丹東位於黃海之濱、鴨綠江畔，被譽為中國最大、最美麗的邊境城市。它以迷人的自然風光、眾多的人文景觀和獨特的地理位置聞名中外。
邊境小城丹東，是中國1.8萬公裏海岸線的北方起點，也是亞洲唯壹擁有邊境口岸、機場、高鐵、河港、海港、高速公路的城市。
看朝鮮是大多數人來丹東最重要的原因。但是，了解了歷史之後，走在寧靜的鴨綠江邊，百感交集。
我到達丹東時已經是晚上了。我收拾好行李，打車直奔河邊。在我去過的邊境城市中，丹東絕對是熱鬧的。天黑後，鴨綠江邊高樓林立，燈火通明。
說它是丹東的外灘也不為過。鴨綠江邊的小道上，商販招攬顧客，遊客穿梭，街上的喇叭聲不絕於耳，似乎在雞鳴，但偶爾有武警巡邏，隱隱約約感到有些緊張。
兩座相距不足百米的橋，矗立在河中央，比鄰而居，在夜色中顯得風平浪靜。當地人稱之為鴨綠江姐妹橋，其中壹座只有三分之二的橋，就是眾所周知的鴨綠江斷橋。
另壹個是中朝友誼橋，公路和火車並行，現在是兩國的主要通道。
夜幕降臨，燈火通明的鴨綠江如夢如幻，對岸壹片漆黑，靠在欄桿上發呆，讓人不自覺地沈浸在懷舊之中。
如果把場景換成白天，鴨綠江邊會瞬間變得人山人海，熙熙攘攘的遊客會歡呼雀躍，伸長脖子看著另壹端肉眼清晰可見的朝鮮。
小時候想象著，既然叫鴨綠江，那這條河就應該是綠色的嗎？但是，長大後，我漸漸知道了鴨綠江上的血的歷史，我再也不能拿著壹個笑話來看了。
站在岸邊，我試圖把鴨綠江看得更清楚些。此刻的鴨青已經經過了暴雨的洗禮，渾濁的河水彌漫著煙霧，迷離而夢幻。當地人告訴我，天氣好的時候鴨綠江應該波光粼粼，很美。
鴨綠江是什麽顏色的？很難說！
親近朝鮮的最佳方式是乘坐鴨綠江上的遊船。遊輪可以越過鴨綠江，直接開到朝鮮邊境。只要不落地，就不會越界。(也可以辦理簽證進入朝鮮深度遊，但是辦理簽證需要3.4天，所以我下次還得辦！)
遊船在鴨綠江上搖曳，陰沈的天空彌漫著水汽，是壹種淡淡的神秘。我站在船尾眺望，壹邊是丹東的繁華，壹邊是朝鮮新義州的淳樸。
過了鴨綠江斷橋，船離朝鮮越來越近。有些工人在忙著打包要發往中國的東西，有些人好像在修船。新義州是朝鮮第四大城市，對華貿易是主要收入。
兩國這麽近，不怕走私嗎？從鴨綠江偷渡到中國，看似簡單，其實難度很大。
鴨綠江又寬又急，壹年到頭幾乎不結冰。大部分人會放棄鴨綠江，選擇江面狹窄的圖們江，在冬季封凍期來中國。
因為是景區，如果想去橋上參觀，必須買票。上次去是朋友請客，具體票價不清楚。
如果只是遊覽橋下或兩邊的步道，不需要門票，但都在這裏。如果兩邊都拍不夠，我們去橋上體驗壹下歷史，近距離看看朝鮮。
這座橋歷史非常悠久，已經有近百年了。最早由日本總督府於1911年修建。它是鴨綠江上的第壹座橋。當時設計為旋轉開合橋，供河上船只自由通行，然後修建了隔壁的中朝友誼橋。
從1950，11到2月的1951，美國侵朝飛機反復轟炸大橋，中途斷橋。中國現存的四孔橋保存至今，是抗美援朝戰爭的歷史見證。
戰後修復這座橋花了很多年，但只修復了橋的中心部分。北側的橋梁全部拆除，只留下橋墩，作為重要景點對外開放，成為今天鴨綠江的斷橋。
斷橋見證的戰爭歷史，就像壹段蔓延的記憶。鴨綠江斷橋是丹東的標誌性景點之壹。
濕漉漉的橋上擠滿了遊客，很難想象曾經槍林彈雨隆隆的戰場。
麥克阿瑟將軍(朝鮮戰爭的美軍指揮官)後來在壹次國會聽證會上回憶說:“我對朝鮮戰爭中持續不斷的屠殺生命感到震驚，我無法用語言來形容。”看到這段話我很震驚。
《勇敢更正，意氣風發，跨過鴨綠江》這首歌不時在我心中回蕩。戰爭從來沒有真正的贏家，暫時的損失或者勝利最終都會淹沒在歷史的洪流中，留下無法抹去的傷痛，這是無論多少嘆息，都無法替代的。
走在斷橋上，硝煙和硝煙早已散去，緊張已成過去。那些血淚交織的戰爭故事，恍如隔世。
走在歡聲笑語的喧囂中，才知道鴨綠江的歷史是浩瀚的。
總的來說，來丹東玩，壹定要去鴨綠江斷橋看看。如果想省門票錢，就在橋邊拍照，但是走上去之後真的會有壹些不壹樣的感覺。以上是我的拙見，僅供參考。