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電商物流畢業論文?

隨著網絡信息技術的發展,電子商務活動中的信息流、商流和資金流都可以在網絡環境下實現,而物流由於其自身的特殊性,必須在現實條件下進行。以下是我為妳收集的。歡迎閱讀參考!

第1條

電子商務下的物流及物流管理

摘要:近年來,電子商務作為壹種新的商業模式,給人類帶來了壹場前所未有的產業變革,而這場變革的結果就是將人類真正帶入了信息社會。然而,在電子商務的發展過程中,人們發現物流作為有形商品網上商務活動的支撐,不僅成為有形商品網上商務活動的障礙,也是有形商品網上商務活動順利進行的關鍵因素。因此,物流已經成為電子商務發展中迫切需要解決的問題。

關鍵詞:電子商務物流管理

1.現代物流是電子商務發展的必要條件。

1.1現代物流技術為電子商務的快速推廣創造了條件。

電子商務是參與者之間通過電子手段完成的商業交易。通常,每壹筆成功的電子商務交易都會涉及四個方面:商品所有權的轉移、貨幣的支付、相關信息的獲取和應用以及商品本身的轉移,即商流、資金流、信息流和物流。其中,商流是本質,物流是基礎,信息流是橋梁,資金流是目的。每天,全世界都有數以百萬計的商業交易。每壹筆商業交易的背後,都有物流和信息流,貿易夥伴需要物流和信息流來傳輸、跟蹤、分揀、接收、存儲、提取和包裝產品。在高度發達的信息化電子商務時代,物流和信息流的合作變得越來越重要,越來越多的現代物流技術必將應用於供應鏈管理。

物流技術是指與物流要素活動相關的所有專業技術的總稱,包括各種操作方法和管理技能,如配送加工技術、物品包裝技術、物品識別技術、物品實時跟蹤技術等。物流技術還包括物流規劃、物流評價、物流設計、物流戰略等。隨著計算機網絡技術的普及,許多現代技術融入到物流技術中,如GIS、GPS、EDI、條形碼等。物流業在采用壹些現代信息技術方面的成功經驗和規範整合,為電子商務的普及鋪平了道路。

1.2物流配送系統是電子商務的支撐系統。

現代物流配送可以為電子商務用戶提供各種服務。根據電子商務的特點,對整個物流配送系統進行統壹管理。物流配送企業根據用戶在線輸入訂購的要求,在物流基地進行貨物分揀和配送作業,按照計算機選擇的最優配送路線,將帶有編號的貨物配送給收貨人。先進的配送方式對物流企業提高服務質量、降低物流成本、優化社會庫存配置,從而提高經濟效益和社會效益具有重要意義。現代配送作為壹種有效的物流組織方式,代表了現代營銷的發展方向,是對傳統物流的壹次革命。

1.3物流配送系統提高社會經濟實施效率。

物流配送企業采用網絡化的計算機技術、現代化的硬件設備、軟件系統和先進的管理方法,嚴格按照用戶的訂貨要求,對商品進行分揀、調配、整理、分工和配送,定期、定時、定量地配送給各類用戶,滿足其對商品的需求。物流配送以全新的面貌成為流通領域創新的先鋒,代表了現代營銷的主要方向。與傳統物流模式相比,新型物流配送更容易實現信息化、自動化、現代化、社會化、智能化和簡單化,使貨物順暢流動,物盡其用。它不僅可以降低生產企業的庫存,加快資金周轉,提高物流效率,降低物流成本,還可以滿足社會需求,促進經濟健康發展。

2.電子商務對物流和配送的要求

2.1提高信息化程度

物流配送的信息化表現在物流信息采集的數據庫和編碼、物流信息處理的電子組合的計算機化、信息的標準化和實時傳輸、物流信息存儲的數字化。因此,條形碼技術、數據庫技術、電子訂貨系統、電子數據交換、射頻技術、管理信息系統和企業資源計劃等先進的管理策略應在我國物流配送企業中大力推廣和應用。

