IC卡是集成電路卡的縮寫，在壹些國家和地區稱為微型芯片卡或微電路卡，智能卡或智能卡。它將集成電路嵌入塑料卡中。IC卡的大小與磁條卡相同，左上方嵌入壹個或幾個集成電路芯片。芯片壹般是非易失性存儲器（ROM、EPROM、E2PROM）、保護邏輯電路甚至CPU（中央處理器）。
智能卡或智能卡的含義令人困惑，它經常指IC卡。但我們壹般所說的智能卡確切地說是指帶有CPU的IC卡，而不是智能卡。
制卡常識
1、卡片結構:各種卡片均以PVC為基本材料和不同的輔助材料制成。
磁條卡:聚氯乙烯表面附有壹條磁條。
IC卡:電子模塊嵌入在聚氯乙烯基板中。
非接觸式卡:電子模塊和線圈內置於PVC中，但模塊和線圈在PVC卡表面上不可見。
紙卡:以壹定厚度的紙為卡基，在紙卡基上貼壹條磁條。
身份證:在聚氯乙烯制成的卡基上印刷圖案、字符和條形碼。
除紙卡外，以上卡片尺寸國際統壹為ID-1卡，尺寸為84.6×53.9，厚度可根據客戶要求適當調整。
2.卡的功能:
磁條卡通過磁條記錄信息，客戶通過磁條卡上記錄的信息聯系相關系統網絡，從而滿足客戶的需求。例如:銀行卡轉賬和取款；接觸式IC卡和非接觸式IC卡通過卡上的模塊與系統連接。該模塊本身具有記錄和計算功能，其保密性和功能比磁條卡更強。例如:常用的電話IC卡、公交非接觸式IC卡。
身份證:卡上印刷的照片、條形碼、字符、相關磁條和電子模塊起識別作用。每張卡的內容經常用於人員，考勤，身份證和各種證書中，這些卡非常實用，用途廣泛，尤其是在與磁條和模塊壹起使用後。
紙卡:通過紙基上的磁條記錄相應的信息，磁條與相應的系統相連。常用的有高速公路收費卡、登機牌和停車場收費卡。
3.生產設備:
印刷機
德國覆膜模切機、IC卡包裝機
美國制造的磁編碼器和非接觸式ic卡生產線
德國卡片檢查機
4.技術參數
各種卡都是以PVC為基礎的，當外界溫度超過50℃壹定時間。卡片會變形。磁條卡禁止接近磁性物質，遠離靜電場、交變電場、灰塵、強紫外線、紅外線等不良環境。在個人使用中，客戶應避免摩擦兩張卡的磁條，磁條應盡量避免所有物理損壞，禁止造成不可逆的彎曲。除了避免上述情況外，IC卡在個性化設置時還應註意密碼的使用和記錄，以免因密碼丟失而導致卡無效。
集成電路卡
城市公共交通IC卡收費系統涉及面廣、服務單位多、用戶數量大。壹旦推出，就不容易轉型和取消，因此選擇非常重要。針對公交車環境惡劣、流動性大、儲值票多的特點，要求檢票設備和儲值票具有較高的可靠性和安全性；讓乘客盡快學會使用系統並快速適應。及時性和便利性也是重要指標。縮短驗票流程，減少進站時間，相當於加快周轉，增加運力。本文將分階段介紹公交IC卡的用卡情況和選卡思路。
壹、接觸式和非接觸式IC卡
IC卡分為接觸式和非接觸式兩種，在可靠性和安全性上比磁卡更好，但價格更高。中國公共交通行業的四家公司，包括杭州、廣州、珠海和武漢，已經小規模嘗試接觸式ic卡。
接觸式IC卡是將IC芯片封裝在新的標準PVC卡中，通過裸露的芯片與讀卡器卡座之間的直接接觸來讀寫數據。
1.接觸式IC卡的接觸片暴露在IC卡表面上，這可能會損壞IC卡或在某些情況下導致讀寫錯誤（如彎曲和汙損）。
2.讀卡器卡座因灰塵、插卡粗糙、異物插入等原因損壞或無法正常工作，需要經常維護。
3.由於卡與卡座的配合具有方向性，公交車行駛時檢票時間短、速度快，且卡座較窄難以插入IC卡。特別是當用戶年老或年輕或不識字時，更難使用。
