我已經期待它有壹段時間了。前不久還訂了壹個絲銀2.4。我很期待。其實我之前壹直在看車。我厭倦了開車，想換個口味。看了很多車，不想看歌，不想看詩，才開始懂。據我了解的這段時間和試駕的感受，簡單和樓主交流壹下。
歌詩圖其實是雅閣的變種，場地和內飾都是雅閣的。不過歌詩圖是跨界車，個人感覺外觀很不錯，很像寶馬X6和保時捷。所謂跨界車，就是SUV的通過性，轎車的舒適性，旅行車的空間。壹開始我擔心這樣不行，因為太復雜了，後來發現不行。整車確實太大太長，內部空間很大，但是後排可能因為後溜的形狀有點凹陷，不過還是可以接受的，後排前後空間都可以很容易傾斜。因為是基於雅閣打造的，舒適性還不錯，至少比SUV好很多。而且後排座椅可以放倒，身高1.8米的人可以躺在後排到後備箱，空間非常令人滿意。因為輪胎是65，438+08寸，所以歌詩圖的離地間隙很高，我很喜歡，甚至比某些SUV還高。普通山路或者壹些高點跨欄都可以輕松搞定，比如走在人行道上，不用碰底盤。因為整車很大很重，操控性可能會比普通車低，但因為不是車所以可以接受。高速很穩，轉向很準，但是液壓助力方向盤比較重。這款車4S店的人說，這是本田第壹款大量使用高強度鋼的車，達到50%。搭配兼容的車身和前後保險杠，安全性方面我比較滿意，沖擊測試成績高於漢蘭達、CRV、途觀等主流車。我更擔心這車的油耗。聽說很高，但壹般城市應該不會高多少。總之作為壹款跨界車，能夠很好的平衡通過性、舒適性和空間，是非常難得的車型。