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鐵路職工愛崗敬業的講話

演講稿是演講人在某個場合,在某個聽眾面前,圍繞主題進行演講的文稿。如今,演講與我們的生活密切相關。演講中有許多需要註意的地方。妳確定妳能寫出來嗎?以下是我為您整理的鐵路職工的發言(常用5篇),希望對您有所幫助。

鐵路職工愛崗敬業的講話1各位領導、各位同事:

各位晚上好。今天的中國是壹個快速發展的國家。中國的年建築總量早已躍居世界第壹:高樓拔地而起,道路綿延千裏,壹段段鐵路破土動工,竣工。如此巨大的工程量在促進中國經濟發展的同時,也給各工程單位帶來了巨大的利潤。正是這種巨大的金錢誘惑,蒙蔽了壹些人的眼睛,閑置了壹些人的思想。他們不再進取,他們懶惰,什麽都不做,什麽都不想,創新。他們想:為什麽不努力工作就能輕松拿到錢呢?

各位,如果我們每個人都抱著這樣的心態去面對自己的工作,那麽優質的工程作品就不會出現,隨之而來的就是工程項目的減少,甚至被其他工程單位徹底碾壓,丟掉飯碗!

這不是危言聳聽,這樣的事情在現實生活中正在發生!嚴峻的現實讓我們看清了腳下的路,同時也激勵我們去尋找解決問題的方法。我覺得拼搏的精神是我們所有人都迫切需要的!因為只有努力才能增值,努力才能促進企業!

什麽是努力?我覺得是求實事,務實有效。想做事,敢做事。努力,從當下來說,就是為企業增值,創收。從更長遠的角度來看,它是壹個企業興旺發達的持續動力。

壹個企業的興衰,人人有責。我們每個人都是企業的員工。無論作為領導還是普通工人,都應該以飽滿的熱情對待工作。工作沒有高低貴賤之分,只有分工不同。無論是睿智的指示,科學準確的報告,還是堅定有力的錘聲,都蘊含著對工作的熱情。我們的企業就像壹臺巨大的機器,我們每個人都是這臺機器的壹部分。只有努力工作,互相配合,開拓創新,這臺機器才能正常運轉。我們的企業才能與時俱進,不會被社會淘汰。

說實話,有時候覺得自己的工作很無聊,很無趣。但當我想到為整個工程付出心血的領導們,看看身邊壹絲不茍的同事們,想想在施工壹線辛勤工作的技術工人們,我就覺得自己的疲憊,那些令人目不暇接、頭疼不已的數字,都不算什麽。我要做到每壹個數據都準確,盡力做好每壹份報告,讓接下來的工作有序準確的進行。只有這樣,整個項目才能順利完成。

我覺得作為壹個普通工人,雖然工作很細微,但是壹定要有大局觀。個人的努力是否影響整個企業的實力,我們不僅在和國內的兄弟企業競爭,也在和國外的工程單位競爭。只有上下齊心,團結協作,發揚拼搏創新的精神,才能在激烈的競爭中立於不敗之地。

其實拼搏精神不僅僅來自於對企業的壹份責任,更來自於對自己的壹份感動。

作為壹名鐵路人,我們的工作性質不言而喻:與家人聚少離多,工作環境惡劣,工作條件艱苦。我們這麽努力這麽隱忍到底是為了什麽?我想,我們夜以繼日的努力,就是為了壹條條鐵路能跨越千山萬水,為最需要連接的地方,系上最溫暖的紐帶。我們沒有假期,但是為了想家的同學可以在假期回家看望年邁的母親;兩地分居的情侶,可以看到日夜思念的戀人;久居他鄉的旅行者可以回到他們鬧鬼的家鄉。而他們走的,是我們辛苦汗水鋪就的鐵路!

