獨自在天橋上直到月亮升起，瑟瑟的黃葉在西風中飄落。
徘徊著第壹步，飛到燈前，如果妳跌倒了。
月亮還是不見了，10月又會見面。
當我悲傷的時候，我記得喬峰的夜晚，但是我不能夢見午夜的鐘聲。
如果說人類最有詩意的建築是什麽，
除了亭臺樓閣，橋壹定是名單上最著名的詩意建築，我想。
在古詩詞中，橋作為壹個意象，出現在無數著名詩人的作品中，更不用說最著名的張繼《楓橋夜泊》了，名震古今。
還有很多其他的，如彩虹落在雙橋上，月夜在二十四橋上，直到灰塵將埋葬長安橋外，霜在流浪的板橋，斷橋在郵政外，綠色的春天的波浪在悲傷的橋下，和這南湖的水閃在長橋上，從鵲橋回家。
還有什麽“村橋”、“野橋”、“石橋”、“魏橋”、“灞橋”、“斷橋”、“午橋”以及最浪漫的“鵲橋”。各種橋的名字不勝枚舉。
可以說，在古詩詞中，妳總能讀到橋，看到橋，處處想到橋。好像詩人的古詩詞都是用橋梁連接起來的。
橋梁連接的不僅僅是詩人和詩歌，還有詩人和詩歌和今天的我們。詩人與詩在橋上相遇，古人與今人也是如此。這座橋連接著壹切。
橋梁的功能是聯系和溝通，因此橋梁的形象與聯系和溝通緊密相連。有了橋梁，才會有溝通，有了溝通才會有理解，壹切皆有可能。
河上有了橋，道路就暢通了，從南到北，從東到西的人就暢通無阻了。
有了城市間互動合作的橋梁，人們的生活才能變得更加豐富多彩。
有了國與國之間溝通協商的橋梁，可以減少國與國之間不必要的誤會和爭鬥，帶來和平。
有了人與人之間坦誠交流的橋梁，我們可以去感受神聖獨角獸和諧的心跳，更好地理解和珍惜彼此。
橋梁連接的不僅僅是道路和世界，更是人的心靈。有了橋，世界四通八達，有了橋，人心舒坦，其樂融融。
然而，河上有形的橋梁很容易修復。港珠澳跨海大橋不都是建的嗎？人們心中那座看不見的橋不容易修復。唐僧不是壹直看錯孫悟空嗎？
在這個世界上，沒有人能真正理解誰，即使是兩個百分百相愛的人，也不可能百分百理解對方，更何況是那些不熟悉的半陌生半熟悉的人。
人是這樣，國家也是這樣。看似來來往往，其實誰也不懂誰，都是在自言自語。
人們期待別人理解自己，卻拒絕搭建傾聽和理解他人的橋梁。
不然怎麽會有這麽多誤會和糾紛？
也許正是因為人與人之間的橋梁是如此難以搭建，所以古人在詩詞中壹遍又壹遍地贊美著橋，感嘆著橋，寫著橋。
希望用橋梁的意圖來溝通彼此，打開隔閡，讓人們不被壹堵心墻封閉，壹個個活成孤島。
橋梁，與世界溝通，消除隔閡。
橋梁，與靈魂交流，消除孤獨。
橋是最美的，橋也是最有詩意的。
不信妳看，連天上的牛郎織女，人家都要為他們構思鵲橋？