2.2完善物流管理系統功能,提高售後服務質量。

針對網購中商品發貨時間長、供貨延遲的現象,作為電子商務公司,為了更好地服務客戶,應該加強客戶與供應商之間的信息交流和反饋。這樣既能為用戶節省訂單處理的成本,又能節省用戶的時間,逐步提高人們對網購的信任度,使電子商務健康穩定發展。

2.3降低分銷服務價格

在我國發展電子商務的過程中,壹直難以實現大規模的網上購物,物流配送成本高,尤其是零售網上交易。把貨物送到每個顧客手中是很昂貴的。要努力降低成本,解決電商公司和物流配送公司在配送服務價格上的矛盾。

2.4完善法律政策

針對電子商務物流配送中存在的各種問題,有關部門應積極研究電子商務的特點,迅速制定有針對性的法律法規和政策,規範電子商務活動,增加企業和消費者對電子商務的信任。

2.5積極反戰的第三方物流企業

“第三方物流”壹般在物流管理經驗、人才、技術、理念等方面有壹定優勢。它可以作為電子商務交易中供需雙方所有物流活動的授權代理。同時,第三方物流擁有雄厚的資金和基於現代信息網絡技術的物流管理軟件,可以充分利用現代物流技術,保證客戶隨時隨地驗貨並獲得配套服務。參與電子商務交易的雙方都可以將物流委托給專業的物流企業,集中精力。

2.6建立全國物流公共信息平臺,發展第四方物流。

第四方物流可以提供全面的供應鏈解決方案,整合社會物流資源,提高中國物流業的綜合協同能力。

3.電子商務企業選擇物流模式應考慮的因素。

電子商務企業在進行物流決策時,應根據自身需求和資源條件,綜合考慮以下主要因素,謹慎選擇物流模式,提高市場競爭力。

3.1物流對企業成功的影響以及企業對物流的管理能力

物流對企業的成功至關重要,企業處理物流的能力比較低,所以采用第三方物流;物流對企業成功的重要性低,同行企業處理物流的能力也低,所以采用外包物流服務;物流對企業成功度要求很高,企業對物流的處理能力也很高,所以采用自營物流。

3.2企業對物流控制的要求

越是競爭激烈的行業,企業越應該加強對供應和分銷渠道的控制。這時候企業要支持自己的物流。壹般來說,主機廠或最終產品制造商對渠道或供應鏈流程的控制能力較強,往往選擇自營物流,即作為龍頭企業組織物流活動的全過程,制定物流服務標準。

3.3企業產品本身的物流特征

對於大宗工業原料的退貨或生鮮產品的配送,應使用相對固定的專業物流服務商和短通道物流;對於全球市場的配送,宜使用區域性專業物流公司提供支持;對於產品線單壹或貼牌配套產品的企業,要在龍頭企業的統壹領導下,支持自己的物流;對於技術性較強的物流服務,如港口物流服務,企業應對非標設備制造商采取委托代理的模式,企業自營物流是有利可圖的,但仍應交給專業物流服務。

3.4企業規模和實力

壹般來說,大中型企業由於實力雄厚,有能力建立自己的物流系統,制定合適的物流需求計劃,保證物流服務質量。此外,我們還可以利用剩余的物流網絡資源拓展對外業務。而小企業受人員、資金和管理資源的限制,很難提高物流管理的效率。此時,為了將資源用於主要的核心業務,企業應該將物流管理交給第三方專業物流機構。

3.5物流系統的總成本

在選擇物流模式時,我們必須找出不同物流系統模式的總成本。其計算成本為:物流系統總成本=總運輸成本+庫存維護成本+批量成本+總固定存儲成本+總可變存儲成本+訂單處理和信息成本+客戶服務成本。

這些成本之間存在二律背反:倉庫數量減少,可以降低倉儲成本,但運輸距離和次數會增加,導致運輸成本增加。如果運輸成本的增加超過倉儲成本的減少,總物流成本反而會增加。因此,在選擇和設計壹個物流系統時,要對物流系統的總成本進行論證,最終選擇成本最低的物流系統。

3.6第三方物流的客戶服務能力

雖然在選擇物流模式時考慮成本很重要,但第三方物流為企業及其客戶提供服務的能力對選擇物流服務至關重要。換句話說,第三方物流滿足企業原材料及時需求的能力和可靠性應該是首要考慮的因素。