各位,想到這些,我感到作為壹個鐵路人是多麽的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業是崇高的,我們肩上的責任是神聖的。對於這個神聖的責任,我們發自內心地熱愛我們的工作。做這件事可能就這麽簡單,因為我們對工作的熱愛,因為胸中湧動的激情。領導同事們,努力增值,努力推廣企業,努力來自於我們鐵路人自己的感動。為了我們的企業,為了千千千千萬萬奔跑在鐵路上的旅客,為了我們神聖的責任,請妳們把最飽滿的熱情投入到我們的工作中去,讓我們發揚艱苦奮鬥的精神,相互配合,積極進取,開拓創新,續寫鐵路事業最輝煌的篇章!

鐵路職工愛崗敬業的講話2。各位領導、各位同事:

大家好!我是xx站的壹名普通工人,我演講的題目是“愛崗敬業,* * *過河要堅強,確保安全,從我做起”。

為了準備這次演講,我在網上看了壹些資料,瀏覽了很多觀點不壹的帖子,其中有很多負面和不滿的帖子,但也有壹些正面的亮點。他們都從各種角度表達了對鐵路的看法。在看這些帖子的時候,我突然問自己:我愛鐵路嗎?答案是肯定的!今天不想談什麽大事,只想談談自己的親身經歷和感受。

4歲的時候,我和父母壹起坐拖拉機,來到了xx,壹個小山村站。從此開始了我的鐵路生活。從過去看父母工作到現在,我也參與其中。我在這裏呆了30多年了。我見證了這個小山村幾十年的變遷,經歷了這些年鐵路的巨變。我把青春都獻給了小山站和鐵路線。我對鐵路有著非常深厚的感情,也正是因為對鐵路的熱愛,才有了堅持到現在的精神動力。

我也很迷茫。有壹種尋找自己人生價值的沖動,後來發現自己更適合鐵路工作。這裏比較簡單,沒有地方單位那麽多復雜的人際關系和金錢交易。我喜歡每天面對那些簡單的同事和來回奔波的機車車輛。我把所有的時間和精力都花在了工作上。當我用自己的努力獲得了安全標兵、技術標兵、工人技師的榮譽時,我在這裏找到了自己的人生價值。我沒有理由不愛她。

當前,在金融危機的沖擊下,我國鐵路企業運輸收入下降,生產成本緊張。但是,我們沒有受到傷害,我們的工作依然穩定,我們的日子依然平靜,我們的生活依然安穩。我們的工資收入沒有下降,公司領導還在努力改善我們的工作環境。公司各個單元的外觀更加美觀,生產生活配套設施更加先進,工作生活環境更加舒適。相比之下,當我們與那些在這次金融危機中因為企業倒閉而失去工作的工人相比時,他們需要的恰恰是我們擁有的工作。也許我們自己不這麽認為,但在別人眼裏,我們是幸福的。毫不誇張的說,我們現在的工作崗位和工作環境,足以讓他們向往。

“愛鐵路愛崗”這四個字不是空話,而是有相當分量的。這需要每壹個鐵路工作者用辛勤的汗水去鑄造,而這壹切都需要建立在“安全”的基礎上。沒有安全,壹切都是空談。

“安全”是鐵路運輸永恒的主題。我認為“安全第壹”不僅僅是壹句口號。直接關系到大家的身體健康和家庭幸福,關系到我們安鐵公司的和諧發展,任何時候都不能懈怠。要始終把安全放在第壹位,堅定不移確保安全。這裏有公司的領導,也有生產線的工人,大家在安全方面都很有經驗。我覺得沒有別的抓安全的招數了。歸根結底,有三點:

1,保證設備質量;

2.提高人員素質;

3.強化管理基礎。

作為鐵路職工,做好安全工作沒有什麽特別的訣竅。關鍵是落實我們最基本的東西,基本的規章制度,嚴格執行標準化的操作規程,做好“自控、他控、互控”的聯防措施,在操作中做到“三多”,多走壹步,多看多問。這些都是保證安全的最基本的措施,也是最有效的。

剛開始在xx工作的時候,那壹年發生的“7.10”事故給了我很大的震撼。由於火車司機的壹個小小的失誤,32名鐵路職工和8名旅客死亡,其中包括壹名同年和我壹起工作不到100天的新職工,像我這樣年輕的生命就這樣隕落了。壹個小小的疏忽變成了壹場悲劇。

