出了什麽事貨車司機姓劉。我們就叫他劉師傅吧。劉師傅的任務是把貨物從河北保定運到新疆。壹開始是從保定出發,他在開車的時候也采取了其他的防疫措施。他本人沒有經過壹些中高危地區,到新疆後也做了核酸檢測,結果是陽性。按道理,劉師傅本人沒事,安全,喀什的加油站沒有理由拒絕給他加油。被明確拒絕後,劉師傅只能聯系當地的防疫指揮部。指揮部了解情況後,同意給劉師傅的車加油,但也花了劉師傅半個多小時。說實話,喀什的加油站防疫意識還是不錯的,但是具體行動還是太別扭了。人已經檢測過核酸,沒有經過高危區域。他們為什麽壹定要拒絕?
眾所周知,抗疫需要以人道的方式處理疫情。所以要做好最基本的防疫措施和其他安全防護措施,這是毋庸置疑的。但是,基本情況明確後,相關人員在做事時是否應該人性化?以這個案例為例。作為壹個運送貨物的貨車司機,劉師傅的時間絕對是寶貴的。出具相關證明後,他花了半個多小時加油,還要聯系當地抗議總部。如果劉燦少爺聯系不上,會不會需要壹些時間?我能理解加油站員工對新冠肺炎疫情的認識,但妳還是要為別人做點什麽。劉師傅作為壹個貨車司機,他自己也承擔壹些風險,應該多壹些理解。
在這個社會上,像劉師傅這樣的人還有很多。他們是普通家庭,需要外出打工養家。在疫情略有反彈的情況下,他們別無選擇。因此,我們的社會需要更多地關註像他們這樣的普通人,盡可能地給予他們便利。我們每壹個中國人都有抗擊疫情的義務和責任,但在義務和責任的背後,也需要溫情和深情。沒有人否認抗擊疫情的重要性,也沒有人不希望疫情快點過去。我相信只要社會越來越團結,疫情會很快過去的。