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錢學森的壹生

1。早年

錢學森1911出生於上海。早年就讀於北京師範大學附屬中學和交通大學附屬中學。1934的暑假,他從交通大學畢業,被清華大學公費留學錄取。

1935年8月的壹天,錢學森乘坐美國郵政公司的輪船從上海離開了祖國。黃浦江渾濁的波浪翻滾著,看著逐漸模糊的上海城。錢學森在心裏默默地說:“再見了,祖國。現在妳掌權了,妳陷入了混亂。我會去美國學習技術,總有壹天會回來幫助妳們復興。”

錢學森赴美進入麻省理工學院航空系學習,學習成績壹直名列前茅。學工程必須在工廠實習,但當時美國航空工廠歧視中國人,所以壹年後他開始學習航空工程理論,即應用力學。他轉到了加州理工學院。

錢學森懷著欽佩的心情來到這裏。因為,位於洛杉磯郊區帕薩迪納的加州理工學院航空系有壹位著名的空氣動力學教授馮·卡門,他是匈牙利人。

20世紀30年代初,航空科學仍處於起步階段。馮·卡門是當時該領域的頂尖人物,後來被譽為“超音速飛行之父”。1970年,月球上的壹個隕石坑以他的名字命名。

馮·卡門仔細打量著這個嚴肅而矮小的年輕人。他問了幾個問題讓錢學森回答,錢學森稍微思考了壹下就回答了他所有的問題。馮·卡門暗暗稱贊:這個中國人才思敏捷,充滿智慧。他愉快地接受了這個學生。1945年初,錢學森成為以馮·卡門為首的空軍科學顧問團成員。德國投降後,他隨團裏的考察隊赴歐洲考察航空和火箭技術。1947年初,36歲的錢學森成為麻省理工學院的正教授。在監測期間,他除了教學之外,仍然沒有放棄學術研究。1953年出版了《從地球衛星軌道起飛》,奠定了小推力飛行力學的基礎,1954年出版了《工程控制論》壹書。1955回國前與馮·卡門告別時,馮·卡門激動地說:“妳現在在學術上已經超過我了!”

錢學森成為卡門領導的古根海姆航空實驗室的研究生。這個實驗室後來成為美國火箭技術的搖籃,錢學森是最早在這裏進行火箭技術研究的三名成員之壹。

學習和研究工作非常緊張。錢學森每天工作十幾個小時,讀書半天,討論半天,晚上繼續奮鬥。三年後,他以優異的成績獲得博士學位並留校任教,成為馮·卡門的得力助手。在此期間,他不僅掌握了空氣動力學的基本知識,而且站在了這門科學的前沿。從65438到0939,他研究航空結構,只用了壹年時間就取得了突破。

在加州理工學院的第二年,錢學森遇到了學習火箭技術的同學F. J .馬林。經瑪麗娜介紹,錢學森參加了當時加州理工學院的馬列主義學習小組,並結識了小組秘書、化學物理助理研究員溫鮑姆。在小組裏,錢學森和大家壹起學習恩格斯的反都靈理論;時事經常在周會上討論。1938的冬天,二戰爆發後,這個團體解散了。

鑒於錢學森研究工作的突出成就和美國戰時軍事科研的需要,他得以參與保密工作。從65438到0944,美國軍方委托馮·卡門教授擔任負責人,馬林納擔任副手,研究遠程火箭。錢學森負責理論組,並邀請林家翹和錢偉長進行彈道分析、燃燒室熱傳導和燃燒理論研究。同時,錢學森還擔任了air jet公司的技術顧問。1945開頭,他還被美國空軍聘為科學顧問團成員。在此期間,他在現代力學和噴氣推進的科學研究中獲得了寶貴的經驗,成為當時享有盛譽的傑出科學家。

二戰結束時,美國空軍高度贊揚錢學森為戰爭勝利做出的“巨大貢獻”。美國專欄作家米爾頓·維奧斯特認為,錢學森壹直是“制定長期計劃,使美國空軍從螺旋槳飛機過渡到噴氣式飛機並最終過渡到在太空旅行的無人航天器的關鍵人物”,是“幫助美國成為世界級軍事強國的科學家銀河中的壹顆璀璨明星”。

1946年夏天,錢學森離開加州理工學院,前往麻省理工學院擔任副教授,教授空氣動力學專業的研究生。1947年初,36歲的錢學森成為麻省理工學院終身教授。同年夏天,錢學森請假回中國探親。9月,他與蔣英(現任中央音樂學院教授)結婚。蔣英是中國早期著名軍事理論家蔣百裏的三女兒,女高音歌唱家,曾在維也納和柏林接受良好的音樂教育。

從1935到1955,錢學森在美國生活了20年。在此期間,他取得了輝煌的學術成就,生活上享受優厚的待遇,工作上有便利的條件。然而,他始終眷戀著生他養他的祖國。在給父親的信中,他不止壹次感嘆:“旅遊生涯何時才能完成?”。

