盤龍古道
盤龍古道橫亙帕米爾高原，蜿蜒如壹條遊龍，又稱盤龍公路，是喀什塔縣瓦恰鄉的壹段公路，又稱瓦恰公路。
這條公路全長75公裏，有600多個S型彎，曲率達到180度甚至270度。深色的瀝青路面和黑金色的群山完美地交相輝映，壹望無際的雪山在路的盡頭相連。這些九曲十八彎的美麗奇觀，就像是為巍峨的昆侖山拍攝的心電圖照片。
怒江72彎
過了葉臘關的最高點，就可以看到川藏線上的“魔鬼之路”——葉臘山盤山公路，也就是怒江72拐，位於邦達鎮和八宿縣之間。是西藏大動脈318國道上的著名景觀，海拔4651米，最低點3100米，長約65438+。
如果說川藏線是天籟之音，那麽怒江七十二轉就是最美最鏗鏘的大合唱，每壹轉都是建設者們精心譜寫的音符。
天門山盤山公路
天門山的盤山公路被稱為“田童大道”。1998開工建設，2005年全線貫通。兩邊都是陡峭的懸崖和深深的空谷，後面的路漸行漸遠，彎彎曲曲，千奇百怪。翻滾的血液不禁讓人潸然淚下，仰望天空:如果能飛起來俯瞰河山該有多好！180度急彎此起彼伏，像壹條玉帶環繞群山，雲霧繚繞，又像仙境。
矮寨大橋公路
矮寨大橋是連接峽谷兩端隧道的壹座橋梁式高速公路，修建在峽谷之間。位於湖南湘西，2007年開工建設。2011全橋貫通，全長1779米。矮寨苗族古鎮位於德夯大峽谷，原生態的景色讓人流連忘返。
郭梁的瓜皮公路
顧名思義，壁掛式公路就是掛在懸崖上的公路。在我國，壁掛公路主要分布在南太行山和晉東南地區，位於王莽嶺和郭亮村之間的紅巖崖峽谷內，全長1.200m，是南太行山的壹道獨特景觀。所有路段都是當地村民手工修建的，功在當代，利在千秋。