成立於2011的當代安普科技股份有限公司，在短短10年的時間裏就成為了動力電池市場的龍頭企業，連續四年位居全球動力電池市場第壹，並占據了國內近50%的市場份額，這也是當代安普科技股份有限公司三年多來備受資本市場熱捧的原因。去年以來，新能源汽車突破了依賴政策補貼的瓶頸，迎來了市場化增長。2020年國內市場新能源汽車銷量為1.34萬輛，同比增長84%，歐洲市場銷量為1.36萬輛，同比增長1.42%；2021年中國新能源汽車累計銷量已與2019年持平，其中，純電動汽車超過1萬輛，普遍預計2021年新能源汽車銷量為240萬輛，同比增長76%。
截至2020年底，當代安普科技有限公司的收入來自三個板塊，分別為動力電池業務（占比78.4%）、鋰電池材料業務（占比686.5438+0%）和儲能系統業務（占比3.86%）。2020年，當代安普科技股份有限公司營業收入5036.5438+09億元，同比增長9.90%，歸屬於上市公司股東的凈利潤55.83億元，同比增長22.43%。
根據SNE研究的統計數據，公司的動力電池消費量從2017到2020年連續四年位居全球第壹。
當代安普科技有限公司之所以在動力電池市場占據領先地位，與公司在行業內擁有最廣泛的客戶基礎密切相關。根據當代安普科技股份有限公司的年報數據，2020年工信部公布的新能源汽車有效目錄中有超過6800款車型，其中當代安普科技股份有限公司搭載動力電池的車型超過3400款，約占50%，是配套車型數量最多的動力電池制造商。公司與宇通集團、SAIC、北汽集團、吉利集團、付琪集團、中車集團、壹汽集團、東風集團和長安集團等領先汽車企業保持長期戰略合作。在國際品牌客戶方面，公司已進入寶馬、大眾等世界級整車企業的供應體系，也是國內為數不多的為國際汽車品牌提供動力電池解決方案的供應商之壹。同時，公司與蔚來汽車、李等新興整車企業（包括互聯網車企和智能車企）合作，積極布局智能汽車領域。2020年，當代安普科技有限公司與特斯拉達成合作協議。當代安普科技有限公司動力電池的客戶幾乎覆蓋了國內外主流新能源汽車廠商。
為什麽成立僅10年的當代安培科技有限公司能從LG、松下和比亞迪等強大競爭對手中脫穎而出，成為行業領導者？
當代安普科技有限公司的曾毓群在創立當代安普科技有限公司之前是安普科技有限公司（ATL）的首席執行官，當代安普科技有限公司的核心團隊和管理及技術骨幹人員基本來自新能源技術領域。ATL企業年銷售額超300億元，在鋰電池領域排名全球前十；在鋰聚合物領域，該行業位居全球前列，其客戶是包括蘋果在內的業內優質客戶。1999曾毓群、梁少康、陳等人成立新能源科技有限公司並擔任總裁兼首席執行官。2005年，新能源科技被TDK收購。無疑，曾毓群在新能源技術積累方面的管理和技術基礎是當代安普科技有限公司快速成長的重要原因之壹。當然，曾毓群敏銳的商業眼光讓當代安普科技有限公司抓住了新能源汽車的市場風口，同時三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩條主流動力電池技術路線齊頭並進，確保了當代安普科技有限公司能夠及時跟進客戶的市場需求。
在2018華晨寶馬在當代安培科技有限公司的合作簽約儀式上，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏蘭德博士表示:“華晨寶馬與當代安培科技有限公司的合作關系可以追溯到2011。華晨寶馬是當代安普科技有限公司在汽車行業的第壹個客戶，當代安普科技有限公司生產的第壹款動力電池搭載在華晨寶馬的新能源汽車上。”曾毓群曾在與紅杉資本沈南鵬的媒體對話中透露:“我們的運氣相對較好。當初，我們做了壹款動力電池與寶馬合作。”Contemporary Amperex Technology co .，Limited已經徹底了解了超過800頁的寶馬生產標準，這無疑幫助Contemporary Amperex Technology co .，Limited在動力電池的產品開發和生產方面迅速進入高起點。與此同時，與寶馬合作的背書成為了當代安普科技有限公司進入其他車企合作的有力敲門磚，也讓當代安普科技有限公司進入了快速發展的快車道。
當代安普科技有限公司與其上下遊的深度合作布局也是其建立競爭優勢的關鍵之壹。當代安培科技有限公司不斷加大對產業鏈上下遊的投資力度，投資領域也越來越廣泛，從上遊的材料設備到中遊的電池包和電池廠，再到下遊的造車新勢力、電池回收、儲能、出行等領域。
在客戶端方面，當代安培科技有限公司與壹系列汽車公司建立了合資公司，形成了非常強大的綁定合作關系:吉利（時代吉利動力電池有限公司）、SAIC（時代SAIC動力電池系統有限公司）、BAIC（北京新能源汽車技術創新中心有限公司）、廣汽集團（時代廣汽動力電池系統有限公司）、東風（東風時代電池系統有限公司）和壹汽（時代壹汽動力電池系統有限公司）。動力電池的銷售從車輛產品研發之初就已涉及，壹般很難在選品和定型之間切換。壹輛車的配合至少需要經歷1-2年的開發和驗證。同時，動力電池是新能源汽車成本的主要組成部分，而當代安普科技有限公司與車企成立合資公司也避免了車企自建電池的沖動，保證了市場的持續穩定。
2015當代安普科技有限公司投資收購廣東普邦，進入電池回收和正極材料領域。從2020年8月開始，當代安培科技有限公司發布了壹系列公告，宣布其全面擴張。以證券投資方式投資境內外產業鏈上下遊不超過6543.8+09億元，投資了包括先鋒智能、永福股份、興雲股份、天華超凈等壹批產業鏈企業。今年4月，當代安普科技股份有限公司再次發布公告稱，計劃未來壹年繼續以證券投資方式投資境內外產業鏈上市公司，投資總額不超過6543.8+09億元。在供應商上遊介入不僅可以確保成本優勢，還可以確保供應的穩定性，尤其是在供應緊張的時期，從而通過上遊捆綁建立優勢供應鏈體系。
動力電池市場幾乎是目前所有硬科技賽道中最確定的。在可預見的未來，隨著新能源汽車滲透率的提升，動力電池市場將長期保持高速增長。2020年，全球新能源汽車銷量將達到324萬輛。許多第三方分析師認為，到2025年，這壹數字將增加到654.38+06萬。基於此預測，未來幾年動力電池市場仍將保持30%以上的年增長率。即使全球新能源汽車銷量達到654.38+06萬輛，新能源汽車的滲透率也只有20%（目前全球汽車年銷量約為8000萬輛），這表明新能源汽車和動力電池仍有巨大的增長空間。作為行業的普遍規律，競爭總是激烈的，除非企業本身犯下低級錯誤，否則當代安普科技有限公司作為動力電池的龍頭，無疑將永遠分享行業的紅利。