。馮如正帶著自己的雄鷹翺翔在藍天。飛機像壹個矯健的銀燕，上下左右；看臺上，歡呼雷鳴，鼓樂齊鳴，天地連為壹體，為祖國航空事業的偉大壯舉而歡呼。特技飛行表演結束後，馮如準備著陸。突然，他看到遠處有兩個孩子在跑道上玩耍，壹件不幸的事情即將發生。就在這千鈞壹發的時刻，馮如猛拉操縱桿，踩下油門。飛機像壹只瘋狂的鷹，突然沖向天空，壹場突如其來的災難發生了。由於馮如用力過猛，飛機失去了平衡。在搖晃中，壹些零件受損，飛機突然落在草地上。周圍的觀眾湧向馮如。當他們從飛機殘骸中救出馮如時，馮如頭部、胸部和腹部都受了重傷。觀眾含著淚把馮如送到了醫院。獲救後，馮如被埋在花叢中。那壹年，馮如只有29歲。