吉利踐行的所謂“高價值造車”理念，就是“拒絕同質化、低品質、價格戰”。如今新能源行業被滾滾浪潮席卷，新能源國家的退出意味著“比價不優越”的時代徹底成為過去。可以預見，新能源第二階段的拐點已經到來，所有新能源企業面臨的這個“臺階”，既是挑戰，也是機遇。每壹步都在踐行“價值向上”的吉利，無疑將成為新能源第二階段的領跑者。
更安全的“銀河”
身處銀河地球村，每當夜幕降臨，我們仰望星空，能看到的最亮的點就是“銀河”。在星光的包圍下，我們為銀河的信任感到壹種天然的安全感。把目光轉向新能源出行，吉利銀河也能給我們安全感。
這種安全感從何而來？作為“架構家族”的新成員，吉利銀河采用了全新的e-CMA智能混合架構，完美傳承了家族從SPA到CMA再到廣闊平臺的安全基因，擁有超高強度的籠式車身結構，被動安全設計堪稱“移動堡壘”。在該架構的基礎上，Galaxy還開發了支持的Aegis電池安全系統。電池通過了42項嚴格的實驗測試，即使在各種工況下串聯測試，很多都高於國家標準。
細分到技術方面，與現代起亞E-GMP、大眾MEB、通用BEV3、奔馳EVA、豐田e-TNGA等主流電氣化架構相比，吉利Galaxy不僅在架構設計上更加完善，其核心技術優勢還在於電池硬件安全和軟件安全。
硬件安全部分，Galaxy系列電池組采用多個固定連接點，保證電池本身的安全。底盤設有厚度為1.2mm的超高強度下護板，前副車架上安裝了厚度低於10mm的電池組防刮梁，進壹步保證了電池組的安全質量。在軟件安全方面，Galaxy可以通過更智能的AI算法對熱失控和電池壽命進行精準預測和保護，結合吉利獨創的電池結構安全保障，實現低電池壽命衰減、不起火、不爆炸。
在用戶體驗層面，吉利Galaxy給人的安全感叫“真實”。眾所周知，在冬季寒冷低溫的環境下，鋰電池的活性會大大降低，續航焦慮困擾著每壹位純電動車主。面對行業痛點，吉利銀河搭載的宙斯盾電池保護系統可以實現電池組的智能溫控管理，即“前饋熱管理”。即使在-30℃的環境下，通過高頻脈沖自熱技術也能快速將電池溫度調整到10℃左右，確保在低溫環境下電池壽命仍能高達90%以上。這種四季不間斷的續航體驗，堪稱顛覆。
技術實力才是硬道理。
如果說傳統的BBA來自於百年造車歷史，那麽吉利銀河沖擊高端新能源定位的勇氣則來自於十年近千億的科研創新投入和“破蒼穹”的安全智能生態。
在朋友們還在思考如何讓智能汽車反應更流暢的時候，吉利銀河已經專註於端到端的全棧自研體系，從芯片、操作系統、智能計算中心到衛星網絡，開啟了全棧自研的高價值技術思路。可見，Galaxy的目標不僅僅是引領同行業，而是成為“超級智能終端”。
不說距離，只說最貼近我們真實出行生活的吉利銀河的變化。比如“老派”的智能駕駛，依托吉利星瑞智能計算中心每秒8654.38億次的強大雲計算能力，再加上更先進的傳感硬件、自主研發的厘米級衛星高精度定位模塊、跨層記憶泊車、高速緊急羚羊避障、低速探索穿越等智能駕駛技術，用戶的智能駕駛體驗將變得更加安全自由。特別值得註意的是，在2022年6月5438+2月IVIATA的專業評測中，吉利高速的NOA獲得G+評級，成為中國第壹品牌。
在智能汽車操作系統層面，吉利銀河也處於絕對領先地位。針對用戶反應慢、應用功能少、交互邏輯差等痛點，吉利基於“開源適配、開放集成”的理念，推出了Galaxy N OS分布式操作系統。
架構上，Galaxy N OS內置信息安全保護內核，自研芯片加入國家機密算法，隱私安全符合歐盟GDPR隱私保護法規；在系統上，Galaxy N OS搭載了全新的語音引擎，讓整個場景可視，可以說將語音交互的“秒懂”標準提升到毫秒級，識別更快更準。此外，強大的場景引擎還能主動提供情境關懷，駕駛更溫馨。在應用層，Galaxy N OS定制了年輕用戶高頻使用的app，甚至適配了主流的3A遊戲大作，將從聲音、燈光、香味的智能場景定義的自由帶到了座椅，充分釋放了每位乘客的創造力和想象力。簡單來說，Galaxy N OS是更快、更強、更暖的智能載體，也是最安全的用戶數據保護鎖。
真的很高端。不要擡頭。
縱觀國內新能源市場，中國品牌已經占據了絕對的“話語權”，市場份額逐年遞增。曾經以傳統動力的技術壁壘為傲的主流合資品牌已經退居二線。依托於壹脈相承的新能源智能架構體系和新電氣化技術，以及“破蒼穹”的智能生態，在吉利銀河面前，真正的高端不用擡頭，續航打折、電池不安全、智能駕駛頻繁失控等用戶痛點都將迎刃而解。同時，作為吉利向新全面發展的標誌，Galaxy以解決用戶實際痛點為核心價值觀，推動吉利加速向智能時代轉型，引領中國高端新能源進入價值發展“新階段”，從而真正實現“智慧吉利2025戰略”。
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