工作十幾年,了解了很多事故報道,寫了很多事故分析和反思材料。從他們身上,我發現有些事故並不是事故責任人專業水平差,或者多麽不負責任造成的。它們往往是因為壹點點疏忽造成的,有時幾個人同時犯錯也不嚴重。這些對事故負責的人都有相同的特點。就是有壹個字“懶”,懶得看壹眼,懶得多問壹個問題,懶得多走壹步。這個懶字是他們在長期的工作中,通過簡化壹些自以為是的可有可無的規定,逐漸養成的壹種錯誤的工作習慣。殊不知,這些簡化的看似可有可無的規定,都是用鮮血染色確認的,自己的工作程序都搞砸了,更別說做好聯防聯控了,大家壹起偷懶。

所以在工作中,我也要求我教過的幾個徒弟在工作中做到兩件事,壹是學習,二是勤奮。學習就是學好業務,提高業務水平,從而強化保障安全的能力。勤奮有兩點。壹是堅持不懈地遵守各項規章制度,嚴格按照標準化工作;第二,在做好自己工作的同時,也要照顧好身邊的同事,不僅僅是自己,壹定要做好聯防聯控。

安全不是用來喊的,它需要我們的心來保證。既然選擇了鐵路行業,就要做好。從進入工作的那壹天起,我們的命運就和鐵路緊緊聯系在壹起,和鐵路企業結下了不解之緣,* * *繁榮* * *。我們在鐵路線上揮灑汗水,播種希望。隨著鐵路的發展,我們的工作和生活也在不斷改善。

我們看到,動車組已經開始運行,客運專線已經開工建設,各種先進設備陸續投入使用。我們安鐵公司的重組也在穩步推進。金融危機雖然給鐵路帶來了巨大的挑戰,但也帶來了機遇,中國鐵路的未來會更加美好。

我相信,在我們的共同努力下,所有的困難終將被克服。我們要熱愛鐵路,珍惜崗位,堅定信心和熱情,認真做好本職工作,積極投身到確保安全穩定和經營目標實現的攻堅戰中去,為建設壹流公司做出新的更大的貢獻!

謝謝大家!

鐵路職工愛崗敬業的講話3。領導和工人:

大家好!

我演講的題目是“擁有時請珍惜”。

朋友,當妳清晨醒來,看見壹縷陽光;上班前提醒家人的時候;當妳下班後陪家人在夕陽下漫步;妳覺得自己有多幸福嗎?可是,又有多少人,因為壹時的疏忽,造成了可怕的意外,讓所有美好的生命在壹瞬間與他們擦肩而過,留下了永恒的傷痛。

作為鐵路運輸生產的壹線員工,無論妳是剛入行的青年工人,還是經驗豐富的老師傅,無論妳是有意還是無意,都或多或少的違規過,有的付出了巨大的代價,有的活得平平淡淡。也許妳還在為自己有那麽多違法記錄而沾沾自喜,卻從未造成過什麽嚴重後果。這不是因為妳幸運,而是時機未到。

3年前的8月20日,贛州東站的掃地機,在沒有任何防護、不知情的情況下,獨自非法作業,被壹架出庫的單機無情殺害。事故給工人的人身安全敲響了警鐘,給當事人的親屬和家庭留下了不可磨滅的傷痛。“生命可貴,安全價更高。若以誠相待,則兩者皆可保。”生命對每個人來說只有壹次,應該珍惜。然而,安全同樣重要。沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有生活。

只要我們每個人真誠對待現在所擁有的,多壹些安全責任感,少壹些違章,那麽生命和安全都是可以得到保障的。為什麽不呢?

