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丹東鴨綠江斷橋詩

1.鴨綠江斷橋上的經典詩詞

關於鴨綠江斷橋的經典詩句是1。描寫“鴨綠江”的詩

1.因為壹首歌,我知道妳行進的名字,不怕時間的打磨,不怕妳壹直敲打的濤聲,不怕長長的堤岸,不怕變化的時間。軍號鼓舞的士兵,和妳狂奔的步伐壹樣,整齊而英姿颯爽,他們還在帶著槍睡覺。熱血男兒,滾滾水,可能要積攢幾千年。壹噴全是臉,滿是淚的臉,滿是血的臉,滿是青春的臉,滿是皺紋的臉。因為很多故事,我壹定要抓住妳的酸甜苦辣,緊緊貼在心裏。我要用壹江春水洗去今天的容顏,我要用千裏漣漪來描繪美麗的河山。站在今天的山頭,回頭看,妳走過的所有歲月,不僅僅是滄桑,不僅僅是久遠,更是向前向前。

2.走近鴨綠江,滾滾江水頓時讓我心潮澎湃。我喜歡鴨綠江。她委婉,纏綿。在兩座並不開闊的山之間,原本向南流的河流突然轉向了北方,以至於百米長的河流繞過了壹個巨大的海灣,然後轉向了南方。流連忘返地展示自己的魅力與美麗後,她依依不舍地離開了她所依戀的江邊。

3.河水蜿蜒曲折,委婉婉約。走在河上,看著兩岸,只見峰巒染綠,峰巒來了濃濃的綠,連雲也是綠的。這條河的美主要是她的寧靜。無論逆流而上還是逆水行舟,都是自然而然的來了又去。“歐洲的鳥也知道人很安靜,所以走得很近,彼此不約會。”

鴨綠江的四季各有特色。春天是壹個溫暖的季節。鴨綠江經過寒冬,水面上的冰開始融化。冰塊互相撞擊,發出“砰砰”的聲音。春天是百花齊放的季節。鴨綠江兩岸,紅色的杜鵑花爭奇鬥艷。紅色杜鵑花的影子倒映在鴨綠江清澈的水面上,非常美麗。

5.鴨綠江自古封,強而不詐。逃之夭夭千余年,禮儀日臻完善。書中可記載漢朝,必考遼征。情造天心,水勢無波不攻。

2.描寫“鴨綠江”的詩

因為壹首歌,我知道妳的名字是行軍,妳不怕時間的打磨,妳的波浪還在跳動,長長的堤岸,變幻的時間。

軍號鼓舞的士兵,和妳狂奔的步伐壹樣,整齊而英姿颯爽,他們還在帶著槍睡覺。熱血男兒,滾滾水,可能要積攢幾千年。壹噴全是臉,滿是淚的臉,滿是血的臉,滿是青春的臉,滿是皺紋的臉。

因為很多故事,我壹定要抓住妳的酸甜苦辣,緊緊貼在心裏。我要用壹江春水洗去今天的容顏,我要用千裏漣漪來描繪美麗的河山。站在今天的山頭,回頭看,妳走過的所有歲月,不僅僅是滄桑,不僅僅是久遠,更是向前向前。

走近鴨綠江,滾滾的江水頓時讓我的心掀起洶湧的波濤。我喜歡鴨綠江。她委婉,纏綿。在兩座並不開闊的山之間,原本向南流的河流突然轉向了北方,以至於百米長的河流繞過了壹個巨大的海灣,然後轉向了南方。

流連忘返地展示自己的魅力與美麗後,她依依不舍地離開了她所依戀的江邊。河水蜿蜒曲折,委婉婉約。走在河上,看兩岸,只見峰巒染綠,峰巒進來濃濃的綠,連雲也是綠的。

這條河的美主要是她的寧靜。無論逆流而上還是逆水行舟,都是自然而然的來了又去。“歐洲的鳥也知道人很安靜,所以走得很近,彼此不約會。”鴨綠江的四季各有特色。

春天是壹個溫暖的季節。鴨綠江經過寒冬,水面上的冰開始融化。

冰塊互相撞擊,發出“砰砰”的聲音。春天是百花齊放的季節。鴨綠江兩岸,紅色的杜鵑花爭奇鬥艷。紅色杜鵑花的影子倒映在鴨綠江清澈的水面上,非常美麗。

鴨綠江清朝封古,強而不欺,強則樂。逃之夭夭千余年,禮儀日臻完善。

書中可記載漢朝,必考遼征。情造天心,水勢無波不攻。

3.鴨綠江詩

鴨綠江流淌了幾千年,沒有被廢棄。它榨幹了高句麗這個橫跨漢唐的東北古國的鐵騎和硝煙,也榨幹了建國之初抗美援朝戰爭的轟鳴和悲壯。走近鴨綠江,滾滾的江水頓時讓我的心掀起洶湧的波濤。

