2.占領城市鄉村
又名戰坡，是壹個古老的國名，在今天越南的中南部。中國的歷史記載曾稱其為林逸和指環王。當地盛產水稻，稱為“占城稻”，是水稻的優良品種之壹，宋代傳入中國。鄭和下西洋後，占城稻在我國長江、珠江、閩江流域引種推廣。這種水稻在福建省福州市的長樂被稱為“戰谷”或“黃沾”。直到三十年前，還是當地高稈晚稻的優良品種。
3.Java 語言(壹種計算機語言，尤用於創建網站)
即貝西之國位於爪哇島。唐朝以來的史籍稱其地為“大陵”和“坡”。該島北臨爪哇海，南臨印度洋，面積12。印尼面積6萬平方公裏，人口近1億，是人口最密集、經濟最發達的地區，主要城市有雅加達(首都)、萬隆、三寶壟、泗水(Surakarta)。泗水是中國長樂人的聚居地。
4.三佛與齊國
也就是說，Srivijaya，梵文的音譯，是今天印度尼西亞蘇門答臘島上的壹個古國，當時位於今天的巴倫邦，在蘇門答臘島東南部的木溪河畔。
5.暹羅
泰國舊稱，位於東南亞中南半島中部。14世紀中葉，由暹羅和羅國合並而成，南臨暹羅灣。現在的首都是曼谷，泰國華僑華人數量居南亞第壹。
6.南天竺
天竺是古印度的別稱，古書也稱天竺身毒。天竺分為北、中、南三部分。南天竺是指印度半島的南部。
7.錫蘭山
那就是錫蘭，或者獅子國，現在的斯裏蘭卡是南亞的壹個島國，隔著巴基斯坦海峽與印度東南相望，面積6。面積5萬平方公裏，是古老的佛教國家之壹。主要民族是僧伽羅人和泰米爾人。首都科倫坡位於該島西南部。
8.古裏國
又稱“古利夫”，位於印度半島西南部喀拉拉邦科西科德地區，是海上交通的樞紐。明朝永樂五年(1407)，鄭和曾在此遊覽，並立碑紀念其第二次下西洋。
9.柯誌國
又譯“國珍”，故鄉在印度西南部的科欽，是壹條關鍵的水路和重要的港口。15世紀初與中國有友好往來。
10，葫蘆毛斯王國
即霍爾木茲，又譯霍爾木茲，位於伊朗東南部的米納布附近，靠近霍爾木茲海峽，廢棄地在霍爾木茲島北岸，與波斯灣出口接壤。它是古代重要的交通和貿易樞紐，現已被對岸的阿巴斯港取代。
古牧蜀國10
摩加迪沙是索馬裏的首都，被稱為非洲之角，位於索馬裏東南部，靠近印度洋。壹座古城建於13世紀之前。鄭和下西洋時曾兩次到過這裏。
南京龍江12
明初，龍江造船廠設在這裏。所以地址在今天南京下關三岔河附近的鮑忠村壹帶；這條水道過去叫龍江，通向長江。龍江造船廠曾為鄭和下西洋建造了壹艘“寶船”，故又稱“寶船廠”。造船的船廠叫“船工”，遺址還在，就像壹個巨大的池塘。1957年，這裏出土了壹把大舵，長1107米，現藏於中國歷史博物館。這個舵的長度充分證明了鄭和寶船的規模。根據龍江船廠的記載，1411年(永樂九年)，該船廠“為西方國家重修建造了247艘海船”。位於龍江岸邊的原天妃宮已被摧毀。
長樂南山13
因位於福建省昌樂縣南部而得名。如今，昌樂縣的街道環繞著這座山。海拔僅40米左右，又稱爬山；這座山有三個小山峰:明蘭，項傑和石林，所以它也被稱為三三，山爬得很高。這座山有三個小山峰:明蘭、項傑和石林，所以它也被稱為三聖。山上有塔，稱為三豐塔(聖壽塔)。有的寺廟叫三豐寺或三豐寶塔寺；殿旁有“天妃宮”供奉媽祖，“天妃淩影之”碑立於此宮；宮殿旁，有鄭和建造的三清寶殿。堂內“鐘鼓為器，萬事俱備”。該鐘為“鄭和銅鐘”，原於抗戰時期遷至南平市。以上寺廟、宮殿、殿堂已全部建成，城樓巍然屹立，加固翻新，更加壯觀。1935年，鄭和歷史文物陳列館建在原廟、宮、殿的廢棄舊址上。天妃紀碑為主要展覽文物，南山(三三)同年改建為“鄭和公園”。