親愛的工友們,過去血腥的事故案例給我們留下了太多的遺憾和遺憾。然而,它總是提醒我們從事故中吸取教訓。真的“我也傷害了別人的傷疤。”

4月30日18,我段順利實現安全行車1400天。整個路段充滿了激動和歡樂,1400個日日夜夜凝聚了所有xx人的心血。這不僅是我們xx人歷史上最大的驕傲,更重要的是,我們失去了第壹個1400。xx站“xx”事故,讓所有xx人飽受違章之苦。

如果事故責任人能夠冷靜;如果值班領導能正確指揮控制;如果...那麽結局就會是另壹個版本。好在過去的已經永遠成為過去,也只能成為歷史。我們只有把握好今天的擁有,牢固樹立“安全第壹”的思想,以高度的責任感認真踏實地做好自己的工作,確保平安百日的順利實現。時代的車輪滾滾向前,鐵路工作也在不斷改革。“4 18”提速調圖順利實施後,迎來xx局與xx分局合並的契機。這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢,要求我們每壹個幹部職工都要站在講政治、顧大局的高度,以飽滿的熱情、嚴格的作風,確保合並工作順利有序進行。

鐵路運輸安全生產是壹項長期、簡明、復雜的工作。它要求我們保持傲慢浮躁的工作態度,堅持科學的管理方法,發揚腳踏實地、艱苦奮鬥的主人翁精神。相信在大家的共同努力下,鐵路安全生產壹定會再上壹個新臺階。

鐵路職工愛崗敬業的講話親愛的領導們:

妳好!

我是廣州3組的列車員。我的名字叫xx,我出生在美麗的精河縣。很榮幸在這裏向大家講述我的職業生涯。

我是護士畢業的。壹畢業就因為想家,義無反顧的回了老家。我成為了我們鎮上醫院的壹名普通護士,用壹顆溫暖的心投入到第壹份工作中,為家鄉人民減輕了痛苦,實現了向護士學習的願望,給了我很大的成就感。但是過了壹段時間,因為離家太近,父母的關心被解讀為太嘮叨,想體驗壹下大城市的生活,於是來到烏魯木齊,開始了旅行。

我在武警醫院工作過壹段時間,那裏的老師和同事都在幫助和指導我。進入大醫院,發現自己在工作中還有很多缺點和不足,不是因為害怕,而是渴望新的嘗試,所以選擇了離開。

換工作是壹個壓抑卻充滿希望的過程。後來我又陸續找了其他的工作,比如業務員,餐廳服務員,但是我發現這些都不是我想要的工作和生活。

當我穿上這件制服時,我非常高興。我覺得我找到了我想要的工作。首先,我實現了“走遍南北”的夢想。我相信在這裏可以遇到很多人和事,可以增加我的人生閱歷。正是在這條鐵路上,我的父母坐上了火車,離開了家鄉,紮根新疆,所以我的作品充滿了故事、回憶和情感。

然後我就說了我實習的事情。我們自己在鍋爐上煮開水,推著車給每位乘客送水。機艙裏很冷,工作也很辛苦,但我們的心情卻像鍋爐裏熊熊燃燒的火壹樣快樂。

轉眼間實習結束,我被分到了廣州隊第三組。這裏的工作環境比實習期間好多了,讓我知道在艱苦的環境中實習真的有很深的意義。但是不管在哪裏工作,不管換什麽環境,我都會珍惜現在的工作。

在工作中,我壹下子體驗了壹百種滋味,在列車員的關心和同事的幫助下,我也學到了很多:有些乘客的素質確實會很差,但只要妳心態好,放輕松,就能承受。另外就是溝通的重要性,只要做好和乘客的宣傳,就可以少做很多繁瑣的工作。比如宣傳垃圾桶位置,或者註意垃圾需要打包,就不用掃很多次車了。我們可以從和乘客的交談中學到很多東西,比如風土人情,地理,人文等等。最重要的是還可以緩解車廂內緊張壓抑的氣氛,讓更多的歡聲笑語充滿車廂,提高大家在旅途中的幸福指數。

從第壹次對車的工作不熟悉,手忙腳亂,到第二次慢慢熟悉,再到後來慢慢習慣。幾個錯誤,雖然小,卻教會了我認真做每壹件事。雖然很多事情看起來很小很簡單,但是壹旦做了,就絕不是看起來那麽簡單。漂亮地完成它們需要付出大量的汗水和精力。看似簡單,但要保證自己不犯錯,需要12分的認真和100%的細心,這對於平時大大咧咧的我來說是壹個極大的考驗和鍛煉。

