在這個地方，逐漸形成了桃紅柳綠的自然景觀，從運河沿岸的西固到西北的桃花口、桃花渡、桃花寺，被稱為“劉陽桃花三十裏”。最早描寫桃花堤的詩是元代詩人程的《支固船上桃花口》:“支固白沙村，船尚昏迷。詩中“支古”是元代海河的名稱，後來也用作天津的名稱。到了明清時期，描寫桃花的詩詞就更多了，比如查長曄的《景》:“誰在柳外築釣臺？“七十二片春水活，野桃開在午時雞聲裏。”清代詩人崔旭在《金門百賦》中這樣描述桃花堤的美景:“幾間茅舍各有不同，說是桃花紅於岸。剩下壹灣流水，桃花依舊在春風微笑。”
可見，當時被稱為“三裏”的桃花堤是以桃花口和桃花渡為中心的。桃花堤的名聲大振，“桃花堤”被康熙皇帝看了，還贈了壹首詩。據天津縣誌記載，康熙四十七年(1708)，康熙皇帝南巡江浙，當時南方桃花粉綠。可惜桃花轉眼就死了，皇帝沒能欣賞到桃花。康熙帝沿運河回京，經過天津桃花堤壹帶，不想再看到桃花盛開，春天又很動情。驚喜過後，我開心地寫下，留下“小紅唇”壹詞:“再見桃花，吉尼斯的紅映依舊好。直到我回到六安才到達。我懷疑是春天舉報的。金索仙舟，星夜盼陳沖。愛是空靈的，陽光燦爛的時候，它不老。”
後來乾隆皇帝得知天津有壹座桃花壩曾兩次向爺爺報過春，自然十分向往。《續天津縣誌》記載:乾隆三十壹年，天津水災，乾隆皇帝下令救災。第二年春天，他來到北運河考察災情，勘察堤防，欣賞桃花堤美景。這壹年，年近六旬的乾隆皇帝在雲貝河畔“棄舟而騎入城”，寫了兩首詩。乾隆在桃花堤留下了許多美麗的傳說，如現存的“龍鳳古懷”。
清代中後期，桃花堤的中心逐漸向西固地區轉移。晚清詩人華鼎元寫過《桃花庵》詩:“老樹猶有三兩珍珠，山崗起伏迎平野草。行人欲知春深，不見桃花？”西固地區的桃花堤也從自然景觀演變為具有地方特色的人文景觀。
1900清末社會動蕩、義和團更叠，義和團首領曹伏天在西固擊敗西摩率領的盟軍，“軍械庫”被盟軍炸毀，波及劉濤。1902年，“北洋大學堂”建成，遷至“兵工廠”舊址，北洋師生種植大量桃柳，使桃花壩再次成為觀賞桃花的景點。《天津誌略》記載:“天津西固北洋大學長堤桃花滿。每當春天和黎明陽光明媚的時候，遊客就會被林蔭大道淹沒。”銀河橋汽車站→銀河橋→化工大廈→泰來路→北倉→北倉禮堂→馬莊→樂嘉北辰店→天目村→柳潭→秦簡橋→秦簡路→丁字溝→西固→西於莊→旱橋→西站(***17站)。
2.從楊柳青乘坐152路公交車到漢橋站下車。乘坐10公交車到親親橋艾博路→廣場橋→多倫路→百貨大樓→葉蓉街→石楠美食街→東南角→馬東路→北門→鑒定街→北大關→三條石→振興樓→旱橋→西客站→民族醫院→民族中學→楊莊子→西橫堤→趙莊子→振興樓。田發動機廠→輕工職業學院→柳下路→李龍華→柳口路→廣匯商廈→時嘉大院→西青建委→理工大學分校→潤揚路→楊柳青公用局技校(***41站)
3.從楊柳青乘坐153路公交車到紅旗隧道站下車。轉48路可以到親親橋，親親橋繞鹹陽北路(鹹陽北路公交站)。→玉國樓→寧城樓→ 707樓→ T段11 →紅十字醫院→洪湖裏→紅旗隧道→西青路→小西關→黃河路→長虹公園→李益斌→傳染病醫院→天拓樓→天津圖書館→手表廠→德利→銅樓→兒童醫院→推廣路→招待所→天津賓館→越秀。→光華橋→歷史博物館→中山門二路→東興立交橋→泰興南路→東風立交橋→向陽樓→衛國路→常州路→正義大道→增產道→建昌路→鹽坨橋→張興莊→倉聯莊→白廟→秦簡橋→丁字谷11段→ 707樓→寧城樓→玉國樓→鹹陽北路。
4.從楊柳青乘坐175路公交車，在天津圖書館站下車。乘坐48路公交車到楊柳青親親橋→西青區政府→廣匯商廈→時嘉大院→理工大學分校→楊柳青公用局技校→石油設備廠→東桑園→公路出口【104國道】→永紅橋→園林隊→將軍大院→工農橋→華→城建學院→郭村→後臺村→新