14，自貢
指與閩江相連的長樂太平港。位於昌樂縣南山西麓的西部和北部，狹義上指昌樂縣五航頭附近的夏冬河水域。廣義地說，它指的是整個夏冬河水域。這個港口曾經有寬闊的江面和深水，可以停泊巨大的船只。有“萬裏無風能磨平玉，月有千波能折金”之說；港口的東北面、東南面的平治首石和劉萍丘陵可以阻擋臺風的襲擊，是很好的避風場所。《昌樂縣誌》和《昌樂劉麗芝》都載；三寶宦官鄭和下西洋，船上駐船在此建造巨輪，改名太平港。由於桑葚的變化，只有壹條狹長的水道，連接著小汽輪機。原來的水道大部分都變成了良田，有些變成了新的住宅區。這個小區的主幹道叫“太平港”路，與鄭和路垂直相連。
蘇門答臘島，15
也被翻譯成薩穆德拉，蘇文阿拉，蘇文達那。老地方在印尼蘇門答臘島北部的洛克肖馬韋(Lokshomawe)附近，現在是全島的總稱。該島是印尼西部的壹個大島，面積43。4萬平方公裏，棉蘭首府。
16，布滿荊棘和加拿大
舊譯名也叫馬六甲，現在的譯名是馬六甲(14-16世紀)，馬來亞半島上的封建王國。位於馬來西亞和馬六甲壹帶，地處馬六甲海峽十字路口，1411年(永樂九年)。這個國家的國王貝利被蘇拉迷住了。鄭和的船隊經過了很多地方。目前馬六甲有壹半的居民是華人，其首府馬六甲有四分之三的居民是華人。城中有三寶廟、三寶井和三寶城。
17，阿丹州
亞丁，壹個古老的國名，現在翻譯成亞丁。它的故鄉在亞丁灣西北海岸，瀕臨紅海和印度洋的出入口，是水陸交通的樞紐。在古代，它是寶石和珍珠的集散地。15世紀初，與中國互派使節，進行貿易。今天，亞丁市位於亞丁灣的壹個突出的島嶼上。它是也門民主黨(南也門)的首都。1990年5月，南、北也門合並為也門，亞丁成為該國“經濟首都”。美洲最早的發現者壹直存在爭議，各方對發現美洲“第壹人”壹直無法達成壹致。美國《林肯每日星報》2014 10 14報道，有證據表明中國航海家鄭和可能最先發現了新大陸。或者看1421中國發現世界。
英國皇家海軍前潛艇指揮官加文·孟席斯(gavin menzies)在2002年出版的暢銷書《1421:中國發現世界》中，提出了鄭和船隊的分遣隊早在大航海時代之前就已環球航行，並已發現美洲和大洋洲的論點。2006年6月65438+10月16日，北京和倫敦的格林威治國家海事博物館同步展出了壹幅繪制於1763，標註為永樂16 (1418)的中國航海圖。中國的導航地圖有詳細的導航區域和美洲、歐洲、非洲的輪廓。此外，還有對美國土著(黑紅色皮膚，頭和腰部有羽毛)和澳大利亞土著(深色皮膚，赤裸身體，腰部有骨制品)的描述。唯壹的缺點是航海圖中沒有不列顛島的記錄。據該地圖的收藏者中國律師劉剛介紹，他於2001年以500美元的價格從壹位上海商人手中購得該地圖，並因閱讀了上述《1421:中國發現世界》壹書而了解到該航海圖的歷史重要性和意義。歐洲航海家哥倫布和瓦格達·伽馬的航海時間都比鄭和晚得多。他們幾次出航，約100人，三四艘船，最大噸位只有120噸。鄭和在航程、規模和組織上都超過了這些歐洲航海家。