雅魯藏布江大橋是新改建的拉薩至貢嘎機場公路主體工程中的兩座橋梁之壹，是主體工程的關鍵部位。另壹座公路橋為拉薩河大橋，全長1.583米。“第壹隧道”是指穿越拉薩河與雅魯藏布江交匯處嘎拉山的嘎拉隧道。
地理環境
該橋位於拉薩河和雅魯藏布江交匯處以東約10公裏處。這裏的雅魯藏布江匯聚了拉薩河等多條河流，水量相對豐富，水質清澈。橋的位置離著名的雅魯藏布江大峽谷還有壹段距離，所以這裏的落差相對平緩。河流在寬闊的河道中形成交織的網絡，緩緩向東流去，景色十分美麗。這座雄偉的公路橋矗立在美麗的雅魯藏布江上，不僅可以俯瞰美麗的高原，而且成為景觀本身的壹部分，是西藏自治區和諧發展的見證和證據。
建設意義
悠揚的藏族歌曲，伴隨著春風和機器聲，回蕩在雪山下的拉薩河畔。數百名藏民載歌載舞，慶祝西藏和平解放以來投資最大的拉薩至貢嘎機場公路新改建工程正式開工。
拉薩至貢嘎機場公路是“十五”期間的重點公路建設項目，也是西藏自治區“三縱兩橫六通道”公路網的重要組成部分。這條公路是中央第四次西藏工作座談會確定的新世紀初西藏重點基礎設施建設項目117之壹，全長13.307公裏，起於國道318邦加山南側，跨越拉薩河，穿越嘎拉山，與省道101相接。據西藏自治區交通廳廳長賈措介紹，拉薩至貢嘎機場公路新建改建工程總投資6.5億元。這條新線將建設兩座特大橋和壹條特長隧道，其中拉薩河大橋長1、583.1米，雅魯藏布江大橋長3788米，謝蓉隧道長2437米，是目前西藏規模最大、科技含量最高的公路建設項目。總工期為30個月，計劃於2005年底完工。項目建成後，拉薩至貢嘎機場的距離將縮短34公裏。西藏自治區黨委副書記向巴平措說，拉薩至貢嘎機場公路新改建工程的開工，充分體現了國家有關部委對西藏公路建設的重視，體現了黨中央、國務院對西藏交通建設的關心和支持。我們壹定會把這條公路建成壹流的“安全工程”、管理嚴格的“誠信工程”、造福西藏人民的“道德工程”、經濟發展的“希望工程”。
雅魯藏布江大橋
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