1921年7月底，中國* * *產黨第壹次全國代表大會從上海移師嘉興南湖的壹艘船上，繼續召開、閉幕，莊嚴宣告了中國* * *產黨的誕生。
於是，這艘原始的小船被賦予了壹個在中國革命史上流芳百世的名字——紅船，成為中國革命源頭的象征。“紅船”是中國* * *產黨的“母船”。
“紅船精神”是教育當代中國生產者的無價之寶，是提高黨的執政能力、永葆先進性的寶貴資源和精神財富。
經過90年的奮鬥，中國* *產黨必須充分挖掘和利用好這壹獨特的政治資源，不斷發揮“以史為鑒，高官育人”的積極作用。
1921七月底的壹天，壹艘單夾中型畫舫停泊在南湖的煙波上。船上十幾個外國青年從中午11壹直開會到下午6點。
在船上，他們通過了中國* * *生產者黨的黨綱和關於當前實際工作的決議，選舉產生了中央領導機構，莊嚴宣告了中國* * *生產者黨的誕生。
面對狂風暴雨的天空，會議結束時，他們呼出了時代的強音:* * * *生產黨萬歲！世界工人萬歲！第三國際萬歲！* * *資本主義萬歲！壹湖寂靜，我有幸在陰霾中見證了“世界的巨變”。
擴展數據:
為了紀念中國* * *產黨在南湖紅船上的誕生，保護南湖的革命聖地，黨中央、毛主席決定復制南湖紅船，這不是簡單的復制。
這艘仿南湖紅船是國內唯壹的，獨壹無二。受毛主席委托，中國* * *代表董負責審核確認仿南湖紅船必須符合當年歷史原貌。
1959年夏，根據浙江省委、嘉興地委的指示，嘉興縣委決定立即建設南湖革命紀念館，復制“中國* * *南湖會議紀念船”，爭取在國慶十周年時對外展出。
為落實這壹決定，嘉興成立了南湖革命紀念委員會，由縣委副書記沈如聰、縣委宣傳部副部長郭、籌備辦主任兼宣傳部部長董任工作人員。
根據中央“建設南湖的中心是船的問題”的指示，籌委會成員經過大量的參觀考察，制作了雙夾絲印船模型。
郭和董帶著這個模型進京，準備提交毛主席和董審批。不巧的是，毛主席當時去了西南視察，而董也去了西北。要等幾天才能見到毛主席和董。
於是，中共中央辦公廳的同誌介紹郭和董去拜訪中共中央的大保安王，王親自租了壹條船。王仔細觀察著船模。
回憶說:“這艘船的型號和當時大批代表開會的船很像。但它太大了，但它實際上更小。”據王回憶，當時開大型會議應該是租了單夾絲印船。
郭和董因工作繁重、任務重、時間緊，不能在京久留，便在中央辦公廳向黨中央、毛主席報告後，立即動身前往嘉興。
回到賈後，他立即制作了單夾絲網船模型，送到北京，直接呈上黨中央、毛主席審定。出乎大家意料的是，郭和董在北京寫的報告直接送給了毛主席。
毛主席也作了指示，大意是“我在南方打過仗，在北方打過仗，記不清了。請董老過問此事，好好看看。”董看到嘉興寄來的單夾絲印船模型後給了回信。
“船是這樣的，但是大船後面有壹條小船，是保安用的。如遇任何情況，也可用於退路。”後來，嘉興又問王，她也說有壹只小船。
就這樣，增加了壹個小拖車模型。經過幾個月的努力，南湖紅船終於仿制成功，國慶十周年下水，停泊在嘉興南湖中心島禹巖大廈前東南方向的水面上。
南湖紅船真實還原了中國第壹次南湖會師的歷史場景，船頭朝東，迎接初升的太陽，象征著中國* * *生產者黨的光明與永恒。
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