至於灞橋為什麽叫“灞橋”，壹般說陜西有壹條河叫灞河，發源於藍田縣灞源鄉馬家坡以北，屬於渭河南岸壹級支流。巴河古稱資水。春秋時期，秦穆公繼續向外擴張，統治西戎後，改資水為巴水。後來在巴水二字旁加了三分水，成為巴水。
秦漢時期，巴河上修建了壹座木橋，當地人稱之為“灞橋”。它是中國最古老的石墩橋。帝皇三年(公元22年)，灞橋被淹。王莽認為這是壹個不祥之兆，所以他把這座橋改為“常存橋”。隋唐灞橋建於隋開帝三年(503年)，位於早期灞橋下遊300米處。從唐代壹直用到宋代，到元代廢棄。它是迄今為止中國發現的最早、最大的多孔石拱橋。
古老的灞橋壹直居於關中的交通樞紐，連接著Xi東部的主要交通幹線。《路鏞》指出:“此地是長安最重要的地方。妳從西方和東方進出哪裏？我，通兩關，必經之路”。唐代王昌齡在其《灞橋賦》中也說:“只在灞橋，只在源，當秦地之口，路往東曲，拖之以橫，若長虹未翻。"
1994年，當地人在灞河取沙時意外發現了灞橋遺址。該遺址橋墩長約400米，已清理橋孔三孔(殘拱四墩三孔)。碼頭呈船形，長9.25米。9.52米寬2.4米？2.53m，剩余高度2.68m，墩距5.14？5.76米。同時，這裏還出土了隋唐時期的瓦片、琉璃瓦、宋、金、元瓷片，以及北宋時期用於橋梁維修的唐碑。2004年國慶期間的壹場洪水後，10個隋朝橋墩被沖毀，剩余長度約100米。因此，隋唐灞橋成為全國重點文物保護單位。
唐朝時，灞橋有壹個驛站。告別親友去東方的，大多在此分手，有的甚至以折柳送禮物。它們被稱為“忘我橋”、“愛情橋”、“斷腸橋”，據說“年年送別，灞橋雪災”，“初起不早，留在灞橋頭”，還有
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