汽車造型和汽車設計沒有什麽區別。汽車造型，就是指汽車的整體外觀和內飾的設計，是汽車設計的壹部分。
在汽車設計的歷史沿革至今來看，“造型“這個詞已經被從汽車設計字典中移除了，其實日本人還是比較實在地壹直給自己的汽車設計雜誌起名叫做Car Styling，可能是為了更加專壹的對”造型“進行研究吧，但其實裏面的內容也不僅僅是造型。而在目前的國內給自己的汽車設計部門起名叫造型部的其實還有很多，這樣的命名其實就局限了功能，還誤解了Design這個詞匯想要傳達的意義。
回溯到1950年代，那時的凱迪拉克的設計團隊可以被稱作是壹群造型藝術家，他們為車的尾部加上了所謂的“尾鰭”，但是這個其實是壹種沒有考慮到任何與功能相關的設計，而只是為了吸引眼球而作秀。然想把客戶吸引進入到店鋪，壹個奪人眼球的設計肯定是壹個起點，但是僅僅奪人眼球是不夠的，想要把客戶留在店裏讓產品和用戶深入的溝通，也要“形式服從於功能”。
對於某些職業來說，比如攝影師，發型師，化妝師，時裝設計師，畫家等等可能會把他們自己稱做類似“造型藝術家”，他們的工作範疇和汽車設計師是大相徑庭的，因為這壹類的工作可能會更關註於表面的藝術效果以及作品想要傳達的深層次觸動別人心靈的感覺，抑或是哲學層面的意義，而汽車設計師更多的是給出壹個權衡的整體解決方案。
在汽車造型設計環節中，需要專門的技術人員將設計師的創意構思轉化成三維數字模型和實體模型。