4.摘要

隨著電子商務的發展,物流的概念被賦予了新的含義。在計劃經濟體制下的物資流通中,以實現商流為主,物流往往被肢解成幾個離散獨立的環節,不被重視。有些部門,比如交通部門,對成都的物流業和農業不是很清楚。好像物流只是物資供應部門的事,物資供應部門也這麽認為,所以他們建倉庫,搞配送...實際的物流行業是綜合服務行業,其綜合服務能力表現為:物流各方面的服務能力;各種物流資源的整合能力;綜合物流代理的運作能力;在服務理念上,供應鏈管理能力不僅要重視商流服務,還要重視物流服務,不僅要重視各方面的服務,還要重視綜合服務。

第二條

淺析我國電子商務物流配送中的問題及對策

壹.導言

近年來,在眾多電子商務企業中,真正能通過網絡銷售盈利的寥寥無幾。其中壹個重要原因就是物流配送的問題,表現為物流配送時間長、成本高、效率低。目前,物流配送已經成為制約我國電子商務快速發展的重要瓶頸。沒有壹個高效、合理、暢通的物流系統,很難發揮電子商務的優勢。

為了充分發揮電子商務的優勢,本文分析了電子商務對物流配送發展的影響,進而指出了制約我國電子商務物流配送發展的因素,並提出了解決電子商務物流配送問題的策略。希望這些策略能讓電子商務和物流配送和諧發展。

二,電子商務對物流配送發展的影響

電子商務從根本上改變了社會經濟,促進了社會發展和經濟增長。同樣,電子商務也對物流配送的發展產生了很大的影響。

1給傳統的物流配送觀念帶來了深刻的革命。傳統的物流配送企業需要購買大型倉庫,而擁有網絡化電子商務系統的虛擬企業通過網絡系統將分散在全國各地的不同貨主的倉庫連接起來,使之成為統壹管理和調配的“虛擬倉庫”,擴大服務半徑和貨物配送空間。這類企業的速度、規模、效率、資源的合理配置都是傳統物流配送無法比擬的,相應的物流理念也必須是全新的。

網絡對物流配送的實時控制取代了傳統的物流配送管理程序。先進系統的使用將給企業帶來全新的管理方法。傳統的物流配送流程由多個業務流程組成,受人為因素和時間影響較大。網絡的應用可以實現全過程的實時監控和實時決策。

網絡環境下物流配送的持續時間將大大縮短,這對物流配送速度提出了更高的要求。在傳統的物流配送管理中,由於信息交換的限制,完成壹個配送過程需要很長時間,但這個時間會隨著網絡系統的介入而變得越來越短,任何與配送相關的信息和資源都會通過網絡管理在幾秒鐘內傳遞到相關環節。

網絡系統的介入簡化了物流配送的過程。網絡支撐的成組技術在網絡環境下可以運用得更加淋漓盡致,物流配送周期將會縮短,其組織模式也將發生變化;計算機系統管理可以使整個物流配送管理過程變得簡單易行;互聯網上的業務推廣可以讓用戶的購物和交易過程更高效、更便宜;它可以提高物流配送企業的競爭力。

三、中國電子商務物流配送存在的問題分析

隨著電子商務的普及和應用,物流配送已成為制約我國電子商務發展的瓶頸。電子商務中物流配送存在的問題主要是對物流配送重要性認識不足,物流配送服務成本高、效率低,服務體系不完善、不規範,缺乏專業人才。

1對物流配送缺乏正確充分的認識。中國的電子商務還處於初級發展階段,其功能主要局限於信息交流。電子商務與物流之間的相互依存、相互促進關系尚未得到社會的廣泛認同。因此,人們在重視電子商務的同時,對面向電子商務的物流配送體系卻不太重視,導致物流配送體系落後,無法與電子商務很好地結合,限制了電子商務在速度、效率、便捷等方面優勢的發揮。

