歷史淵源:
殷墟出土的甲骨文被發現有（女）和（女）字，這與信息的傳遞有關。周代建立了烽火臺和郵局來傳遞軍事信息。到了漢朝，每30裏設壹個驛站，由邱掌管。
唐朝時，全國各地都設立了驛站，分為陸路驛站、水路驛站和陸路驛站三種。在郵局裏有郵局。全國共有65，438+0，639個郵政站，有2萬人。中央政府由兵部駕駛司管轄，在我們的時代有4個車站檢查員。縣長還負責郵政事務。
天寶十四年十壹月九日，安祿山範陽起兵。這兩個地方之間的距離是3000裏。六天後，事件蔓延到北京，顯示出效率是迅速的。在杜牧的絕句《過清宮》中有佐證:長安回眸繡成堆，山頂開千回。壹騎到煙和煙滾滾的微笑，沒有人知道南方送來的新鮮水果荔枝。
跨州跨府，拼命運輸楊貴妃的荔枝，每年都會殺死幾匹馬和可憐的驛站官兵。宋朝的驛兵是行伍，規模不如唐朝。沈括的《孟茜筆談》說:“舊步、馬、急送三等，急送最快。它每天行駛400英裏，只有軍方才能使用。
西寧還有壹個金盤，快如古羽。它鑲嵌著紅漆木板，每天行駛500英裏。“嶽飛在壹天之內在前線獲得了12枚金牌，這就是紅漆金盤。
元朝疆域遼闊。為了維持龐大的帝國，加強了驛站制度，這就是所謂的站紅。凱爾·波羅所著的《馬可·波羅遊記》記載:“在通往各省的所有主要道路上，每隔二十五英裏或三十英裏必須有壹個驛站。
在無人居住的地方，沒有道路可以通行，就會設立這樣的驛站。.....根據國家郵政局的數據，有30萬匹特殊用途的馬。驛站裏有10，000多個大房間，所有房間都配備精美，其豪華條件難以形容。
根據官方記錄，中國有1，496個站，藏區有28個大站和7至8個小站。到了明朝，又設立了壹個投遞局，加強了物流信息。
史靜為進京經商或朝貢的人設立了匯通館和烏曼郵局。萬歷以後，郵局制度存在許多弊端。當各種規模的官員在路上旅行時，他們經常隨意勒索他們的丈夫和馬匹，公共工具被用於私人目的。“其中十分之八用於私人事務。“因此，在崇禎時期，出現了削職送職的做法。
李自成因下崗失業參加了高迎祥農民軍，並最終成為農民軍的領袖。他突破了北京，明朝滅亡了。清代有***1，785個驛站，並在首都設立了故宮。軍部的公文上寫著“立即送達”，規定每日行程為300英裏；
如果遇到緊急情況，每天可以行駛400英裏、500英裏甚至600英裏，最高時速可達800英裏。當妳到達車站時，人們經常被絆倒，俗稱“600英裏快車”和“800英裏快車”等等。