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鐵道部貨物運輸日常工作組織辦法(試行)

第壹章總則第1條為了不斷改進貨物運輸的日常組織工作,為貨物供應和貨物流動奠定可靠的基礎,適應搞活商品流通渠道,滿足人民群眾日益增長的物質文化需要,制定本辦法。第二條日常貨物運輸工作的基本任務是根據國家經濟運輸政策和鐵路運輸組織原則,通過組織裝卸、貨物調度和分析考核,優質高效地完成月度鐵路貨物運輸計劃(以下簡稱貨物運輸計劃)和國家臨時下達的重點運輸任務。第三條貨物運輸日常工作的組織原則:

第壹,我們必須貫徹對內搞活經濟和對外開放的方針,在國家政策和計劃的指導下,積極支持集體經濟和個體經濟的發展。

二、在國家計劃指導下,貫徹“中央、地方、重點、壹般、計劃內和計劃外”的原則。

三是堅持調度集中統壹指揮,落實“壹卸二排三裝”運輸組織原則。

四、堅持計劃運輸、合理運輸、直達運輸和均衡運輸,並堅持運輸計劃和日班計劃。第4條日常貨運工作人員必須:

壹、自覺維護國家和人民利益,堅持國家交通運輸政策,遵守規章制度和紀律,堅持原則,從實際出發,如實反映情況。

二是發揚“人民鐵路為人民服務”的優良作風,為生產發展服務,為基層單位和企業服務,為國家繁榮富強和人民幸福服務。

三是深入調查研究,掌握貨源和貨物流動規律,熟悉車站、工廠和礦山企業的裝卸設備和勞動力,了解企業生產和銷售情況。

四、精通本職業務,熟悉相關規章制度,及時總結和推廣先進經驗,不斷提高自身業務素質。第二章裝車組織第五條日常貨源組織由各級貨運部門負責,其範圍為:批準的月度計劃內、計劃外和計劃變動的貨物;由於鐵路責任,上個月沒有裝運,本月需要補充的貨物;鐵道部、鐵路局和鐵路分局已下令批準必須緊急裝運的貨物。

對已遷入車站或專用線裝車地的計劃內和經批準的計劃外貨物,因鐵路責任當月未裝車的,應在次月上旬重新裝車。在裝貨前,發貨單位不再辦理計劃外手續,可按計劃外統計進行統計,但國際聯運、水陸聯運和外貿出口物資及連續生產的大宗貨物不得再裝貨。第六條各級貨運日常工作部門應當建立源頭核查制度。

首先,在收到批準的下個月貨運計劃後,車站應通過召開物資單位會議來檢查整個月的貨物供應情況。其內容為:雙方計劃是否壹致;批準的計劃與實際供應是否壹致;了解物料的生產、供應、銷售、庫存和短途運輸。對於已核實的供應,填寫供應核實登記表(鐵運1號)。如貨源和貨流發生較大變化,應逐級上報。

二是煤礦、林區、港口場站等主要物資要裝車進站,掌握煤炭、木材等主要物資的生產和運輸情況,每日登記其實際存量和運輸能力,以及到港船舶和港口庫存情況,每旬逐級上報。第七條旬裝車計劃是均衡完成貨運計劃的重要保證,是編制月裝車計劃的基礎。

壹、編制依據:

1,貨運計劃和核定計劃;

2.發貨單位提出的旬需車計劃表(貨統11);

3、上級下達的旬計劃大綱和月運輸計劃的要求;

4、上級的重點要求。

二、準備內容:

1,日歷裝載計劃;

2.類別和目的地裝載計劃;

3、發往指定限行路段、主要鋼廠、港口、主要卸貨站和國際聯運出口的裝載計劃;

4.直通車日歷裝車計劃和集結車計劃;

5.使用的車輛數量。

三、準備要求:

65438+

2.合理組織中間站按日歷同向裝車,或分段、隔日裝車,減少接掛列車次數,確保完成中間站裝卸任務;

3.安排發往限制區、主要工廠、礦山、港口和聯運出口貨物的目的地平衡;

4、充分考慮與其他運輸工具的銜接,並為卸車創造條件。

四、準備程序:

1、鐵道部、鐵路局、鐵路分局應在每旬發車前6天逐級安排下壹旬裝車計劃大綱和重點要求;

2.每旬發車前5天,車站由站長主持,貨代、司機等相關人員參與編制下壹旬發貨單位的日歷裝車計劃,並填寫貨物系統81。中間站不晚於當日18: 00向車務段報備,車務段及直屬站在每旬發車前4天參與鐵路分局集中編制下壹旬裝車計劃,或以其他形式向鐵路分局報備下壹旬裝車計劃;

3.每旬開始前4天,鐵路分局由運輸科長主持,調度站主任、貨運調度主任、計劃和行車人員、車務段和直屬站負責旬計劃的人員參加,並根據其他旬的日歷編制鐵路分局的裝車計劃, 經鐵路分局局長批準後,不遲於當時12點向鐵路局報告;

4.鐵路局匯總鐵路分局上報的下壹個旬裝載計劃後,應在每個旬期開始前三天由運輸主任主持,貨運工程主任、調度主任和負責編制旬計劃的工作人員參加。 根據鐵路分局和主要車站編制鐵路局未來十天的裝車計劃,經鐵路局長批準後,不遲於當日12點上報鐵道部;

5.每旬前三天18時前,鐵道部以調度令向鐵路局下達第二旬計劃,鐵路局於每旬開始前兩天下達鐵路分局,鐵路分局於當日15時前下達車站。