根據鄭寬濤先生的考證，鄭和在第七次下西洋之前就預言了自己生命的終結。他在出海前立下遺囑，在太倉和長樂立碑以示心意。太監因為身體上的缺陷而被世人歧視。他們死後不能去祖墳，只能向佛教尋求精神寄托，以寺廟為墳。火葬土葬，意味著靈魂升天了，死了；功德圓滿。所以明代宦官死後火化。興安，與鄭和、李彤同時期的宦官，壹生信佛，“死而為塔，屍骨成灰”。可見，以前高級宦官的骨灰葬在“寶塔”裏是很常見的。浙江省平湖市博物館收藏的壹幅書法卷軸佛經《接華妙法》，後被文物專家鑒定為明代傑出航海家鄭和遺物，已被浙江省文物鑒定委員會定為國家壹級文物。這本手書，妙法與蓮花經典，長40.3米，寬10.1厘米。全文6萬多字，寫的都是金粉。據專家推測，寫於明代宣德七年(1432)。經文“後記”中記載:“明朝信佛官員鄭和，法名福吉，壹心發力鑄金舍利寶塔，以永養。”鄭和最後壹次下西洋前，發起了刻經籌款活動，出版了《五千零四十八，十方散》。當時著名的高僧袁雲對鄭和的壯舉印象深刻。受鄭和的委托，他用紅金寫下了這段經文。據史料記載，鄭和於明朝永樂三年(公元1405年)首次下西洋，此後至宣德八年(公元1433年)，鄭和七下西洋，足跡遍及東南亞、印度洋、波斯灣、阿拉伯海、紅海，到達非洲東海岸。就是這個比哥倫布早航行87年的壯舉，被記載在明朝正史《明史》中只有767個字。關於他的家世只有幾個數字:鄭和，雲南人，也是所謂的三寶太監。
鄭和七下西洋不僅與技術環境有關。根據他自己的敘述，因為修習了莫裏茲的佛法，所以可以在莫裏茲佛的幫助下平安出行。
鄭和刻的《森田菩薩上的佛經》卷末。
1403(朱迪永樂元年)“鄭和”三十二歲。
正月初壹，他到皇家奉天殿祝賀，並設宴款待文武百官和四位外國使節。(《朱迪實錄》卷十六)
5月，福建都司奉命建造137艘海船。(《朱迪實錄》卷十九)
八月，荊瑋和浙江、湖廣、江西、蘇州政府奉命建造200艘海船。(《朱迪實錄》卷二十壹)
8月23日，姚題寫鄭和印《森田經》曰:“今菩薩戒律弟子鄭和，受善法加持，布施勞財，出版流通，所得勝報，溢於言表。浮山壹天比壹天香，所以請提問，所以告訴我這個。(永樂元年八月二十日、三日桂味之秋，僧錄左山師薩滿道衍之事。”。(《森氏經後記》)
1406(朱迪永樂四年)“鄭和”三十五歲。
鄭和等人第壹次出使西洋途中，途經占城、爪哇、蘇門答臘、滿洲、錫蘭等國。幾千年來，似乎中國人或印度人應該主宰世界，而不是白人。澳洲和美洲大陸的移民也應該來自中國，而不是英國。我對東西方力量顛倒的原因感到困惑。
中國在明朝是最強的。
十三年來，我大部分時間生活在亞洲，並試圖找出原因。我壹直認為歷史的轉折點是13世紀初，中國明朝的鄭和帶著龐大的艦隊從中國出發征服全世界。
從1405年到1433年，鄭和七次率領艦隊下西洋，是當時世界上最強大的艦隊，直到500年後，也就是第壹次世界大戰，西方艦隊才可與之媲美。鄭和的船隊有300艘船，28000名士兵，最大的戰艦有400長。1492年哥倫布發現新大陸時，只有3艘船和90名船員，最大的船也只有85年。此外，鄭和船隊的航海設備非常先進，比如船舵、防浪舷等都是當時的尖端設計，這些先進的航海設備傳入西方需要350年。這意味著東方在古代曾經遠遠超過西方。