“難過就難過，難過就難過。”(屈原的九歌？少思人生》)，“迷魂藥迷的人，就是不要。”(江淹《別賦》)“如果壹直割下去，還是會迷茫，這就是分離。”(李漁《夜啼》)“舉手之勞，兩情同。”(《孔雀東南飛》)“離愁別緒”三個字可以概括柳永《林玉令》這首詩的主旨。全詩運用了大量的意象，表達了詩人的離別之情。
1，寒蟬
秋天過後，蟬活不長了。壹些秋雨過後，蟬會發出幾聲斷斷續續的呻吟，生命危在旦夕。所以，心寒就成了悲傷的代名詞。如唐代羅的《詠蟬》開篇兩句:“西地蟬鳴，南冠客思深。”在沈默中歌唱，使自己在監獄中深深想家。這首詩開頭寫道:“寒蟬悲，亭晚，陣雨初。”在直接描寫離別之前，“悲戚”的感覺已經充斥了讀者的內心，醞釀了壹種可以觸摸離別的氛圍。《寒蟬鳴在我邊》(曹植《王彪換白馬》)這首詩也表達了這樣的感情。
2.龍亭
亭子是陸地上告別的地方。在古代，每十裏有壹個長亭，每五裏有壹個短亭，供遊客休息送行。後來，“長汀”成了告別場所的代名詞。李白菩薩俠:“歸程何處？亭子比較矮。”李叔同的《送別》:“亭外，古道旁，草青。”顯然，在中國的古典詩詞中，亭子已經成為陸地上的告別之地。老老亭也是古代著名的送別亭。李白的《老老亭》是人間壹處悲涼之地。春風知不苦，不發柳綠。”謝亭，又名謝公亭，由南齊詩人謝朓任宣城大守時，在宣城北部所建。他曾在此送別好友範雲，後謝亭成為宣城著名的送別之地。李白有詩《謝挺》:“謝挺走後，風景總是憂傷的。客散青天外，山色空清。”李白也有詩說:“送別北福建，每次都要享受美酒。”。玩白馬，笑青山。回鞭指長安，西暮秦關。皇帝的故鄉在三千裏之外，在碧雲之中。“許渾也有壹首《謝挺送別》的詩。反復的離別在謝挺上演，讓美麗的謝挺風景染上了壹層憂傷。顯然，在中國的古典詩詞中，亭子已經成為陸地上的告別之地。柳永《雨霖鈴》:“寒蟬悲，亭晚，陣雨始歇。“這亭子也是離別的地方，帶著詩人深深的離別情懷。
3.蘭州
古人常說“舟車勞頓”，“水陸並進”，可見“船”在古代交通中的重要地位。壹葉扁舟，海闊天空，與人相比越來越渺小；人在旅途中看到很多外來的東西，更容易引發無限的思考。以下兩首詩中的“船”意象，更多地融入了詩人的漂泊感:“伴著猴子在影山嗚咽，河水在夜色中奔騰。兩岸的風吹得枝葉簌簌作響，月光映照在河邊，壹條河的壹只小船。建德風景好但不是故土，我還是懷念揚州的老朋友，老朋友。向東流兩條長長的淚流，去尋找大海最近的觸摸。”(孟浩然《從桐廬上的壹泊到揚州的壹個朋友》“樹葉紛紛落，東南霧靄霜。森林和山脈在傍晚，天空和大海是藍色的。顏色久變，秋聲亦如此。孤舟微月，還是壹個人回家。”這兩首詩的主題和意象群很像:兩位詩人都是漂泊異鄉，住客船，黃昏四時，夜風吹動岸邊的樹葉，發出悲涼的聲音。當他們遠離家鄉和孤獨時，這兩位詩人想起了他們以前的朋友，並寫詩來表達他們的感情。作為詩歌的中心意象，前者是“月橫我孤帆”，後者是“孤舟微月”，二者都強調“月”與“舟”的結合。最直接用船作比喻來表達漂泊之感的詩句，恐怕就是李商隱的《白玉蘭》:“洞庭湖波濤侵雲，天天征帆送人遠。幾次從木蘭的船上仰望，都不知道袁是花體。”柳永的《林玉令》“鄉愁，蘭州催發”是流浪，是遠方，是流浪世界，是無盡的思念和憂傷。