現在汽車上有OBD-2系統，其中壹個就是自動記錄電路故障或傳感器故障，包括油泵、點火線圈等執行機構的異常情況。有故障的時候，他會讓發動機故障指示燈以特殊的頻率閃爍。請用解碼器檢查發動機。
擴展數據
汽車儀表板組件:
1，速度計:由兩個儀表組成。壹個是車速表，壹個是裏程表。
2.轉速表:轉速表壹般設置在儀表盤上。與速度計對稱放置。轉速表根據磁性原理工作。它接收點火線圈中的初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將該信號轉換成可顯示速度值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖越多，儀表上顯示的速度值越大。
3.指示燈和警示燈:正時齒帶指示燈、排氣溫度警示燈、制動警示燈、制動防抱死警示燈、制動防抱死警示燈等。
4.油壓表:油壓表的傳感器是壓阻式傳感器。它用螺紋固定連接在發動機油管上。油壓推動接觸片在電阻上移動，使電阻發生變化，從而影響儀器對地的電流大小。帶動指針擺動。
5.水溫表:水溫表的傳感器是熱敏電阻傳感器。擰在發動機冷卻水通道上。熱敏電阻決定流經水溫表線圈繞組的電流。從而帶動儀表指針擺動。
6.燃油表:燃油表中有兩個線圈。分別在“F”和“E”側，傳感器是由浮子高度控制的可變電阻器。電阻的變化決定了兩個線圈磁力線的強弱，也決定了指針的偏轉方向。