外觀方面，福特淩捷S的整體輪廓與停產的江鈴馭勝S330非常相似。區別在於車頭和車尾等細節的調整。如果不是車標，幾乎很難察覺出福特家族的氛圍。該車型定位於緊湊型SUV級別，走年輕時尚路線。在兩側輪廓的襯托下，汽車的前部更加堅實和厚重。中網的造型接近福特的家族式風格，包圍框架和內部點陣式格柵采用亮黑色塗裝，看起來更具運動感。
修長的大燈造型與中網形成貫穿式格局，燈腔內部結構清晰明了。尊貴版的遠近光燈組采用矩陣式LED光源，支持自動大燈和模式關閉功能。日間行車燈位於兩側霧燈的邊界處，細長的LED燈帶點亮後非常漂亮。霧燈使用了普通的鹵素光源，下格柵底部增加了鏤空的銀色護板，為車頭增添了壹絲越野氣息。
車身側面也相當有趣。C柱位置的分離式車窗設計略顯突兀，包括D柱表面的亮黑色裝飾板，從後方營造出懸浮式車頂效果。車身上揚的雙腰線貫穿前後門把手，與同走向的側窗框配合，營造出車身前傾的姿態，前後上揚的輪拱為其增添了幾分力量感。後視鏡集成了LED轉向燈條和車側攝像頭，支持電動調節、加熱、折疊等功能。前門配備了無鑰匙進入功能，車內還有無鑰匙啟動和遠程啟動系統。
該車車身長寬高為4580/1936/1674mm，軸距為2716mm，整備質量為1610kg，車身尺寸與此前的馭勝S330非常接近。領型采用18英寸鋁合金輪轂，搭配密集修長的多輻樣式，時尚大氣，輪胎搭配固特異Assurance？燃料？麥克斯。系列，規格為235/50？R18，胎壓顯示系統是該車的標配。
車尾部分的風格與車頭部分類似。車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，搭配傾斜的後擋風玻璃和下沿包圍的鍍鉻邊框，視覺上給人壹種更加精致的感覺。尾門中間的壹排英文標誌可以使車型看起來更高級，兩側的尾燈由壹條粗壯的鍍鉻飾板連接起來，這是當前車型的常見做法。尾燈造型立體，表面經過熏黑處理，內部LED燈帶點亮後辨識度不錯。車尾底部的大尺寸銀色翼子板與車頭相呼應，兩側的大直徑排氣尾管僅用於裝飾，實際上是左側底部的隱藏式布局；尊領車型配備了前後倒車雷達和360度全景影像系統。
內飾設計方面，福特車型在領界S車內基本看不到。如果不看方向盤標識，大多數消費者會誤以為它是國產自主車型。中控臺采用了相對平直的貫穿式設計，尊貴的領界版在用料上相對實用。中控臺表面采用軟質材料覆蓋，邊緣采用縫線工藝裝飾，細節處采用木紋和黑色烤漆裝飾板。整體質感不錯。
三輻式多功能方向盤造型硬朗，兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等輔助功能，而定速巡航則由後方單獨的撥桿控制；握把采用打孔皮革包裹，方向盤支持手動四向調節。10.25英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰細膩，既能模擬傳統機械指針，又能顯示豐富的行車和多媒體信息，並支持多種主題切換。
中控部分，中高配車型配備了壹塊10.1英寸的嵌入式觸控液晶屏，與中控屏自然融為壹體。除了支持觸控調節外，還可以通過擋桿後方的按鈕和旋鈕進行操作。該系統支持GPS導航、實時交通預警、藍牙電話、包括天窗和空調在內的語音識別控制、車聯網和OTA升級等主流功能，前排還提供了手機無線充電模塊。屏幕下方只保留了幾個基本的空調控制按鈕，詳細的調節需要在屏幕內完成。尊享版配備單溫區自動空調系統，車內還提供空氣凈化器、PM2.5過濾裝置和負離子發生器。其他車身配置方面，電子手剎、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、駕駛模式切換等功能均有配備。
動力方面，所有2020款福特淩捷S都配備了福特EcoBoost145？1.5T渦輪增壓發動機在PLUS版本的頂部配備了48V輕混系統。發動機最大功率為103kW/140Ps，最大扭矩為225Nm，滿足國六排放標準。匹配6速手動或CVT無級變速箱，均為前置驅動形式；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。