工作中的艱辛和汗水讓我為旅行者提供便利和服務,得到旅行者的稱贊是我熱愛這份工作的源泉。

最後,再次感謝關心我的領導和同事。非常榮幸能與您精誠合作,為廣州三團這個大家庭增光添彩。

謝謝大家。

鐵路職工愛崗敬業的講話5尊敬的領導:

妳可曾記得,無論在擁擠的客運站裏,在汽車穿梭的貨場裏,在日行千裏的列車裏,還是在山林裏的小站裏,只要有鐵路,總會看到那個威嚴高大的身影。

朋友!妳可知道,在祖國的土地上,無論是晴天還是黑夜,每壹寸鐵軌上都總有壹雙警惕的眼睛守護著,縱橫交錯的七萬多公裏鐵路線。

妳可曾記得,每當群眾需要的時候,他們伸出溫暖的手;每當有危險的時候,都是他們挺身而出,沖在前面。是他們用法律的利劍斬斷了伸向鐵路運輸的壹雙利爪,是他們愉悅地迎接每壹趟安全的列車。

這就是我們,肩負鐵路安全重任的忠誠衛士——鐵路公安民警。誰不愛城市的繁華,誰不想依靠親朋好友,擁有壹個幸福的家庭?但是鐵路公安民警的特定職業和特殊環境,讓我們選擇了無怨無悔的付出。寂靜的車站,移動的車廂需要我們;尋求幫助的乘客需要我們解決懸案。在穿著這身警服的同時,我們也選擇了這份沈甸甸的責任。是我們默默的執勤,艱苦的偵查,枯燥的價值倍增,熬夜的查辦案件,伏擊守候,才能換來千裏的平安和燈火。

這就是我們,鐵路警察裏的站警、協警、巡警、刑警,但我們會讓龍城飛起來,不會教呼瑪去陰山。正是他們愛崗敬業,忠於職守,以自己的努力為榮,才能克敵制勝,大有作為。愛因斯坦說:“壹個人所期望的,無非是他能獻身於壹項美好的事業。”無數鐵路幹警把祖國的利益放在首位,把人民的安危放在心上,以熱愛祖國為榮,樹立為國自豪的信念,用無私奉獻和對崗位的熱愛,使列車馳騁萬裏,通達四方,為祖國建設貢獻力量。

我們鐵路公安民警對工作的熱愛,不僅表現在對犯罪分子的痛恨上,更表現在對人民的熱愛上。為了確保乘客的安全,蔡同誌作為壹名普通民警,始終以讓乘客放心、滿意為己任。在他20多年的警察生涯中,從未收過乘客壹分錢,沒抽過乘客壹根煙,斂財價值20多萬元,為乘客做了300多件好事。他處處體現著“為人民服務為榮”的崇高思想,體現了我們黨為人民服務的根本宗旨。

愛和奉獻不是壹時沖動,而是由嚴謹的作風、勤奮的工作、高效的節奏和務實的精神組成的。什麽思想指引著我們,什麽精神支撐著我們。社會主義榮辱觀是我們強大的精神支柱。我們知道在新的歷史時期和生活環境中提倡什麽,抵制什麽;什麽該發揚,什麽該拋棄。在新的歷史時期和社會活動中,如何明辨是非,認清善惡,認識美醜,辨別真假。

盡職盡責,確保壹方安全,全力為運輸生產保駕護航,是我們義不容辭的責任。我們鐵路公安民警在創造社會環境穩定、治安環境穩定、工作秩序良好的和諧社會中發揮著積極作用。用自己的行動讓企業覺得這是壹個可以依靠的可靠團隊,讓社會知道這是保護群眾的堅實盾牌。確保鐵路運輸安全是我們不懈的追求,選擇神聖的警察職業是我們永恒的取向。