2物流配送效率低,物流設備標準化程度低。目前,我國大多數物流配送企業是在傳統企業機制基礎上發展起來的,物流服務的內容還停留在倉儲運輸層面,能夠提供綜合服務的物流配送企業很少。同時,運輸和倉儲的現代化水平較低,物流配送中心的建設和發展相對緩慢,專業化運營水平不高,導致物流配送效率低下。

3缺乏有效的物流配送網絡,配送渠道不完善。目前,電子商務企業的商品分銷渠道主要包括:

壹、建立自己的分銷網絡,組建分銷團隊,獨立完成分銷業務。但是,建立社會化分銷網絡的投資是相當巨大的。如果每個公司組織管理自己的整個分銷網絡,不僅難度大,而且沒有規模效應,可能得不償失。

二是電商企業與其他配送公司簽訂配送協議,交由他人完成配送業務。這種形式會導致配送運營系統和電商平臺脫節,造成發貨不及時、發錯貨給客戶、忘記發貨或無法發貨等現象,讓商家和客戶都不滿意。

第三,采取網購和線下支付的形式到最近的門店取貨。這種形式增加了店鋪的成本,無法實現“送貨上門”,從而降低了電子商務的服務質量和本質內涵,因此無法推廣。

四、促進我國電子商務物流配送發展的對策

鑒於我國電子商務下的物流配送體系存在的主要問題,電子商務下的物流配送體系能否建立和完善,將直接影響電子商務在我國的進壹步推廣和應用。考慮到我國的現實情況,在構建電子商務物流配送系統時可以采取以下對策。

1制定相關法律法規,積極發揮國家在促進物流發展中的作用。

國家應從政策和資金上支持和幫助電子商務物流配送體系建設。

首先,* * *要從明確的管理人員中建立統壹的管理機構或權威的組織協調機構,由其承擔組織協調職能。

其次,* * *要制定規範的物流產業發展政策,確立物流產業發展的總體目標,以* * *為主導,引導企業加大對物流產業的投入,制定統壹的物流發展規劃,註重物流基礎設施的建設和科學布局,改變目前物流產業布局不合理的狀況。

2.加強軟硬件建設,實現物流配送體系現代化。

現代物流配送系統可以有效減少流通環節和時間,降低流通成本,從而促進電子商務的發展。建立現代物流配送體系,應從硬件和軟件入手,重點做好以下三點:物流企業配送手段的機械化、自動化和現代化;物流配送管理的現代化、標準化和制度化。物流配送信息化。

3物流標準化體系的建立

隨著電子商務在全球範圍內的發展,物流業必然會跨越國界發展,國際物流是物流業的發展方向。發展國際物流,必須實現國內物流與國際物流標準的接軌,包括物流術語、物流條碼、物流裝置的標準化。因此,政治

相關政府部門和行業組織應更加重視物流標準化。

4大力培養高層次電子商務物流配送人才

中國物流管理水平落後。發展電子商務物流,需要加大對倉儲、配送中心、物流中心、批發中心、集裝箱中轉站、散裝水泥等物流設施的投入,引進先進的物流管理。電商物流涉及貿易經濟、管理、運輸、包裝、信息科學、社會學、工程技術、計算機技術等多門科學,也對物流從業者提出了更高的要求。人的素質和管理水平對物流業的發展有重要影響。我們應該大力加強物流技術的發展和人才的培養。

5.構建電子商務物流配送網絡系統

開展高效的電子商務物流配送活動離不開高效配送網絡的支持,物流網絡的效率制約著物流系統的效率。在系統推進電子商務物流配送的過程中,需要重點規劃三張網:實體配送網、虛擬配送網和客戶營銷網。只有做到“三網合壹”,才能真正有效地發揮電子商務物流配送的特點。

動詞 (verb的縮寫)結論

我國電子商務物流配送的發展也存在著對物流配送缺乏正確充分的認識、物流配送效率低、物流設備標準化程度低、配送渠道不完善等問題。基於我國的實際情況,本文提出制定相關法律法規,積極發揮國家在促進物流發展中的作用;加強硬件和軟件建設,實現物流配送體系的現代化;建立物流標準化體系;大力培養高層次電子商務物流配送人才和構建電子商務物流配送網絡體系等策略。