4.雖然接觸式IC具有壹定的安全措施，但由於讀卡器的適用性，IC卡的安全性降低。
5.即使接觸式IC卡正常使用，其交易過程也需要很長時間，這延長了乘客的旅行時間和車輛周轉時間，使公司投入更多的產能並增加了運營成本。因此，接觸式IC卡系統難以滿足公交公司和乘客的需求。但是為什麽珠海可以用呢？經過調查發現，這與珠海的特殊性有很大關系。珠海是壹座花園城市，其主要特點是灰塵少、人口少、老年人少和人員素質高。由於這些優點，讀卡器使用次數少，卡座不易積灰，不存在老人和文盲的問題，因此可以存在壹定時間。但是，如果妳不分析自己城市的情況，就簡單地認為珠海可以，其他城市也可以，這很容易碰壁。
非接觸式IC卡由IC芯片和感應天線組成，完全密封在壹個標準的PVC卡中，不易受到外界不利因素的影響。通過無線電波在非接觸式IC卡和讀卡器之間讀寫。存儲容量大、傳輸速度快、讀寫壽命長，具有以下優良特性:
1.非接觸式IC卡和讀卡器之間沒有機械接觸。
2.表面沒有暴露的器件，不會因汙損和彎曲而損壞IC卡。卡本身是無源元件，體積小，耐用可靠。
3.讀卡器不需要卡座，可以完全放在盒子裏。
4.使用時沒有方向性，卡片可以從任意方向掠過閱讀器表面完成讀寫工作。5.讀卡器與IC卡之間的無線通信。
6.讀卡器和IC卡實現了雙向密碼認證系統，並通過三級DES算法進行驗證。讀卡器識別IC卡的合法性，IC卡可以識別讀卡器和讀卡器的讀寫權限。
7.非接觸式IC卡的發行有嚴格的規定。采用國際公認的mifare標準，其卡號的唯壹性在世界上是獨壹無二的。其次，密碼壹部分保存在車載機中，壹部分放在卡上，以確保系統的高度保密性。
二、非接觸式ic卡的標準
目前，國際ISO組織正在定義兩種主要的非接觸式卡標準，壹種是以飛利浦和西門子為代表的A型標準，另壹種是以摩托羅拉和意法半導體為代表的B型標準。兩者各有利弊。此外，深圳公交車還使用了非接觸式卡，並采用了“LEGIC”專利。但是，由於LEGIC對加密方法完全封閉，即除了LEGIC之外沒有人知道其加密方法。采用這樣的方法註定更難推廣。目前，它不能被國際ISO組織認可。
1，以飛利浦、西門子為代表的A型。該標準是目前廣泛使用的標準，即MIFARE標準。它和TYPE B的區別主要是卡和讀卡器之間的通信調制方式。MIFARE采用非連續調制模式，即當顯示消息“1”時，向卡發送信號，當顯示消息“0”時，不向卡發送信號。當然，這個間隔時間相當短，不會影響卡的正常運行。這種方法的優點是信息差異明顯，受幹擾的機會少，誤操作的可能性小。缺點是當需要連續向非接觸式卡提供能量時，能量可能會波動。
2.B型以摩托羅拉和意法半導體為代表。該標準剛剛開發出來，其卡和讀卡器之間的通信采用幅度調制方法。也就是說，信息“1”和信息“0”的區別在於信息“1”的信號幅度大，即信息“0”的信號幅度小，即信號弱。通過信號強度的變化識別不同的信息。這種方法的優點是有連續的信號傳輸，不會有能量波動；缺點是信息的差異性不明顯，相對容易受到外界幹擾，會導致虛假信號。也可以通過多余的功效來彌補。
從以上對比可以看出，很難說這兩種技術孰優孰劣，這也是國際ISO組織確定這兩種標準的原因之壹。然而，對於公共交通而言，采用該標準需要仔細分析。公交車上幹擾很多，打卡時間肯定很快。錯誤信號的概率越小越好。從這方面來說，A型相對合適。此外，由於國情的限制，公共交通在短時間內采用非接觸式CPU卡的機會很小，壹般采用非接觸式邏輯加密卡。在使用非接觸式邏輯加密卡的過程中，由於卡中沒有CPU工作，對能量連續性的要求不是很強，因此A型可以很好地工作。
