2014是川藏青藏公路60周年。這兩條公路的建成通車，是新中國在黨的領導下取得的偉大成就，為推動西藏實現社會制度歷史性跨越和經濟社會快速發展，為鞏固西南邊疆、促進民族團結進步發揮了十分重要的作用。
當時，65438+萬軍民在極其困難的條件下團結奮鬥，創造了世界公路史上的奇跡，結束了西藏沒有公路的歷史。60年來，在公路建設和養護過程中，形成並發揚了“兩路”精神，即壹不怕苦，二不怕死，頑強拼搏，願以路為石，軍民壹體，民族團結。
在新形勢下，我們要繼續發揚“兩路”精神，維護好兩路，確保暢通，使川藏、青藏公路永遠成為民族團結之路、西藏文明進步之路、西藏各族同胞富裕之路。
60多年前，西藏和平解放後，中國人民解放軍、四川、青海兩省各族人民和工程技術人員組成了壹支11000人的築路大軍，在極其艱苦的條件下英勇奮戰，3000多名英雄壯烈犧牲在高原。
1954年，全長4360公裏的川藏、青藏公路竣工，結束了西藏沒有現代化公路的歷史，在“人間禁區”的“世界屋脊”上創造了公路建設史上的奇跡，鍛造了不怕苦不怕死、頑強拼搏、當路石、軍民壹家親、民族團結的“兩路”精神。
壹代又壹代交通人在改造、翻新、養護的過程中，秉承傳統，以路為家，不斷豐富和發展“兩路”精神，為西藏交通事業的發展註入了強大的精神動力。