簡介
因為橋型新穎，結構復雜。早在2007年8月，蘭州市就面向全國招標設計，最終由上海市市政設計院設計的“蝴蝶”拱橋通過專家評審，沈安的“蝶舞”多次見諸報端。2010年5月，蘭州市沈安黃河大橋項目“BT”投資協議簽約儀式成功舉行。該橋采用“BT”模式建設，總投資6.9億元，計劃兩年內建成。
沈安黃河大橋規劃設計為“蝴蝶”拱橋，是目前國內獨創的橋型。該方案拱柱猶如展翅高飛的翅膀，橋梁設計壽命至少50年。根據蘭州黃河大橋相關規劃，沿黃河規劃5座城市結構立交橋，分別是西沙大橋、沈安黃河大橋、七裏河大橋、小西湖大橋、城關黃河大橋高速橋，均為立交。
建築概況
蘭州市沈安黃河大橋位於蘭州市七裏河區和安寧區之間。南起七裏河區深溝橋，北跨黃河、安寧區。距上遊西沙黃河大橋約15km，距下遊銀灘黃河大橋約5km。橋梁兩端的規劃道路T088#和T520#為東北-西南走向，為城市主幹道，規劃位於城市西部，跨越黃河。主路橋1.32km，其中主橋長272m。主線與黃河南岸的南濱河路、黃河北岸的北濱河路相交。立交形式為“兩個半方向+兩個苜蓿葉”，每個方向有16匝道。主橋為主跨65438+的蝴蝶拱橋結構。主梁結構為鋼-混凝土組合梁，主梁加勁梁采用箱形截面。並且采用梁上索距8m的索面布置，全橋有***17對吊桿，吊桿在梁上張拉。主拱肋采用鋼箱截面，副拱肋采用圓管截面，主、副拱通過連桿連接。
沈安黃河大橋將進壹步滿足蘭州經濟發展的需要，進壹步完善城市路網，促進蘭州特別是安寧地區的交通量發展。該項目的建設可以改善區域交通環境，成為蘭州城市向北拓展的支撐。大橋建成後，將極大改善安寧通行能力不足的現狀，進而對黃河北岸路網的完善起到積極作用。在文化和商業方面，深安大橋將把建設中的安寧交通網與南岸的西固工業區有機連接起來。該橋人車分流，交通便捷，兼顧車輛的通行能力、行人的舒適度和景觀的參與性，將全面改善南北交通，提升兩岸的文化和商業氛圍，使兩岸直接融入壹個公共的商業和娛樂核心區。區域價值會大大提升。
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