汽車電控和汽車電器是有區別的。汽車電子控制是指；例如汽車電子控制系統；汽車發動機電控系統、自動變速器電控系統、防抱死制動系統、安全氣囊系統、電子懸架系統、電子助力轉向系統、自動空調系統等。
汽車電器是指組成汽車電子控制系統的各種電器元件和電氣設備。比如說；汽車電腦，各種傳感器，執行器，汽車發電機-線路-電池-燈，揚聲器，雨刷，錄音機，門窗電子鎖，儀表板，以及其他電器設備。
發動機電子控制系統
發動機電子控制系統(EECS)是對發動機的點火、噴油、空燃比和廢氣排放進行電子控制，使發動機工作在最佳工況，從而達到提高其車輛性能、節能和減少廢氣排放的目的。
電子控制點火裝置
電子點火裝置由微處理器、傳感器及其接口和執行器組成。該裝置根據傳感器測得的發動機參數進行計算和判斷，進而調整點火時間，使發動機在不同轉速和進氣量的條件下工作在最佳點火提前角，使發動機輸出最大功率和扭矩，降低油耗和排放，節省燃油，減少空氣汙染。
電子控制燃油噴射
電控燃油噴射(EFI)以其優越的性能逐漸取代了機械或機電混合燃油噴射系統。發動機工作時，該裝置根據預先編制好的程序，將各傳感器測得的空氣流量、進氣溫度、發動機轉速、工作溫度等參數，與預先存儲在存儲器中的最佳工況下的供油控制參數進行比較判斷，及時調整供油，保證發動機始終工作在最佳狀態，從而在輸出壹定功率的情況下，提高發動機的綜合性能。
廢氣再循環控制
廢氣再循環控制系統(EGR)是減少廢氣中氮氧化物排放的有效措施。它的主要執行部件是數控EGR閥，用來獨立精確地控制再循環到發動機的廢氣量。