2。回國

“我壹直相信我壹定能回到我的祖國。今天,我終於回來了!”這是中國著名科學家、火箭專家錢學森10月8日從美國返穗時對中國科學院科學家代表朱趙翔同誌說的話。他帶著妻子和兩個年幼的孩子回到了中國。

1935年8月,錢學森以公費留學生身份赴美學習和研究航空工程和空氣動力學。回國前,他曾擔任加州理工學院超音速實驗室主任和古根海姆噴氣推進研究中心主任。

祖國翻天覆地的變化來了。第壹面五星紅旗在天安門廣場飄揚。五天後就是我們民族的傳統節日——中秋節。這壹天,錢學森夫婦和十幾名來自中國的留學生共同慶祝了這個節日。他們壹邊賞月,壹邊傾吐心聲,為祖國的誕生歡欣鼓舞,對祖國的美好未來充滿憧憬。此時的錢學森有著早日回到祖國,用自己的專業知識報效國家的強烈願望。

此時,朝鮮的土地上燃起了戰爭的篝火。作為發動這場戰爭的美帝國主義,在其國內,有壹股瘋狂的反對* * * *的政治逆流,幾乎每天都有審查和威脅審查大學和其他機構人員的事件發生。這股逆流,無壹例外也蔓延到了加州理工學院。由於學院馬列主義小組書記溫鮑姆被捕,美國聯邦調查局的嫌疑落到了錢學森身上。1950年7月,美國政府決定取消錢學森參與機密研究的資格,理由是他與溫鮑姆有朋友關系,並指控錢學森是黨員,美國的生產者黨,並非法入境。這些毫無根據的指責都被錢學森壹壹駁斥。然而,錢學森無法忍受這壹切,決定以探親為由立即返回祖國,準備壹去不復返。他會見了負責其研究工作的美國海軍副部長金布爾,並向金布爾鄭重宣布他準備立即回國。金布爾聽後感到震驚。他認為:“錢學森無論放在哪裏都抵得上五個師。”妳在喊什麽?“我寧願開槍打死他,也不願讓這家夥離開美國!””所以錢學森壹走出辦公室,金布爾就立即通知了移民局。

不知不覺中,錢學森做好了回國的壹切準備,辦理了回國手續,買了從加拿大到香港的機票,把行李交給搬運公司裝運。

然而,就在他們壹家人計劃離開洛杉磯的前兩天,即1950年8月23日午夜,他們突然收到移民局的通知,不允許他們離開美國。與此同時,美國海關扣留了錢學森的所有行李。

錢學森被迫返回加州理工學院,美國聯邦調查局派人監視他的家人和他的壹切行動。遠非如此,9月6日,錢學森突然被美國聯邦調查局非法拘留,並被送往移民拘留中心拘留。

在看守所裏,錢學森像罪犯壹樣被嚴刑拷打。錢學森曾回憶說:“在15天的拘留中,我瘦了30磅。晚上,間諜每1小時就來叫醒我壹次,我根本得不到休息,精神上處於極度緊張的狀態。”

錢學森被無故拘留後,加州理工學院的師生、錢學森的老師馮·卡門和壹些美國友好人士向移民局提出強烈抗議,為他找到了辯護律師,並籌集了654.38美元+50萬美元的保釋金將錢學森保釋出來。

從此,錢學森繼續受到移民局的迫害。他的行動受到移民局的限制,並受到美國聯邦調查局特工的監視。他不被允許離開他居住的洛杉磯,他經常受到盤問。錢學森失去自由五年。

然而,錢學森熱愛祖國的赤子之心更加熾熱。他日夜思念新中國。他堅持鬥爭,不斷要求移民局離開美國返回中國。

回不了國的錢學森,在那五年裏沒有停止研究他熱愛並投身的科學事業。當時美國政府阻止他離開美國,因為他研究的火箭技術關系到祖國的國防建設,他想通過拘留他來阻止新中國的科技發展。當錢學森知道這件事時,他感到極其憤怒。因此,他選擇了“工程控制論”這壹新專業進行學習,以幫助消除回國的障礙。經過努力,在1954中,他用英文寫了30多萬字的《工程控制論》。事實上,工程控制論與生產自動化、電子計算機的發展和應用以及國防建設密切相關,但當時美國當局並沒有意識到這壹點。

錢學森回到祖國的奮鬥歷程也得到了祖國的關懷和支持。4月26日,1954,在中國國際會議期間,中國代表團秘書長王炳南和美國代表團團長葉海亞·約翰遜分別代表兩國政府就平民回國問題開始接觸。在接觸中,王炳南指出,美國正在阻止許多居住在美國的中國人返回中國,其中包括科學家錢學森。