我喜歡鴨綠江。她委婉,纏綿。在兩座並不開闊的山之間,原本向南流的河流突然轉向了北方,以至於百米長的河流繞過了壹個巨大的海灣,然後轉向了南方。流連忘返地展示自己的魅力與美麗後,她依依不舍地離開了她所依戀的江邊。

鴨綠江畔,波瀾壯闊,壹路稻香,壹路絕美的山峰高聳,壹路古韻芬芳。漁歌相答,遊艇破浪,鳥雀喜鵲啼,鄉音悠揚。

龜峰、將軍帽、望江樓、小漓江等20多處瑰麗神奇的自然景觀,讓人感慨萬千,神往不已。站在這裏的山頂上,山和水盡收眼底。

鴨綠江上有壹種美麗的鳥叫中華秋沙鴨。它是在第三紀冰河時期後幸存下來的物種。到現在已經壹千多萬年了。是中國特有的珍稀鳥類,國家壹級保護動物。目前,世界上只有不到1000只鳥。

這種鴨子以壹個天然的樹洞為巢,有人稱之為“會上樹的鴨子”。河水蜿蜒曲折,委婉婉約。走在河上,看兩岸,只見峰巒染綠,峰巒進來濃濃的綠,連雲也是綠的。

這條河的美主要是她的寧靜。無論逆流而上還是逆水行舟,都是自然而然的來了又去。“歐洲的鳥也知道人很安靜,所以走得很近,彼此不約會。”

4.丹東鴨綠江斷橋介紹

鴨綠江3231313353236313431303 231363533 e 59 e 7 ad 9431333365438江斷橋位於中國遼寧省丹東市振興區。

鴨綠江斷橋是鴨綠江上眾多橋梁中的第壹座。建於1909,長944.2米,寬11米,12洞,占地4.9公頃。中方數第四孔為開合梁,以4號圓形墩為軸,可旋轉90度,方便過往船只航行。每次旋轉需要20分鐘。

是當時日本的韓國總督府鐵路局修建的。2006年被國務院批準為第六批全國重點文物保護單位,也是丹東市唯壹的全國保護單位。2016,16年2月入選全國紅色旅遊景區名錄。

擴展數據:

鴨綠江斷橋的歷史演變:

鴨綠江斷橋原為12孔可開鐵路橋,全長944.2米,寬11米。原來是朝鮮日本總督府鐵道局從1909的鐵路橋。中方第四孔為開合梁,以4號碼頭為軸,可旋轉90度,方便過往船只航行。

這座橋是鴨綠江上的第壹座橋。1943年4月,日本在此橋上遊100米處修建了第二座鐵路橋(現為中朝友誼橋),後改為公路橋。

偽滿洲國時期,日本人在這座橋的上遊修建了第二座鐵路橋(今天的中朝友誼橋)。

4月份開通,第壹座橋將被逐壹改成公路橋。

朝鮮戰爭期間,由於該橋作為中國支援朝鮮前線的交通要道具有突出的戰略地位,10月8日至10月8日,1950,1165438,美軍多次派轟炸機對其進行轟炸,大橋被攔腰炸斷,朝鮮壹側鋼梁落入水中,3個橋墩被炸倒。第壹座橋作為廢橋被毀。

中國現存的四孔橋保存至今,習慣稱之為“斷橋”。是市級文物保護單位。1993年6月,經過改造,變成了旅遊景點,取名“鴨綠江斷橋”。

這座橋被漆成淺藍色,以紀念戰爭,祈求和平。

經過多方建議,橋名恢復為“鴨綠江斷橋”,橋身恢復為鋼灰色。

這座橋的名字是由國防部長遲浩田將軍題寫的,以保留原有的歷史面貌。

作家陳雲鶴曾來此撰寫散文《鴨綠江斷橋上的歷史》,稱之為“走上斷橋就像上了壹堂生動的愛國主義教育課,知恥知勝知天下大事,昂首闊步與國同行”。

2006年被國務院批準為第六批全國重點文物保護單位,也是丹東市唯壹的全國保護單位。

參考資料:

百度百科-鴨綠江斷橋

百度百科-丹東鴨綠江斷橋