如何使用ic卡獲取IC卡技術信息
信息:磁卡、條碼卡和ic卡。
近年來，我國壹些地區在業務和其他業務處理中采用了磁卡、條形碼卡或ic卡，這對提高工作效率和促進我國信息化發揮了壹定作用。下面將簡要介紹這些卡。
壹、磁卡（磁卡）
磁卡以液態磁性材料或磁條作為信息載體，液態磁性材料塗在卡片上或磁條壓在卡片上，寬約6-14毫米。磁條上有三條磁道。前兩個磁道是只讀磁道，第三個磁道是讀寫磁道，如記錄賬面余額。磁卡相對簡單且易於讀寫信息，使用方便且成本較低，因此發展較早並進入了許多應用領域，如電話預付卡、充值卡、預約卡、車票、儲蓄卡、信用卡等。然而，與後來開發的IC卡相比，它具有以下缺點:信息存儲容量小，磁條容易讀取和偽造，安全性差，需要計算機網絡或中心數據庫的支持。
二、條形碼卡（Bar Card）
條形碼卡以條形碼的形式記錄信息，條形碼由壹組規則排列的條、空格及其對應的字符組成。常見的條形碼符號由黑條和空白打印而成。當光照射到條形碼符號上時，黑色條和白色空間產生強烈的對比，因此可以利用條和空間對光的不同反射率來讀取信息。
條形碼卡片分為壹維碼和二維碼。常用的是壹維碼，如日常商品外包裝上的條形碼。它的信息存儲量小，只能存儲壹個代碼，使用時可以通過這個代碼檢索計算機網絡中的數據。二維碼是近年來發展起來的，它可以在有限的空間內存儲更多的信息，包括文字、圖像、指紋、簽名等。，並且可以在沒有計算機的情況下使用。
條形碼卡制作簡單，普通條形碼可根據壹定要求打印或復印，成本較低，但其讀取設備（尤其是二維碼的讀取設備）較貴。與磁卡和ic卡不同，條形碼卡中的信息無法重寫。此外，安全性能差且標準不統壹，限制了其應用。
第三，IC卡（集成電路卡）
IC卡的全稱是Integrated Circuit card，它將集成電路芯片嵌入塑料基板上，利用集成電路的可存儲特性來保存、讀取和修改芯片上的信息。
IC卡的概念提出於20世紀70年代初。40多年來，它被廣泛應用於金融、交通、通信、醫療、鑒定等領域。
根據與外界數據傳輸的形式，IC卡有兩種類型:接觸式和非接觸式。接觸式IC卡的芯片金屬觸點外露，肉眼可見。通過芯片上的觸點，可以與外界交換信息。目前使用的大多數IC卡都屬於這種類型。非接觸式IC的芯片全部密封在卡座內，沒有外露部分。它們通過無線電波或電磁場的感應來交換信息，通常用於門禁、公共汽車充電和地鐵充電等需要“壹閃而過”的地方。
根據卡中集成電路的不同，IC卡可分為存儲卡、邏輯加密卡和CPU卡（智能卡）。存儲卡適用於僅使用IC卡作為數據傳輸介質或具有軟件加密而無需擔心被篡改的系統，並且價格低廉；邏輯加密卡通過在卡上設置密碼區來控制卡的讀寫，價格適中，目前應用數量最多；CPU卡的集成電路有壹個微處理器，可以自行計算數據和處理信息。同時，它可以使用隨機數和密鑰在卡和設備之間相互驗證。它具有較高的安全性，雖然價格略高，但其應用前景仍然看好。目前中國人民銀行規劃的金融卡、國家質量技術監督局規劃的組織機構代碼證卡、勞動和社會保障部規劃的社會保障卡均使用接觸式CPU卡。
IC卡有許多磁卡和條形碼卡無法比擬的優點:存儲容量大，是磁卡的幾倍到幾十倍；安全性高，具有防偽和防篡改能力；可以離線使用，應用更加靈活。同時也存在價格高、抗靜電和抗紫外線能力弱等缺點。