1955年6月的壹天,錢學森擺脫了特務的監視。在給比利時親人的信中,他附上了壹封用卷煙紙寫給全國人大常委會副委員長陳叔通的信,請求祖國幫助他盡快回國。陳叔同先生收到信的當天,就把信交給了周恩來總理。1955 8月1中美大使級會談在瑞士日內瓦舉行。在周總理的授意下,根據錢學森要求返回中國的信件,王炳南大使與美國進行了談判,以迫使美國政府允許錢學森離開美國返回中國。

1955年,錢學森獲準回國。他拿著壹本新出版的《工程控制論》交給了他的老師馮·卡門。馮·卡門翻了翻,感慨地說:“妳現在在學術上已經超過我了。”錢學森在學術上超越了這樣壹位舉世聞名的權威,為中國人民贏得了憤怒。他非常興奮。

1955 9月17日,錢學森和妻子以及兩個年幼的孩子終於乘坐美國輪船“克利夫蘭總統號”離開洛杉磯,駛向東方的祖國。

3。中國航天事業的奠基人

錢學森回到祖國後,受到了黨和政府無微不至的關懷和極大的重視。希望新中國早日強大起來的願望促使他寫信給周總理,提出了發展中國導彈技術的計劃。

4月,在周恩來總理的主持下,中央軍委在中國人民解放軍總參謀部召開了壹次不同尋常的會議。會議的中心議題是錢學森介紹了中國發展導彈技術的規劃思路。看著這麽多民國最高軍事領導人慈祥的目光,他心中油然而生壹種神聖的使命感。

1956,10 10月8日,中國第壹個導彈研究院宣告成立,錢學森擔任研究院院長。從此,在周總理和聶元帥的直接領導下,錢學森開始了他作為新中國火箭、導彈和航天工業技術領導人的生涯。這壹天,秋高氣爽,秋風宜人。充滿幹勁的錢學森給156名大學畢業生上了第壹堂“導彈概論”課。能夠親手培養中國從事導彈的專門技術人才,是錢學森多年來的夢想。如今,他的夢想實現了。他怎麽能不激動和自豪呢?再過幾年,這些經過訓練的大學生將成為中國火箭、導彈和航天技術隊伍的中堅力量。

1960 165438+10月5日,中國第壹枚國產短程導彈成功發射。這是我軍裝備史上的壹個重要轉折點。

科研之路並不平坦。1962年3月,我國自行設計的壹枚中近程導彈在起飛後不久墜落在發射陣地前300米處,將地面炸出壹個大洞。

錢學森第壹時間深入控制系統,與同誌們壹起查找故障原因,改進方案。1964 6月29日,中國第壹枚自行設計的中短程導彈飛行試驗成功。10月27日,錢學森遵照周恩來總理的指示,協助聶帥直接指揮了用中短程導彈攜帶原子彈的“兩彈組合”飛行試驗。導彈正常飛行,原子彈在預定的距離和高度爆炸。從第壹顆原子彈爆炸到第壹枚導彈核武器研制成功,美國用了13年,而中國只用了兩年多。這壹成功震驚了世界。

1965 65438+10月8日,錢學森正式向國家提交報告,建議盡快制定中國人造衛星的研究計劃並列入國家任務。1965年4月29日,國防科委在邀請錢學森等專家充分研究論證的基礎上,提出了1970年或1971年發射我國第壹顆人造地球衛星的規劃設想。中央特別委員會原則上批準了這個計劃。錢學森為衛星研制計劃實施過程中許多關鍵技術問題的解決貢獻了智慧。“文革”期間,“長征壹號”的試運行無法進行。錢學森協助周總理工作,在領導人造衛星正常發展方面發揮了特殊作用。

“長征壹號”於8月22日試驗成功,1969。從65438年到0970年,在周恩來總理的直接關懷下,錢學森和其他專家在衛星發射基地發射了第壹顆人造衛星。4月24日,1970,中國第壹顆重量為173千克的人造衛星成功發射,東方紅的音樂響徹全球。

錢學森對科學技術的巨大貢獻是多方面的。至今已出版專著7部,發表論文300余篇。他以自己在總體、動力、制導、空氣動力學、結構、計算機、質量控制等領域的豐富知識,在組織和領導新中國火箭、導彈和航天器的研制工作中發揮了巨大作用,為我國火箭、導彈和航天事業的快速發展做出了突出貢獻。

1979錢學森的母校加州理工學院授予他“傑出校友”稱號。6月,1986,南加州華人科學家和工程師協會為他頒獎。1989國際技術與科技交流大會授予錢學森威拉德·W·F·羅克韋爾青年獎章、世界級科學與工程名人和國際理工學院榮譽會員稱號。在國內,他是壹位受到中央贊揚和人民尊敬的傑出科學家,被譽為“中國原子彈之父”。

參考資料:

/view/4213.htm

不,不是~ ~’